沙崙線往市區的班次
為何不能全部配合高鐵到站時間就好
例如一律高鐵到站後15分鐘發車往市區
因為它主要也是為了服務高鐵旅客不是嗎
有的台鐵班次要等半小時才有
這樣設計有其他考量嗎
好奇一問
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推文 (31)
推
jgfreedom
反向旅客也要考量，不然旅客從台南搭來沙崙，卻還要等
06/21 13:58
→
jgfreedom
很久
06/21 13:58
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jgfreedom
增班是最快的，這樣雙向旅客候車時間才會縮短
06/21 13:59
推
tiesto06202
改開中間不停那些鳥站的快速車次
06/21 14:42
推
Johnnyyang
沙崙-中洲-台南？
06/21 14:44
推
mattc123456c
長榮大學可以留著，縱貫線上僅停中洲—台南—永康—
06/21 14:47
→
mattc123456c
善化？
06/21 14:47
推
lianpig5566
大橋：？
06/21 15:32
推
journey1214
載客率也是問題，如果之後買兩節一組的區間車來取代
06/21 15:42
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journey1214
500，就可以用在六家沙崙、北迴、花東、南迴跟潮枋
06/21 15:42
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journey1214
區間車，就有加密班次的可能
06/21 15:42
噓
pbs1004
特別查了一下，只有週五的1691到台南要等半小時才有車，
06/21 16:52
→
pbs1004
其他幾乎都可以20分內轉乘欸
06/21 16:52
推
JRhokkaido
開快速很難開啦
06/21 21:55
→
JRhokkaido
原本班次又沒多到哪
06/21 21:55
推
yaazzi
能夠準時不誤點進沙崙
06/22 09:44
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yaazzi
能讓客人接上高鐵
06/22 09:44
→
yaazzi
就要謝天謝地了
06/22 09:44
推
geesegeese
台鐵以為自己是跟高鐵平起平坐，呵呵
06/22 11:06
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just3389754
在西部台鐵就是幫高鐵抬轎的份而已
06/22 11:51
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blence
真的有台鐵員工認為應該是高鐵來配合台鐵轉乘
06/22 13:04
噓
pbs1004
現在沙崙線排點明明接駁上做的還算ok了還是有這種嫌不夠
06/22 13:46
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pbs1004
好的文，刁仔真難伺候。
06/22 13:46
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Howard61313
高鐵站的位置本身就是原罪惹
06/22 13:56
推
Metro123Star
台鐵自己把本來的定型化打亂的 高鐵有定型化就跟著
06/22 23:01
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Metro123Star
排很困難嗎 頂多在中洲調整一下時間
06/22 23:01
推
sky0513
賠錢路線 是能多開幾班，又不是賠高鐵的，再說也得有車
06/24 01:29
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sky0513
站路線可收
06/24 01:29
推
LAbsente
台鐵計乘車化、請包車滿額在開
06/28 16:40
推
windforilove
中州轉車人數太少就不用停了，直接台南直達沙崙，
08/20 17:56
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windforilove
這樣還可以炒沙崙地皮不是更好
08/20 17:56