強者我朋友發現今年鐵特有兩題
有申請釋疑的空間，詢問我以後，
我才疏學淺實在無法回答他的問題
，因為答案給的很奇怪，用把答案
套用回去的方式解題，該答案也不
合理。只好來這邊請教各位鐵道專
家們了。
以下僅先提供題目，以及作答當下
的想法、看法和角度。
不給答案，以不知道答案的情況下作答，才能進入考生當時的心境。
題目1
小明用他 70 歲母親的身分證花了 369 元買一張臺鐵台北到台南的敬老優待票。小明拿著敬老票
乘車，到了台南站出站時站務員查票發現小明不符敬老身分，屬於持用失效乘車票，而且沒有正
當理由，便要求加收票價。請問小明又再付了多少錢？
A.185 元
B.369 元
C.738 元
D.1,107 元
這題我跟強者朋友討論的結果，
依台鐵運送契約第23條4款規定：
應購全票旅客持用身分不符車票或車證乘車，查票人員 應於原票記載身分不符，並應重新補收起程站至到達站間應付票價差額，如無正當理由並加收已乘區間百分之五十票價。但非搭乘指定之當日當次列車者，視為無票乘車處理。
依上述規定，搭配上題目給的數字和情境條件，實在搭配不上四個選項...不知道各位看法如何？
題目2
臺鐵的號誌系統包括中央行車控制系統、聯鎖裝置、閉塞裝置、列車自動防護系統（ATP）及平交道保安裝置。其中聯鎖裝置為號誌系統最核心之安全裝置，以下對於聯鎖裝置之敘述，何者有誤？
A.聯鎖裝置係為防止列車發生互撞、出軌等事故
B.聯鎖裝置係利用鐵路沿線的號誌設備與軌道上的信號傳輸設備，以電子信號與列車進行傳輸，
監控列車的行駛狀態
C.聯鎖裝置係為確保道岔方向與列車行進路徑間之邏輯正確無衝突，在某一號誌顯示安全之前，
其他管制列車移動之號誌必先顯示險阻
D.站必須設有聯鎖裝置，將軌道電路、電動轉轍器、號誌機、計軸器、自動列車防護、站間閉塞
裝置等之控制及顯示資訊集中於繼電器室，做必要之相互聯動及牽制
這題的想法，是認為答案D中的繼電器室應改為行車室，因為繼電器
室無法看到行車設備給的資訊，要在行車室才能看到。題目是選各選項中錯誤的...
究竟這兩題提出釋疑有翻盤可能？
請各位鍵盤專家解惑，回答最好者給P幣作為獎勵。感恩
-----
Sent from JPTT on my Xiaomi 2107113SG.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.116.49 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1686547816.A.60A.html
推文 (115)
推
temu2035
第二題B是錯的
06/12 13:46
→
temu2035
第二題D沒有錯
06/12 13:47
推
temu2035
第一題是D啊，有什麼問題？
06/12 13:49
推
Escort0819
第一題不是C喔?
06/12 13:51
→
love581
第二題D中「顯示」各相關資訊，朋友問我繼電器室設備這種
06/12 13:53
→
love581
功能嗎？我的想法是行車室的EP盤才有這個功能，繼電器室
06/12 13:53
→
love581
僅是匯總各個設備所傳資訊的場所，所以D選項很難認同正確
06/12 13:53
推
temu2035
說第一題是C的根本沒把聯鎖搞懂
06/12 13:53
→
Escort0819
第一題是問票價耶，樓上看清楚
06/12 13:54
→
love581
請問第一題C的算法是如何計算？依據台鐵契約規則中，實在
06/12 13:54
→
love581
找不出四個選項中的數字
06/12 13:54
→
Escort0819
補差價369，全票768的5成369，相加得證
06/12 13:55
→
love581
台鐵契約中加收的1/2部分，應是加在價差的369元的1/2，而
06/12 13:59
→
love581
非全票1/2才是
06/12 13:59
推
temu2035
打錯了，我說第二題C
06/12 14:01
→
Escort0819
台鐵契約沒說價差的五成，已乘區間全票五成
06/12 14:04
→
Escort0819
加收沒在打折扣的，我理解是這樣
06/12 14:05
→
love581
契約用的是「，］指的加收是指差額前句提到的差額五成
06/12 14:07
推
Johnnyyang
補收的錢等於台北-台南全票啊
06/12 14:13
推
Ron51320
第一題C，把他當無票上車再加收5成扣掉已付的吧
06/12 14:16
→
love581
對方有支付半價，加收1/2要包含已支付的票價中，豈不怪哉
06/12 14:19
→
love581
跟無票乘車，整段票價皆未支付的情況完全不同呀
06/12 14:20
→
love581
無票乘車，未支出全票價，加收部分含全票價，但題意中是
06/12 14:23
→
love581
對方已支付半數票價，而加收部分跟前述整段沒付錢會一樣
06/12 14:23
→
love581
？
06/12 14:23
推
Ron51320
所以你的意思是人人鑽漏洞739的票用368+185 =554的意思?
