原始標題 通勤月票搭台鐵走「專用通道」!年底前閘門全面通行 過站得扣款
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230608/2515831.htm
發表日期 2023/06/08 13:15
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記者李姿慧/台北報導
北中南3大生活圈通勤月票7月1日上路,城際通勤月票北北基桃1200元、中彰投苗699或
999元、南高屏999元,可搭乘台鐵,今年估每月62萬人次使用,初期搭台鐵得走專用通
道刷卡,非所有閘門都可使用,尖峰面臨壅塞。交通部表示,今年底前將可在台鐵所有
閘門使用,若有超過月票使用區間,超過區間將依票價扣款。
北中南生活圈通勤月票7月上路,城際跨區通勤月票以及部分縣市內通勤月票皆可搭乘台
鐵,台鐵初期間採專用通道通行,通勤月票需刷指定驗票機,因通勤月票專用通道不如
閘門通道數量多,北部通勤量大,讓台鐵尖峰時段驗票面臨考驗。
交通部長王國材表示,北中南三大生活圈7月上路後,初期台鐵將先用專用通道,預計使
用半年後,也就是今年底前,所有閘門將可全面使用通勤月票,7月上路初期,台鐵將派
現場人員協助疏導,已經請台鐵用最高等級、最好服務因應。
公路總局局長陳文瑞表示,7月上路後,台鐵採用通勤月票專用通道驗票,確實各大生活
圈有些大型通勤車站進出人數多,有些則較少,各站設置專用通道閘門,會依照通勤人
數來配置,交通部已經要求台鐵局做好閘門配置和預估運量,不要讓通勤族進出閘門有
所耽誤。
針對旅客使用通勤月票搭乘台鐵,若超過生活圈使用區間,將如何補票,交通部長王國
材表示,通勤月票也有悠遊卡和一卡通錢包功能,若跨過通勤月票生活圈區域,出站時
超過區間票價就會從電子票證錢包扣款,若在生活圈和通勤月票服務範圍內就不會扣款。
公路總局表示,若旅客搭乘區間超過通勤月票服務範圍,超過的區間將以區間車票價計
費,由通勤月票電子票證扣款,若餘額不足,則將面臨鎖卡,得補票後由站務人員協助
民眾解卡。
#PTTRailway
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所以意思就是
以北北基桃1200定期票搭台鐵 但卻搭到新竹的話
就從電子錢包扣從新富到新竹的區間車票價 這樣吧??
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※ 編輯: hicker (220.136.184.19 臺灣), 06/08/2023 17:35:26
推文 (76)
推
rdu20159
便當局是不是已經給公總併了,什麼都找公總出來說明
06/08 15:07
→
hicker
對耶 公路總局轄管範圍何時包含台鐵了??
06/08 15:10
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evilcherry
應該是公總負責統包吧?
06/08 15:18
推
trtcool
如果區內走一般閘門出站會被擋、被扣款還是免扣款呢
06/08 15:35
推
watanmila
無進站紀錄?
06/08 15:41
→
hicker
會被擋吧??
06/08 16:05
推
t7101271328
超過區間只用區間票價計費 還真吃台鐵豆腐夠夠
06/08 16:09
推
temu2015
電子票證本來就是用區間車計費啊
06/08 16:13
→
t7101271328
超過區間也代表有一定機率超過電票70公里內區間票價
06/08 16:26
→
t7101271328
計費 照規定是開始要以自強號費率計費了 但上面還是
06/08 16:26
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t7101271328
用最便宜的方式計價 這塊政府可不補貼 台鐵要自己吞
06/08 16:27
推
pinky80903
https://reurl.cc/DAyVaj
06/08 16:32
→
pinky80903
有記者問這題耶,真為新竹人著想
06/08 16:32
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NCTULaoda
北竹一定要包高鐵了啦 一堆人當初還噴我 笑死
06/08 16:59
推
williechen
那好奇了 電票自強超過70公里會用自強票價 假如基隆-
06/08 17:04
→
williechen
苗栗 那70公里是從北湖開始算嗎 那北湖-苗栗小於70km
06/08 17:04
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williechen
所以搭自強 基隆-北湖算在月票不用額外收錢 只收北
06/08 17:04
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williechen
湖-苗栗區間9折這樣對嗎
06/08 17:04
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jh961202
等著看好了,北車B3只有一台立式刷卡機,絕對亂成一團
06/08 17:05
→
hicker
電子票證跟1200定期票應該是兩回事
06/08 17:05
推
williechen
只能說 台鐵還繼續開放電票搭對號莒光pp 真的佛心
06/08 17:07
推
mattc123456c
19F,第一階段難免
06/08 17:14
→
mattc123456c
其他閘門還要逐步更新支援
06/08 17:15
推
tananadishow
台北-新竹 逾越定期票的區間應該是新富-新竹
06/08 17:16
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tananadishow
(如果是扣北湖-新竹,變成新富-北湖這段路沒付錢
06/08 17:16
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tananadishow
)
06/08 17:16
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hicker
喔對
06/08 17:35
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temu2015
如果搭乘到沒有月票的區域還能出站嗎?
