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旅行日期:2023 令和5年 3月 27日 得知留萌本線要大部份廢止後 就把本來要去釧路計畫變更 撥了一天來去留萌記錄一下 第一次來 也可能是最後一次來的沿海小城市 一個因採礦業 伐木業而興盛 也因為此衰敗而人口嚴重外流的小城市 搭乘首班札幌往旭川的特急ライラック 1號 使用車型是789系 https://i.imgur.com/PoSZDyt.jpg 抵達留萌本線分歧站 深川 https://i.imgur.com/9MAhpkd.jpg 月台已經有不少人在排隊候車 JR北海道在三月因應留萌本線即將大部份廢線 已經調整列車編組 平日兩輛 假日五輛 才能應付大量前來送別的旅客&鐵道迷 這班車使用車型為キハ150兩輛 https://i.imgur.com/2q9m4W1.jpg 前端展望果然還是大熱門 https://i.imgur.com/ee3liH8.jpg 抵達第一個目的地 惠比島站 不過它有個更有名的名字 明日萌站 是1999年日劇“鈴蘭”的拍攝地 https://i.imgur.com/Kzj6GAW.jpg https://i.imgur.com/4k4lVHz.jpg https://i.imgur.com/q5WWVfQ.jpg https://i.imgur.com/z8WhqR0.jpg 車站已經掛上送別的布條 https://i.imgur.com/lPOd4IG.jpg 這台守車才是真正的惠比島車站XD https://i.imgur.com/4Rmfj80.jpg 車站外當年劇組用的拍攝旅館場地 https://i.imgur.com/NmWNdCB.jpg 廢棄的惠比島神社鳥居 https://i.imgur.com/A2TFDrt.jpg 附近基本上沒什麼住民 到處走走晃晃 https://i.imgur.com/anicCKW.jpg 天照皇大御神 算是少數拍照景點(? https://i.imgur.com/2YVAF7U.jpg 車站有貼運行末日相關送別活動 https://i.imgur.com/KRDtfs8.jpg 車站內一些懷舊當年鈴蘭拍攝場景 https://i.imgur.com/7sydn7Z.jpg 由於留萌本線一天只有七班車 搭火車需要用折返跑方式 才好探訪紀錄 當天很多人是開車來拍照記錄的 還有個大叔邊開車邊錄影 司勾一... https://i.imgur.com/gWSOasb.jpg 返回深川 遇到特急オホーツク 283系 https://i.imgur.com/JsURf5V.jpg 特急カムイ 789系1000代 https://i.imgur.com/eBUw6ij.jpg 時刻表留萌本線班車真的很少 一天也就七班 https://i.imgur.com/Jrapa5m.jpg 留萌本線全程為一人服務列車 除了起迄站 全程都需要前乘前降 不過到後面由於人潮太多 已加派人手行車服務 https://i.imgur.com/ofXgePY.jpg 過了3/31往留萌的字樣 將走入歷史 https://i.imgur.com/rP1FXzn.jpg https://i.imgur.com/ldF7A8P.jpg 月台キハ車輛停止表示 https://i.imgur.com/AfkLyUD.jpg 第二趟使用車型是經典的國鐵車輛キハ54兩輛 https://i.imgur.com/oNMjIqh.jpg https://i.imgur.com/H3JIEEB.jpg https://i.imgur.com/1rfYRVx.jpg https://i.imgur.com/uF5pDAA.jpg https://i.imgur.com/6HZ51YC.jpg 巧遇キハ40改造的山明號 拿來跑普通車 一堆人衝下去拍照XD https://i.imgur.com/6tu8YiJ.jpg 再度出發留萌本線 前往終點留萌 沿途都是雪國風光 https://i.imgur.com/iCqbNFK.jpg 抵達終點留萌站 https://i.imgur.com/X9bJaS6.jpg https://i.imgur.com/lwUDlN9.jpg 自從要大部份廢線新聞一出來 造訪留萌的旅客就越來越多 https://i.imgur.com/yLlhU4Q.jpg