📋 PTT 文章瀏覽
作者s6210603 (漂向北方)
標題[新聞] 台鐵短債飆至1600多億！明年擬掛牌　公司
時間Tue Mar 21 09:47:30 2023
原文PTT 原始連結 ↗
原始標題 台鐵短債飆至1600多億！明年擬掛牌　公司化償債基金卡關 新聞網址 https://www.nownews.com/news/6085822 發表日期 中央社-2023-03-19 13:44:06 全文完整內容 （中央社記者汪淑芬台北19日電）台灣鐵路公司預定明年元旦掛牌，交通部最近發現，台 鐵短期債務已飆升至新台幣1600多億元，原本規劃設置的償債基金，也面臨財源嚴重不足 ，還未找到解決的辦法。 立法院去年5月通過「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」，其中第10條規範政府應移 撥台鐵經管的適足資產，由交通部設立償債基金，處理台鐵既存的短期債務。 交通部從去年台鐵公司化條例通過後，就定期舉行台鐵公司化推動會報，邀相關單位討論 台鐵公司化相關子法。交通部長王國材上週接受媒體聯訪時，提到債務分擔部分仍待勞資 溝通。 交通部先前估算台鐵短期債務為1484.47億元，交通部官員說，因COVID-19（2019冠狀病 毒疾病）疫情影響，台鐵收入減少，短期債務現在已增至約1600億元，到明年掛牌時可能 會達1700億元。 交通部原本規劃，移撥台鐵3筆土地，包括台北機廠、台北車站特定區、台鐵高雄港站， 作為設立償債基金財源。 因台北機廠已列為文化古蹟、台鐵高雄港站現在提供高雄市經營打狗驛故事館，真正能有 商業收入的是台北車站特定區土地，交通部估計，這3筆土地每年收入最多約10億元，加 上政府補貼的利息，清償1484億元短期債務時間都要40多年，現在債務增加，還款期限會 更長。 交通部官員透露，最近開會，主計單位要求台鐵短期債務還款年限要縮短到20年內，交通 部原擬將限制商業開發的台北機廠，透過容積移轉方式，增加償債基金收入，不過，最近 與相關單位開會時才發現會違反現有國有財產法規定，主計單位希望台鐵能再移撥其他土 地，或將債務掛回台鐵公司，但目前不但找不到適合土地，台灣鐵路工會也堅決反對任何 改變，現在還在苦思對策。 台鐵工會理事長陳世杰今天接受中央社訪問表示，希望政府不要破壞與工會建立的互信， 原本台鐵配合政策的歷史債務就應全部由政府承接，台鐵已同意撥3筆土地做為償債基金 ，且交通部當初也說債務可慢慢還，50年、100年都沒關係。 陳世杰表示，日本國鐵民營化30多年，到現在債務也還在償還，如果台鐵公司化現在要縮 短還款年限或債務再回到台鐵，台鐵工會都不可能讓步。 根據交通部去年提出的台鐵公司化說明，台鐵負債約4208.01億元，其中654.08億元的舊 制退撫金，將由交通部每年依實際需求編列預算補貼，另有1909.74億元的遞延負債，屬 工程完工後將移撥的財產，非實質負債，還有159.72億元是還未付廠商的費用，屬運營必 要支出，台鐵真正面臨的是1484.47億元短期負債。（編輯：管中維）1120319 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.48.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1679363252.A.48F.html

推文 (138)

推 jason5678tw 還不完會怎樣嗎 == 03/21 10:11
推 Lsamia 資不抵債不就是會倒嗎 03/21 10:17
推 ben811018 欠錢最大不懂？ 03/21 10:20
推 geesegeese 不漲票價就是拿稅金去填 03/21 10:22
推 williechen 還不完最後不行就是修法啊 然後又是全民買單而已啊 03/21 10:28
→ williechen 所以這兩年賠錢還繼續推電子票證優惠也是超怪 這跟月 03/21 10:28
→ williechen 票不一樣 月票差價中央/地方政府要吸收 電票優惠是台 03/21 10:28
→ williechen 鐵自己吸收…… 03/21 10:28
