前兩周JR東日本上傳了施工紀錄的縮時影片
https://www.youtube.com/watch?v=gWBpF2C-I6U
先不說他們的人力有辦法在例假日就能完成路線切換，仔細看的話他們的月台是採用鋼
材這類的建材來組裝。不知道台鐵和高鐵的高架車站是否也是有類似的設計?(還是說這是
渋谷站特有的設計?)
https://i.imgur.com/z4XL4Nc.png
https://i.imgur.com/Z3pHGIM.png
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作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包?
時間 Sat May 28 08:23:13 2016
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推文 (12)
噓
obov
懶趴包喇幹
05/28 08:23
推
robinhou
你若仔細看，會發現其實月台本來是混凝土的
04/15 23:30
→
robinhou
只有要切割的部分才是鋼材，所以我猜這些鋼材是事先安裝
04/15 23:31
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robinhou
應該是利用收班後一塊塊切割後置換成鋼材
04/15 23:32
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robinhou
所以路線切換每個階段都間隔很久
04/15 23:34
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Luao47
難怪最近走新月台都覺得踩起來的感覺不太一樣
04/15 23:48
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Luao47
但不確定這樣到底是比較好還不好？
04/15 23:49
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patrick339
因為要多次切換，這樣做比較方便後續工程，不是永久的
04/15 23:55
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hn9480412
對欸，仔細看的話有混凝土被削過的痕跡
04/16 00:06
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robinhou
他們下一步好像是要把線路抬高
04/16 00:46
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robinhou
應該在那之後之後才會施做永久月台吧
04/16 00:47
推
chewie
這是為了要路線轉移所以才特別設置的臨時月台
04/16 10:27