https://i.imgur.com/3y5HWzF.jpg 留萌站內一些曾經歷史榮光展示 https://i.imgur.com/2p5thRl.jpg 留萌站內有名的立食食堂 https://i.imgur.com/9tsXhgN.jpg 留萌站體有著濃濃JNR國鐵時代風味 https://i.imgur.com/w9NFsWZ.jpg 接著有著四小時空檔 可以逛逛這個沿海小城 到處有賣廢線紀念商品 https://i.imgur.com/t38cwXt.jpg https://i.imgur.com/FuQvA4D.jpg https://i.imgur.com/MjDWsix.jpg 留萌神社 可惜神職人員不在 無法蓋御朱印 以後也很難再來了 https://i.imgur.com/8kqtJqq.jpg https://i.imgur.com/tEPG79g.jpg https://i.imgur.com/YLO6la3.jpg https://i.imgur.com/j3HGGLz.jpg 從神社眺望留萌市 https://i.imgur.com/ppBAXpb.jpg 散步途中經過已於2016年廢止的留萌-增毛段 https://i.imgur.com/vU8oH69.jpg 留萌比較有名的景點 黃金岬 附近走走 https://i.imgur.com/oWVy1Uc.jpg https://i.imgur.com/Ebt5ijl.jpg 留萌港 https://i.imgur.com/LOji3Gr.jpg https://i.imgur.com/vClXJtQ.jpg 廢棄許久的留萌臨港線遺跡 https://i.imgur.com/xnFzQat.jpg https://i.imgur.com/dfOncwQ.jpg https://i.imgur.com/dJ1hb9e.jpg 2016廢棄的留萌-增毛段 遺跡 https://i.imgur.com/LmdKEDo.jpg https://i.imgur.com/CTYOMAQ.jpg 斷頭的軌道 火車再也不會來了 https://i.imgur.com/Rlja8bs.jpg https://i.imgur.com/oTcH8eM.jpg https://i.imgur.com/w71eUDq.jpg 由車站一旁公園拍攝 發車待命中的キハ54 https://i.imgur.com/pUuuAZK.jpg 車站後方的道路休息站 可以逛逛稍作休息 https://i.imgur.com/DKouQZj.jpg https://i.imgur.com/qyhrKPZ.jpg 這個蛋糕真的很特別好吃 https://i.imgur.com/xKJNMzo.jpg 回到車站 今天只剩下三班車而已 https://i.imgur.com/QyDyQgq.jpg 拿著月台票進月台拍拍照 淨空拍起來乾淨許多 https://i.imgur.com/0thXk7L.jpg 已經停用的跨線天橋 https://i.imgur.com/OG12qgM.jpg 回程出發 https://i.imgur.com/7aCyt9F.jpg 很久以前 曾經是主力收入車站之一的大和田站 https://i.imgur.com/m6YXueU.jpg キハ54真的濃濃懷古風 電風扇 可開窗 https://i.imgur.com/Y8bcn7w.jpg https://i.imgur.com/jX4MA99.jpg 幌糠站 https://i.imgur.com/nWLIZxs.jpg https://i.imgur.com/AAFWjkt.jpg 沿途唯一可以交會的車站 峠下站 一堆人下去拍交會 https://i.imgur.com/GUy6hIB.jpg 開個窗透透氣 幾分鐘 不過有點冷 開車就又關起來了 後面旅客就一路從留萌開窗到深川 鐵軌的聲音 柴油味 柴油引擎加速聲 突然讓我懷念起白鐵仔光華號了QQ https://i.imgur.com/EZYC0mO.jpg https://i.imgur.com/yj1IsMT.jpg 抵達3/31後未來三年的新終點石狩沼田 第二月台已經廢棄 https://i.imgur.com/pOsDynZ.jpg https://i.imgur.com/2NMhRXl.jpg 抵達終點深川 還是要說再見 https://i.imgur.com/eOUTHZV.jpg https://i.imgur.com/dsg2d9A.jpg 調車前往少用的6番線 發車準備執行下一班留萌本線任務 https://i.imgur.com/Jpp9Z10.jpg 真的很愛這種地方路線 柴油 單線 沿途風光真的很美 小城市散步起來也很舒服 雖然日本海海風有點強XD 下次要去石勝線記錄一下了 https://i.imgur.com/VAqBONP.