※ 引述《hanksadder (Rising Hope)》之銘言：
: 原文標題 台鐵4月26日起試辦自由座票價95折 限新自強號這6車次6車廂
這真的超級超級超級超級奇怪？
自由座的基本邏輯不就是
對號車廂→提早購票。享有位置
自由車廂→當日排隊。價格優勢不保證一定上車
台鐵卻反過來玩
對號車廂→提早購票+當日電子票證
電子票證擠上對號車廂壓縮舒適度
自由車廂→還要提早購票取票？？？？？
這到底哪裡自由了？？
完全不能理解這個試辦自由座的邏輯
你今天3000原本就禁止電子票證
明明就是一個超級適合用自由座的方式
這6車廂開放電子票證上車，其餘還是禁止
這樣不就好了？？？？？
到底在想什麼
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.130.117 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1681467998.A.394.html
推文 (35)
推
roger1118day
以北中來說只差不到20元，都提前買票了，會為了省20
04/14 18:41
→
roger1118day
不買位子嗎？
04/14 18:41
→
t7101271328
高鐵北高也才省不逃避50元
04/14 18:52
→
t7101271328
省不到50元... (Google選字越來越奇怪
04/14 18:52
推
NARUHOTO
我只知道推這個的掌棺絕對是天才…
04/14 19:23
推
allenmau1228
真的看不懂這波操作在幹嘛
04/14 19:44
→
whistlerhu
3000沒有開放電子票證吧
04/14 20:07
→
domoto0101
便當店是要怎麼懂這些啦
04/14 20:50
推
wang960615
這種操作就是要做球給民眾抗議，順勢開放電票啦
04/14 20:51
→
wang960615
然後名目用：改進乘客搭乘便利性
04/14 20:52
推
thailand
台鐵電子票證票價跟自強號價差太大了，刷電子票比打六
04/14 21:16
→
thailand
折還要低，跟高鐵是不一樣的
04/14 21:16
→
trtc011012
原文不是有寫說電子票證禁止上車嗎，哪有開放電子票
04/14 21:57
→
trtc011012
證？
04/14 21:57
噓
iCtrl
又沒開放電子票證….
04/14 22:07
→
medama
不是 這本來就不能用電子票證
04/15 00:19
→
medama
要控管自由座人數 所以才要提前售票取票
04/15 00:19
推
trtcool
提前買自由座才能搭這班車且上得去，台鐵也有營收啊
04/15 02:04
噓
zx246800tw
乾脆全車取消劃位制，反正已有總量管制了那就先坐先贏
04/15 02:25
推
tyytt
增加運能、增加營收 其實是蠻聰明的
04/15 10:21
推
woodstick
適用4-9車廂，包含第六車廂的騰雲號用一般自強計價？
04/15 11:53
推
temu2035
特仕車沒騰雲座艙
04/15 12:03
噓
GeoffreyG
哪來電子票證？
04/15 18:10
→
GeoffreyG
明明就一律要買票只是開放買這幾節的站票
04/15 18:11
→
GeoffreyG
根本沒開放電子票證
04/15 18:11
推
SHR4587
自由座優勢是在於車票的彈性使用，要提前購票就沒吸引力
04/15 19:05
→
SHR4587
了……
04/15 19:05
推
tyytt
就是給沒買到有座票的人賭自己能搶到位子 或是不在意坐位
04/15 20:43
→
tyytt
的人
04/15 20:43
→
a88152660
差那麼一點錢怎麼可能不多貼點劃位 這就是尖峰時段要給
04/16 02:27
→
a88152660
買不到票的人機會的 離峰時段坐滿半截可能都是問題了
04/16 02:28
→
a88152660
我是覺得新自強都可以給人站啦 但要有個前提 就是不能
04/16 02:30
→
a88152660
全部都用站的 至少要劃得到一定里程的座位才能搭站票
04/16 02:31
→
a88152660
不然有時候前後都有票 結果給你差個中間一兩站沒座位
04/16 02:32
→
a88152660
這對路局收入也是一個損失
04/16 02:32