06/12 14:24
→
Ron51320
369+185
06/12 14:25
→
love581
369（半票）+369（差額）+185（加收1/2）何來鑽漏洞？
06/12 14:26
→
Escort0819
我就要罰你了，還加收你敬老票的一半?這才不合理吧
06/12 14:29
推
temu2035
話說回來，這兩題來源真的是今年鐵特嗎？
06/12 14:31
→
Escort0819
你身分不是敬老，我就不可能用敬老的一半來罰你
06/12 14:32
→
northe1
第一題的題目有講“持用失效票”等於沒有票，之前已付的
06/12 14:33
→
northe1
半票等於沒有，所以答案D沒有問題。
06/12 14:33
→
Escort0819
第一題我查了一下，好像不是今年鐵特
06/12 14:34
→
northe1
講白一點就是你這張票，已超過退票時間了。
06/12 14:34
→
northe1
不然大家都拿以前的票來座就好了。
06/12 14:35
→
Escort0819
如果是區間車或對號車當車次的票，失效票不等於無票
06/12 14:39
→
Escort0819
鐵路運送規則18條有說可補差額
06/12 14:39
推
ttjbus010061
第一題是高員考題
06/12 14:48
→
love581
先不公布答案是正確的，就有人振振有詞，結果說出的不同
06/12 14:54
→
love581
的結果，先公布答案易被產生套用答案回去解題的霧區
06/12 14:54
推
ttjbus010061
24點有說可以退，有加收的話原票可以全退
06/12 15:04
推
iCtrl
第一題D吧，原票准退
06/12 15:10
→
Escort0819
實務上原票准退是區間車誤搭太魯閣可能會這樣處理
06/12 15:14
→
Escort0819
區間車車票
06/12 15:15
推
iCtrl
准退完還要再扣退票的錢所以應該是C，他說小明‘再多付多
06/12 15:18
→
iCtrl
少錢’
06/12 15:18
→
northe1
如果說可以退還要扣掉手續費，就沒有答案了。
06/12 15:49
推
gdm0037
原票738 加收一半369 應該是1107吧
06/12 15:54
→
qaz2334438
身分不符視為無效票，沒有退票問題吧
06/12 17:11
推
over999
考這個要幹嘛 台鐵這麼爛
06/12 17:33
推
willy1215
人家願意問，樓上還這樣潑水不顯得自己也沒好到哪裡去
06/12 17:40
→
willy1215
嗎？
06/12 17:40
推
t7101271328
吃不到葡萄說葡萄酸 考不上台鐵嫌台鐵爛 嘻嘻
06/12 17:41
推
thailand
運送契約第二十三（四）寫的那麼清楚身分不符就是補差
06/12 18:05
→
thailand
額，無正當理由並加收已乘區間五成票價，這題答案應該
06/12 18:05
→
thailand
都是錯的。
06/12 18:05
推
vectorlog
第一題是C吧～首先他要補與原價的差額，然後再付原價的
06/12 18:09
→
vectorlog
一半，所以要補738沒錯啊～總共要1107，已付369，再補7
06/12 18:09
→
vectorlog
38
06/12 18:09
→
thailand
台鐵的補票機不是這樣算的喔，加收的是差額的五成
06/12 18:10
→
Escort0819
那是補票機設計的問題，不代表就是差額五成
06/12 18:26
→
ttnakafzcm
第一題不能用重新補全票再加收
06/12 18:28
→
ttnakafzcm
只能補半票加收...