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.75.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1680160978.A.B72.html ※ 編輯: rocky9137 (36.227.75.4 臺灣), 03/30/2023 15:25:53 ※ 編輯: rocky9137 (36.227.75.4 臺灣), 03/30/2023 16:19:16

推文 (83)

TimeEric 北海道能去的線要趕快去 不知道還能撐多久 03/30 15:53
a206471 鄂霍次克那個不是261,是283 03/30 16:11
a206471 去年大空退役後今年廢掉綠車並縮短成3輛編成 03/30 16:12
a206471 取代更老的183 03/30 16:12
rocky9137 感謝 告知 更正 03/30 16:18
rocky9137 根室也是很想去的點 03/30 16:19
ThomasWei919 推好文! 03/30 16:24
ThomasWei919 是說之前捷爾北不是也有說深川石狩沼田間也要在2026 03/30 16:27
ThomasWei919 年廢除(? 03/30 16:27
rocky9137 所以才說未來三年的新終點 QQ 03/30 16:31
TanLk2000 推告別文 03/30 17:19
a206471 石北283不曉得可以撐多久,等新造261就位後應該掰了 03/30 17:21
jk189 2026年最後一段廢除已經是能確認的事,至少地方應該不會再 03/30 19:35
jk189 反對了。 03/30 19:35
timtingting 2026廢掉基本確定了 03/30 19:45
heibe 真的太棒了 03/30 19:55
t7101271328 直接全廢不就好了 後面這一小段使用率也低迷 03/30 20:15
ThomasWei919 那一小段是有學生通勤需要,所以才分成二階段廢線 03/30 20:30
ThomasWei919 原本JR北是想一次全廢的 03/30 20:30
JRhokkaido 03/30 20:41
JRhokkaido 其實我不想廢(X 03/30 20:41
episode666 惠比島以前夏天去逛一下就逛完,連對面山上的神社都 03/30 20:41
episode666 逛完,回到車站躺在月台長椅上等車,一對開車來觀光 03/30 20:41
episode666 的夫婦被嚇到。 03/30 20:41
episode666 那時候還看到一個小學生那青春18坐到終點增毛 03/30 20:42
rocky9137 惠比島神社也消失了 剩一個鳥居 樓上大前輩 還有到增 03/30 20:53
rocky9137 03/30 20:53
rocky9137 反倒是我看到有人被惠比島車站內 這個嚇到XD 03/30 20:54
rocky9137 https://i.imgur.com/JjG2J2C.jpg 03/30 20:54
mouz 有點哀傷 03/30 21:21
odkmse 目前JR北海道沒有再增備キハ261,近期以H100為主 03/30 21:48
Yenfu35 感謝分享。附帶一提:以前增毛站還在使用時,有一種祝人 03/30 22:02
Yenfu35 禿頭重新長髮的車票「半家-增毛」。另外,我看到留萌神社 03/30 22:04
Yenfu35 匾額上的五七桐紋及海軍大臣米內光政署名也嚇一大跳XDD 03/30 22:11
t7101271328 Kiha261造價超貴的啊 之前看說快跟新幹線車輛同樣價 03/30 22:22
t7101271328 格 是不知道為何買了那麼多 價格缺壓不下來 是因為每 03/30 22:22
t7101271328 次製作的輛數太少 再加上不是同時製造的關係嗎? 03/30 22:22
