06/02 一列神戸線(東海道線)西明石—高槻的普通列車,在尼崎駅剛發車
就被月台上的駅員發現車門夾了一把傘,立刻用廣播提醒車掌/駕駛,列車
也立刻就緊急煞車。
但是在列車還沒完全停止前、車掌就提早打開車門,導致列車在車門開著的
狀態下移動了 60cm 左右才停下。幸好車上 950 名乘客無人受傷。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230602_00_press_amagasaki.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=u02dbF9_qAc
【JR尼崎駅】*車掌の重要な確認項目*戸閉保安装置*
JR 西你......
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怎麼ユウさん發了講解車門保安裝置的影片之後 JR 西就一直出車門的包
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.30.33 (臺灣)
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※ 編輯: TWN48 (140.112.30.33 臺灣), 06/04/2023 10:41:41
一開始應該是因為雨傘太細,防夾偵測不出來,所以連鎖可以建立。
然後照ユウさん所講,戸閉保安装置的閾值是 5km/h,所以理論上是有可能
在極低速但還沒完全停止的狀態下開門。
※ 編輯: TWN48 (140.112.30.33 臺灣), 06/04/2023 14:04:00
推文 (18)
推
JRhokkaido
又是你 你最爛
06/04 10:39
推
Johnnyyang
又來了,合鐵也沒這樣
06/04 12:01
推
wahaha2005
UCCU
06/04 12:01
推
chuegou
又來?到底?
06/04 12:30
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dierac1000
這樣DIR可以建立?而且沒有ZVR防護嗎?
06/04 12:53
噓
lianpig5566
誰說台鐵不會移動中開門的
06/04 13:38
推
pchunters
呃...這地點好敏感
06/04 13:46
→
aak3147
誰說台鐵沒有…
06/04 14:37
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hicker
看來有人還沒經歷過摺疊門時代....
06/04 15:34
推
Howard61313
也還好吧,敏感的那個大彎是另外一條線,不是神戶線
06/04 15:49
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Howard61313
啊
06/04 15:49
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a41503
其實700也很常車沒停下來車長就開門了…
06/04 18:33
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coon182
2樓你要確定欸?
06/04 19:15
推
jk189
合鐵的難兄難弟---JR西日本
06/04 20:25
推
bbbb25487
又是丁尺西
06/04 21:32
推
Metro123Star
股尾前科該不會要出續集了吧
06/05 00:44
推
elynn889
https://youtu.be/BMsq1Q2zdWI
06/05 05:45
→
elynn889
台鐵示範
06/05 05:45