舊文自回 鮑安生先生拍攝的,1991和1992年,台鐵台北車站~松山車站還沒完全地下化的影片 市民大道還沒出現之前的台鐵舊路段 https://www.youtube.com/watch?v=8hJ_-CI1IzY https://www.youtube.com/watch?v=jU4mQPhowtU https://www.youtube.com/watch?v=aEukooNk-9M https://www.youtube.com/watch?v=azhdmDI-SZ0 復興、敦化、光復、基隆路都還有平交道的時代 (延吉街更別說) 那時候的台北簡直像個超大型工地 可惜當年計畫時,完全沒考慮之後的高鐵 不然應該要弄條桃園-板橋-台北-南港的地下直鐵,這一段的路線容量才夠 -- 男はつらいよ,寅さんの啖呵売 https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.216.75 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1685502240.A.351.html 敦化南路那時候是便橋(卡車和機車不能走),最原始的復旦橋在1991年被拆除 現在這段只能挖更深的地下直鐵,才能解決路線容量問題了 要挖更深一定要跟外國合作,台灣現在的技術,沒辦法挖市民大道底下更深的隧道 ※ 編輯: yamatobar (114.37.216.75 臺灣), 05/31/2023 14:37:17