06/08 17:40
推
splong
為了一個短期買票政策,還有專用讀卡機,專用通道,專門人
06/08 17:42
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splong
力顧…白癡
06/08 17:42
→
hicker
這不見得是短期喔....
06/08 17:47
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a88152660
至少三年吧
06/08 17:52
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a88152660
新機應該是有整合電子票證吧 但閘門沒有 如果定期票刷
06/08 17:53
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a88152660
到閘門短時間應該無解
06/08 17:54
推
smena
以為是買票真是太天真了,你實在找不到say no的團體支持你
06/08 17:56
→
smena
取消,因為受益最大的是產業界,稅收主要也來自產業界
06/08 17:56
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smena
我覺得應該是假設你新富下車開始算70公里吧,這是最合理的
06/08 17:57
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smena
算法了
06/08 17:57
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luther0583
腳痛部公路總局合灣便當管理局附設鐵路部
06/08 18:00
推
t7101271328
所以有通勤客就在靠北尖峰自強號改成電3000害他們不
06/08 18:19
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t7101271328
能用電票/定期票擠 現在縱使有政院版月票還是得不能
06/08 18:19
推
chengxan
沒有設專用通道的台鐵車站,怎麼刷站出去,並扣超出範圍
06/08 18:20
→
chengxan
的票款呢?不是拿通勤月票一定要走特別通道嗎?交通部說
06/08 18:20
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chengxan
法,邏輯好怪,台鐵局是說超出定期票範圍,就直接收進站
06/08 18:20
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chengxan
到出站的全部票價,非非超出部分而已。到底誰說的才對?
06/08 18:20
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chengxan
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1586571
06/08 18:20
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chengxan
若搭乘列車超過購買的通勤月票區間,像是購買北北基桃一
06/08 18:20
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chengxan
二○○元月票,卻從台北上車搭到新竹,將以電子票證的乘
06/08 18:20
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chengxan
車費用,要求旅客支付台北︱新竹間整段的車資,非只要支
06/08 18:20
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chengxan
付新富(桃園最南端車站)︱新竹的費用。
06/08 18:20
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t7101271328
當然也是有坐票派不爽的說 每次買坐票卻還要跟你們擠
06/08 18:20
噓
awin519
通勤時間6-7台機器都要排隊了 只剩1台不敢想像
06/08 18:20
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dantes1013
我覺得月票補差價的模式是台鐵自找麻煩
06/08 18:34
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dantes1013
非月票區間進或出就要視為全程電票乘車計價
06/08 18:35
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dantes1013
如果照新聞裡的講法,北部月票搭自強到中南部也用區間
06/08 18:37
→
dantes1013
票價計嗎?
06/08 18:37
推
williechen
樓上局長講法搞得我好亂呀 是不是台鐵員工自己也搞不
06/08 18:53
→
williechen
清楚刷卡機怎麼設定的 也是一個人一個講法XDD
06/08 18:53
推
lianpig5566
我猜在沒特殊通道車站要走人工解卡扣款...
06/08 19:00
推
GiantGG
推廣大眾運輸就給推
06/08 20:26
→
hicker
還有22天 還足夠統一各方說法
06/08 20:46
推
physical
機器有沒有內建只扣超出區間票價功能台鐵自己最清楚,另
06/08 21:02
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physical
部長只說超出範圍要從電子票證扣,沒講扣全程還超出部分
06/08 21:04
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physical
這就是在玩文字遊戲...
06/08 21:06
→
hicker
22天後實際上路會是怎樣結果 就一翻兩瞪眼了
06/08 21:07
推
williechen
原來如此 那這樣就跟北捷一開始公告的月票規則一樣啊
06/08 21:44
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williechen
不適用月票就全程當電子票證不是嘛
06/08 21:44
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orange21
買票政策?知道提出這政見的那幾個都落選嗎?
06/08 22:15
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dosoleil
超過區間當然走去票口補票最省
06/08 22:17
推
joe7254445
北車b3如果真的只有一台應該到時候等著被電翻吧 xddd
06/09 00:48
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JRhokkaido
只有一台絕對塞車
06/09 06:32
推
luther0583
專用通道,TM魂
06/09 07:09
推
DuGoGo
上下班進出閘門肯定塞爆了
06/09 13:04
推
my1938
今天路過臺北B3,入口處目前裝了兩台、出口處一台,不知
06/11 01:15
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my1938
道最終會有幾台
06/11 01:15
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jerrykuen
理論上不是就補超過的區間比較合理嗎
06/17 09:02