目前討論話題是板南線延伸要拆除南港展覽館台鐵的第三軌。
就目前的路線圖而言，南港站出發是兩軌
到南港展覽館後占用板南線尾軌後出去第三軌
那麼為什麼不把切出去的第三軌位置往北移就好
如果連續壁要重新開挖可能困難，那移到樟樹灣出口(國道三號下)
這樣三軌變兩軌的距離大約不到兩公里
其實這樣應該是不大會影響班次
想問一下這種情況，真的影響很多嗎
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推文 (17)
推
steven06
如果可以改變閉塞區間就影響不大
07/08 02:13
推
ciswww
回應後半段：那個工程就叫「樟樹灣至南港間擴建三軌工程」
07/08 02:15
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ciswww
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/886921
07/08 02:15
推
stallings
不用麻煩，給他三線沒什麼用，直接收走就好
07/08 03:07
推
mattc123456c
第三線沒拉到南港站就沒多少作用
07/08 03:09
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mattc123456c
當初就該把四線化拉到七堵=樹林
07/08 03:09
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hicker
但南港到板橋的四軌其中兩軌被高鐵給__走了....
07/08 06:32
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Akulamaru
還要再往北移的話那不如當初就別做了
07/08 09:20
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ELYC1x
往北移就是新奧工法的汐止山岳隧道了，一來並未預留，二來
07/08 09:23
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ELYC1x
出岔困難度極高容易破壞既有隧道
07/08 09:23
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ELYC1x
移到樟樹灣國三再出岔就是和現行基捷的配套構想相同
07/08 09:23
推
shter
北上在南港待避的列車會變多一點，現在不少區間車開進汐科
07/08 17:24
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shter
要往汐止時旁邊馬上跟著自強號快速通過
07/08 17:25
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shter
就是利用第三軌追過去；北移到樟樹灣後時間可能比較緊
07/08 17:26
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shter
就會在南港待避過後再開出吧，只剩兩列次間隔較長的走
07/08 17:27
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shter
用途大概變成北上區間車不會在汐科擋後面的自強號而已了
07/08 17:28
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doofus531
區間車大都在汐止站等待自強號通過,表定都排好了
07/08 19:53