https://www.trains.com/trn/news-reviews/news-wire/union-pacific-reopens-cima-subdivision-after-derailment-of-runaway-iron-ore-train/
https://tinyurl.com/y6e6y2ww
前幾週UP的車在加州出軌
2節機車和55節鐵礦石貨車
據說出軌時速高達190公里
網友的說法是這樣:
原本貨列有154節
但是開著開著 就在山頂斷成兩列
前面55節的司機試圖倒車重新連結
結果2節機車推不上去 反而往下滑
這邊坡度千分之22
列車一直加速到190然後出軌
司機在低速的時候跳車 所以無人傷亡
至於為何煞不住 因為"煞車空氣用光了"
聽起來滿屌的 還以為是一百年前的卡通劇情
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.167.16 (臺灣)
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※ 編輯: li7915566 (1.174.167.16 臺灣), 04/10/2023 11:57:45
推文 (39)
推
sj4
Unstoppable
04/10 11:56
推
chadhsieh
煞不住
04/10 11:57
→
whistlerhu
有「用光了」那句話的原文嗎?空氣軔機的原理應該不是
04/10 11:58
→
whistlerhu
這樣才對
04/10 11:58
推
a5mg4n
充氣後太快再排氣?
04/10 12:11
推
happytravell
列車分離正常都會停下來吧 這車始發站一定沒做貫通
04/10 12:32
→
happytravell
試驗
04/10 12:32
→
NCC1305
說不定停下來就沒事了,只是後來又退回去追,也沒有說斷
04/10 12:35
→
NCC1305
點的BP關了沒,搞不好就一邊BP一直漏,另一邊一直補
04/10 12:36
→
NCC1305
輔助風缸就沒有好好充氣的機會
04/10 12:37
推
zzzz8931
倒車重新連結是規章要他這麼做的嗎?
04/10 13:02
推
ctmhsl
這是拍電影嗎 誇張
04/10 13:33
推
babosa633
厲害了美的鐵
04/10 13:45
推
RSQP
湯馬士小火車
04/10 14:03
推
ThomasWei919
這部我看過
04/10 14:14
推
donkilu
煞不住
04/10 14:26
推
DJYOSHITAKA
煞不住蠻好看的
04/10 14:55
推
NiChu
煞不住2 題材get
04/10 15:04
推
eternalmi16
加州...地點正確,原來是大型片場
04/10 15:26
推
zx246800tw
貨主表示:
04/10 17:33
推
fireguard119
煞不住每次電影台播出我都會看
04/10 17:50
推
ltytw
我要找個示意圖 所以是
04/10 18:10
→
ltytw
兩個車頭頂不住前面一長串貨列 一起滑下坡出軌?
04/10 18:12
→
evilcherry
風缸沒壓力就GG了啊
04/10 19:22
推
elynn889
https://i.imgur.com/y5VFcLN.jpg
04/10 19:57
→
elynn889
BP用光要補回來需要一段時間,如果像卡洪山口這種2.0~2
04/10 19:59
→
elynn889
.5%的坡度,BP補不回來,車子很快就能上190kph
04/10 19:59
推
elynn889
這其實不能和煞不住的劇情相提並論,煞不住的劇情是司
04/10 20:07
→
elynn889
機員擅自下車,電門把手掛在Full Power,然後某個把手
04/10 20:07
→
elynn889
跳回去,導致動力持續增加。和這個有點不一樣。
04/10 20:07
推
lc85301
題材 get
04/10 20:55
推
JRhokkaido
哇靠真的扯
04/10 21:13
推
jk189
原來是在拍煞不住2啊,那就沒事了
04/10 21:24
推
a5mg4n
電軔hold不住?
04/10 21:35
推
wang960615
這種車的電軔靠電阻燒,其實沒什麼用
04/10 22:15
推
linking56
煞不住2
04/10 22:53
推
a5mg4n
電阻正常時電軔功率可以比牽引功率大一點,和電力機車相反
04/11 00:41
→
acomp
好在事故發生在加州和內華達交界附近, 附近都是沙漠
04/11 04:42
→
styyu1281
這比豐原站逸溜事件,和豐原站頂起來事件誇張
04/13 13:14