推 ayuhb 會創紀錄最快倒閉嗎 03/21 10:31
→ GeoffreyG 當然不會倒 03/21 10:34
→ GeoffreyG 機場公司示範過了 03/21 10:34
→ GeoffreyG 就政府增資而已 03/21 10:34
推 williechen 不可能倒 但如果越依賴政府補助 就不要怪民代介入台 03/21 10:35
→ williechen 鐵 誰叫台鐵自己一直跟人要預算…… 03/21 10:35
→ GeoffreyG 就連地方政府的機場捷運也是一樣 03/21 10:35
→ GeoffreyG 國營就算不依賴補助一樣民代能插手 03/21 10:36
→ GeoffreyG 不如就補好補滿 03/21 10:36
推 williechen 捷運比台鐵更慘 更依賴補助 基本上完全無法抵抗地方 03/21 10:37
→ williechen 政府政策 市長要怎樣就要照辦…… 03/21 10:37
→ GeoffreyG https://reurl.cc/mlRn4M 03/21 10:39
→ GeoffreyG 反正增資就是了 03/21 10:39
→ GeoffreyG https://reurl.cc/Y841a4 03/21 10:43
→ bigmod 掛牌=找冤大頭，不賺錢的公司誰投資？ 03/21 10:44
推 williechen 放心啦 台鐵土地開發好好做 原本長雜草的地租出去收 03/21 10:46
→ williechen 租金 弄些商場 或搞聯合開發 車站附近蓋只租不賣社宅 03/21 10:46
→ williechen 也絕對供不應求 整體賺不賺錢還不知道 但賠錢不至於 03/21 10:46
推 nanachi 台鐵土地很多的 跟台電、中油的虧損 台鐵算還好的 03/21 10:47
推 ayuhb 台電中油還可以漲價，台鐵...umm 03/21 10:49
→ GeoffreyG 台鐵光去年虧的就比台鐵全部還多了 03/21 10:54
→ GeoffreyG 台電 03/21 10:54
推 fategg 翻譯白話就是 政府：「給我更多土地賣」 03/21 10:55
→ GeoffreyG https://reurl.cc/8q6noX 03/21 10:55
→ GeoffreyG 還不是活的好好的 03/21 10:56
推 kh950104 摸頭完不意外 03/21 11:25
推 Ron51320 票價跟便當早都該漲了 03/21 11:29
推 silvertiger Write off 正流行 03/21 11:37
推 williechen 台電虧損一大部分是俄烏戰爭吧 歐洲電價漲了快兩倍 03/21 11:37
→ williechen 台灣不可能像歐洲飆漲 所以是政府吸收 但這是短期的 03/21 11:37
→ williechen 戰爭如果結束會慢慢恢復正常 03/21 11:37
→ horse2819 政府救啊 不然台電早倒了 這爛能源政策 台鐵還多一堆小 03/21 11:49
→ horse2819 站 票價也不能漲 03/21 11:49
推 n924127 無聊 公司化根本就沒有解決什麼事情 到底！？ 03/21 12:00
推 williechen 不知道去年罷工那些退票虧了多少錢 03/21 12:04
→ a41503 反正台電虧那麼慘年終一樣爽發4.4 有差嗎 03/21 12:08
推 azcooper 漲50%票價啊 誰反對 03/21 12:12
推 ltytw 台鐵票價太便宜 + 冗員太多 03/21 12:20
推 LewisRong 要漲票價民代又出來吵 03/21 13:06
→ GeoffreyG 台鐵沒有罷工吧 03/21 13:43
→ GeoffreyG 依法休假沒賺到的錢雇主本來就要自己承擔 03/21 13:44
→ GeoffreyG 一般公司行號勞工休假沒開店也不會算虧損吧 03/21 13:46
→ GeoffreyG 而且罷工雇主是可以不用給付工資的 03/21 13:47
→ GeoffreyG 依法休假要付工資 03/21 13:48