06/12 18:28
推
thailand
條文也沒寫是全票五成啊，前一句補差額，後一句的五成
06/12 18:42
→
thailand
自然可解釋是差額的五成，然後台鐵自己實務操作也是補
06/12 18:42
→
thailand
差額與加收差額五成
06/12 18:42
→
thailand
從罰的部分是應該付而未付的部分來看，這樣解釋為何是
06/12 18:46
→
thailand
加收差額的五成也合邏輯，有買票跟完全無票評價當然不
06/12 18:46
→
thailand
一樣
06/12 18:46
推
ttnakafzcm
第一題 如果是刷半票悠遊卡被抓 那我會補全票加收
06/12 18:57
→
ttnakafzcm
(前提是未刷出 然後卡片0元解
06/12 18:57
推
JRhokkaido
第一題看起來是C沒錯吧
06/12 18:59
→
thailand
沒錯，因為台鐵多卡通規定寫使用身分不符票證視同無票
06/12 19:00
→
thailand
乘車，就用無票方式補
06/12 19:00
→
ttnakafzcm
但刷出後才被抓好像是不能補全票加收.....
06/12 19:02
→
love581
我終於看到有實務經驗，與理解契約內容者了，已購半價票
06/12 19:03
→
love581
跟完全無票者，處罰的基準本來就不同
06/12 19:03
推
ttnakafzcm
第一題要我說的話 沒有答案
06/12 19:07
→
ttnakafzcm
正確答案應為369*1.5=553.5 554才對
06/12 19:08
推
ThrivinIvory
第一題就是補差額再加收5成 同樓上算法
06/12 19:31
推
ThrivinIvory
你的題目沒有寫是不是當次車票 不能直接當作無效票
06/12 19:34
→
heero0333
高員3級軌道經營與管理#14 老人福利法25鐵路運送規則18
06/12 19:45
推
temu2035
考試是要考出題者要的，實務他才不管
06/12 19:55
→
temu2035
想考上就照題目去答，不要去那些想有的沒的
06/12 19:56
推
liaoeddie
考試又不管實務…先考上再來大談好嘛
06/12 20:14
推
heero0333
軌道經營與管理#16 這很難呢 命題大綱看不出哪邊出來的
06/12 20:17
推
geesegeese
考上當公務員，呵呵
06/12 20:22
推
temu2035
廢話，考上就公務員
06/12 20:23
→
heero0333
技術專區-臺鐵系統機電各子系統-號誌系統-交通部鐵道局
06/12 20:28
→
ttnakafzcm
相關規定就有寫明阿 有問題嗎?
06/12 20:36
→
ttnakafzcm
題目出得有問題不能嘴?
06/12 20:36
推
d78922
我猜D
06/12 20:54
→
love581
就是有問題才會拿出來討論，而且如果沒問題，底下討論那
06/12 21:28
→
love581
麼激烈幹嘛？不管實務面或契約明文規範，本來就沒答案
06/12 21:28
推
small28
第一題，E：直接出站不會被抓，因為剪收沒人
06/12 23:25
→
thailand
真要說，第一題題目也沒講小明是全票身分就是了
06/12 23:38
→
temu2015
不符敬老搞不好小明身障啊，註記正確身分別後免補票（？
06/13 00:03
推
ttjbus010061
就是兩種處理方式，
06/13 00:50
→
ttjbus010061
補全票加收原票准退
06/13 00:50
→
ttjbus010061
或補半票加收，原票收回不能退，
06/13 00:50
→
ttjbus010061
兩者沒有衝突，沒有出現半票加收的答案
06/13 00:50
→
ttjbus010061
就選全票加收退原票的答案
06/13 00:50
推
a5mg4n
小明不一定是全票旅客阿
06/13 00:52
→
ueiueiuei
我覺得第二題是B，聯鎖裝置不是在站內嗎？B那個應該是
06/13 02:01
→
ueiueiuei
列車自動防護系統（ATP)啊
06/13 02:01
→
ueiueiuei
然後，行車室的資訊是繼電室給出去的，包括中央行控
06/13 02:06
推
ihl123456
第一題一定是C啊 不然也沒有369*1.5的答案
06/13 11:56
推
ihl123456
而且看規則應該就是全票+50%收
06/13 11:58
→
Akulamaru
第二題B是ATP的功能，不是聯鎖裝置的
06/13 13:43
→
Akulamaru
D無誤是因為重點在控制與資訊本身都在繼電室
06/13 13:43
→
Akulamaru
行車室裡的只是控制面板，可以想成繼電室是電腦主機
06/13 13:43
→
Akulamaru
螢幕鍵盤滑鼠拉到行車室這樣
06/13 13:43
推
tf010714
第二題B說的是atp 用軌道間那塊板跟車下線圈交換資訊
06/14 10:25
推
zi103
請問這是哪一科試題呢？
06/15 12:53