crazy203 車輛要防寒成本比較高 03/30 22:27
a206471 超貴的那個是只有2列的5000番台 03/30 22:36
a206471 有一列產權還不是在JR北名下 03/30 22:36
rocky9137 留萌神社真的歷史悠久 我看到日本海軍也是驚為天人 上 03/30 22:47
rocky9137 次看到日本海軍字樣是在帛琉 以前日軍通訊站 03/30 22:47
rocky9137 對增毛印象也是生髮操作xd 03/30 22:47
rocky9137 261真的是好車 坐過一次函館札幌真心覺得讚 03/30 22:54
ken40220a 好哀傷 03/30 22:55
jk189 特急+普通多用途、地方線陸續廢線,增加H100這類型的車輛 03/30 22:59
jk189 會比較實際 03/30 22:59
rocky9137 https://i.imgur.com/pR6dHMz.jpg 03/30 23:05
rocky9137 這次在旭川跟小樽都有遇到H100 03/30 23:05
tiesto06202 比起261,還是最喜歡28X系列 03/31 00:36
tiesto06202 不過H100倒是很不錯,民營化後唯一北海道能搬上檯面 03/31 00:37
tiesto06202 的地方線用車 03/31 00:37
rocky9137 說到這個 當天我原本要從旭川搭21:30從稚內開來的特急 03/31 02:17
rocky9137 宗谷 結果21:15時候廣播顧路 目前晚45分 看月台人全 03/31 02:17
rocky9137 部跑去旁邊月台換22:00時刻表上的的“終電”カムイ, 03/31 02:17
rocky9137 我本來還很堅持,因為很想坐柴油車,結果一直廣播請大 03/31 02:17
rocky9137 家先去坐カムイ,後來想想怕宗谷晚到一個回札幌太晚, 03/31 02:17
rocky9137 最後還是含淚換車了QQ 03/31 02:17
donkilu 推! 特地跑一趟不容易 03/31 04:49
JRhokkaido 宗谷的261-0不會那麼快退 03/31 06:32
callsign1017 羡慕啊~本來也打算要去道別的, 奈何無法成行, 倒是 03/31 08:23
callsign1017 已計畫年底要去明年要廢的幾寅駅, JR北海道真慘.. 03/31 08:23
ferrari20215 推 龜山金城武 03/31 09:23
marklin709 好好喔,今年1月底也計畫要去,結果大雪運転見合 03/31 10:39
t7101271328 261 0番台的車體傾斜裝置只是停用 但設備還在 其他新 03/31 11:12
t7101271328 造車則是連設備都沒裝 不過JR北未來應該也不會再用傾 03/31 11:12
t7101271328 斜裝置了 行駛時間就用加減速性能較好的車去彌補 不 03/31 11:12
t7101271328 過看大空跟以前全速130的283相比還是多了快20分鐘 03/31 11:12
t7101271328 畢竟283的加減速老實說沒有輸261太多 但最高速跟彎道 03/31 11:14
t7101271328 速限還是比較有競爭力 但打不過便宜又快的高速巴士 03/31 11:14
fp737 03/31 16:11
cjc000 推,感謝分享! 03/31 19:17
IanLi 推紀行 03/31 21:31
JRhokkaido キハ283的輝煌時代回不去了阿 04/01 12:37
JRhokkaido 認真問JR北還有什麼能贏高速巴士的招嗎 04/01 12:37
rocky9137 大概剩無料乘車(? 04/01 15:00
t7101271328 除非北海道改有料自動車道 不然高速巴士的票價就是低 04/01 15:59
odkmse 高速巴士通行費政府有補貼,真正重傷JR北海道是私家車 04/01 16:16
Ben94877 有料 04/01 21:21
evanzxcv 改成JR北海道製菓(? 04/01 21:41
AprilUi 推,之前夕張廢線前有衝但這次沒有時間去… 04/01 22:04
Viper0725 推告別 04/01 22:58
hcoast 推告別文 04/03 14:10
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