→ GeoffreyG 台鐵不漲未來影響最大的大概是國道客運吧 03/21 13:49
→ GeoffreyG 應該說現在影響就很大了 03/21 13:49
→ GeoffreyG 客運不能比火車貴一直被壓價格 03/21 13:50
推 danielpupu20 公司化隔天直接去法院申請破產重整 03/21 13:51
→ GeoffreyG 破產重整想的太簡單了吧 03/21 13:53
→ GeoffreyG 真的破產重整可是要把車站列車賣了還工資跟欠債的 03/21 13:55
→ GeoffreyG 等同台灣以後沒有火車 03/21 13:55
→ GeoffreyG 而且要破產也不是台鐵說的算還有很多程序認定的 03/21 13:56
推 carolgilbert 政府可以幫高鐵吸收債務，不能幫台鐵吞下去? 03/21 14:08
推 ayuhb 拿地出來就會幫了 03/21 14:11
→ GeoffreyG 政府幫高鐵吸收債務也是高鐵拿地出來換的，不過免費送 03/21 14:18
→ GeoffreyG 一倍特效年限這個確實就很不合理了 03/21 14:18
→ GeoffreyG 更正特許期間 03/21 14:19
推 danielpupu20 特許給幾倍都沒差了。高鐵已由政府增資成公股企業， 03/21 14:27
→ danielpupu20 政府實質掌控。 03/21 14:27
→ a88152660 不是開越多賠越多 停駛一天反而是幫台鐵省錢欸 03/21 14:54
推 williechen 說省錢就太扯 台鐵的成本固定的 車子軌道機電多久維 03/21 16:06
→ williechen 護一次固定的 人力也固定的 沒有因為停駛就不用維護 03/21 16:06
→ williechen 吧 是如果一堆班次都是空車才賠錢 連假是大賺的時間 03/21 16:06
→ williechen 跟旅宿觀光業者一樣 每年就賺這幾波 退訂潮真的很慘 03/21 16:06
→ williechen 差別是台鐵賠錢反正也跟員工沒關係 旅館賠錢獎金沒了 03/21 16:06
→ williechen 甚至減薪或乾脆收起來 03/21 16:06
推 donkilu 笑死 今年一定島 03/21 16:14
推 hedgehogs 掛牌？那要不要順便上市 03/21 18:02
→ omkizo 大眾運輸漲價只會增加私有運具的拉力 先想辦法打壓私有運 03/21 19:14
→ omkizo 具吧 03/21 19:14
→ omkizo 停車場徵房屋稅 汽油車徵燃油稅 電車充電樁獨立計費(有本 03/21 19:31
→ omkizo 事就用家用電的超慢充) 嚴抓違停 萬能路肩和超寬車道改行 03/21 19:31
→ omkizo 人路和收費停車格 稅金通通作為專款補助大眾運輸 直至能實 03/21 19:31
→ omkizo 現盈利為止才逐漸變為一般稅收 03/21 19:31
→ jk189 合鐵公司化就是為了方便賣地撈錢而已，其他改革只是笑話 03/21 19:37
推 kevin850717 公司化可以原地破產嗎 03/21 20:41
推 JRhokkaido 樓上笑死 03/21 21:14
推 kigohcy 台汽、榮電已示範過國營公司破產，下一位？？ 03/21 21:15
推 coffeemilk 我覺得汽車真的要增加持有成本，雖然汽機車都是一樣造 03/21 21:35
→ coffeemilk 成污染，道路壅塞，但汽車很多都一人通勤開一台，相較 03/21 21:35
→ coffeemilk 之下機車還沒汽車占道路空間多，汽車真的該增加一些稅 03/21 21:35
推 GrafRaphael 其實現在要推通勤月票了，台鐵可以考慮漲票價 03/21 22:00
→ GrafRaphael 讓外勞去負擔更貴的台鐵票就好 03/21 22:01
→ GrafRaphael 台鐵的票價早就跟不上通膨 03/21 22:01
→ GeoffreyG 外勞也可以買月票吧 03/21 22:09
推 busgoer 以為外勞不會買定期票？那些人精明程度不會輸台灣人 03/21 22:30
→ GrafRaphael 如果一個月只聚會一兩次，買月票反而划不來 03/21 22:31
→ GrafRaphael 除非是每天都要用到火車去上班 03/21 22:32
→ GeoffreyG 外勞天天搭火車的不少吧 03/21 22:34
→ GeoffreyG 對外勞來說最便宜實惠的交通工具了 03/21 22:34
→ GeoffreyG 外勞也是人又不是動物都關在宿舍裡 03/21 22:35
→ GeoffreyG 把台鐵跟榮電類比就滑坡了，台鐵破產把車站賣了還員工 03/21 22:38
→ GeoffreyG 工資以後台灣沒火車搭 03/21 22:38
→ GeoffreyG ？？ 03/21 22:38
→ GeoffreyG 住車站旁邊的第一個不同意 03/21 22:39
→ GeoffreyG 要搭車的肯定也不同意 03/21 22:40
→ GeoffreyG 你敢說政府還不敢做嘞 03/21 22:41
→ GeoffreyG 真的這麼敢高鐵森鐵怎麼不敢放手讓它倒 03/21 22:42
→ GeoffreyG 硬是財改國有化接收 03/21 22:42
→ MacD89 用稅補就用稅補嚕 總比看一堆猴子開老舊四輪污染空氣好 03/21 23:09
推 jasonpig 政府要台鐵做服務性質就不要想賺錢 03/21 23:10
推 eastwing 會不會一公司化就成為第二個台汽？ 03/21 23:49
→ eastwing 至於沒火車搭，我看FB上不少人認為高鐵+捷運就夠了 03/21 23:49
→ GeoffreyG 高鐵加捷運就夠了然後火車人多到走不到位子？ 03/21 23:53
→ GeoffreyG 我建議還是少看FB吧 03/21 23:54
推 eastwing 沒辦法，畢竟要了解"主流民意" 03/21 23:55
→ GeoffreyG 沒辦法總是有人覺得自己用不到就不需要 03/21 23:59
→ GeoffreyG 那住金門的大概覺得什麼高鐵火車捷運通通不需要 03/22 00:00
→ omkizo 破產是由法院認定的 怎麼輪到車站旁邊的人不同意呢 現在民 03/22 00:24
→ omkizo 粹可以凌駕司法了? 03/22 00:24
→ a88152660 誰要支援隨便唸唸也不會慘到實踐 03/22 00:31
→ GeoffreyG 民粹不是一直都凌駕司法嗎 03/22 00:34
→ GeoffreyG 破產政府可以增資啊 03/22 00:35
→ GeoffreyG 誰說輪得到法院 03/22 00:35
→ GeoffreyG 高鐵高捷要破產輪到法院來了嗎？ 03/22 00:35
→ GeoffreyG 當初收購高鐵不要說法院是直接修改法律嘞 03/22 00:38
推 austin0353 票價凍漲、公司化後可以賺錢給員工40個月、債務自己還 03/22 00:39
→ GeoffreyG 法律都可以重訂了法院是什麼旁邊玩沙去 03/22 00:43
→ GeoffreyG https://reurl.cc/8q6eXX 03/22 00:47
→ GeoffreyG 法律有限制改掉就是了 03/22 00:47
→ GeoffreyG 真的輪不到法院來 03/22 00:47
噓 TheGhan 所以今天是不能修法是不是，當你是誰？習某也是修來的啦 03/22 08:35
→ TheGhan ！ 03/22 08:35
噓 goodgodgd 結果公司化的成果就只有賣地，科科 03/22 09:22
→ area8 因為公司化的目的不就是要那些地 03/22 13:13
推 ES699AP 地賣一賣好倒閉 03/22 17:50
→ JRhokkaido 不麥地那一坨債絕對還不完 03/22 21:25
→ SYSQP 先說他窮，到逼他把地賤賣還錢啊。買主在搞個資格限制 03/23 08:34
推 numbtch236 國營負債 假議題 反正炸彈給別人 03/23 23:43
噓 callsign1017 看看日本國鐵民營化的後續, 讓人很難樂觀... 03/31 08:40
‹ 回 鐵道板 列表