原始標題 謝國樑一早又去坐車了…搭增停南港站自強號 聽通勤族心聲
新聞網址 https://udn.com/news/story/7328/7034833
發表日期 2023-03-16 09:35 聯合報/ 記者邱瑞杰/基隆即時報導
全文完整內容
https://reurl.cc/Q4R13b
基隆市長謝國樑(右)今早和交通處長王圳宏(左),前往基隆火車站搭乘7點34分
發車的自強號,了解通勤族搭乘及在南港轉乘狀況。記者邱瑞杰/攝影
基隆市長謝國樑爭取基隆火車站開往南港站直達車,台鐵指不可行。雙方討論後,
採行原上午7點34分發車的自強號,加停南港站折衷方案。謝國樑今早搭乘這班車
,建議要在南港轉乘通勤的基隆市區民眾多利用,住在安樂區通勤族,也可在八堵
站搭這班自強號,8點就能抵達南港站。
謝國樑上任後,爭取台鐵在上班時段,從基隆站加開直達南港列車,台鐵以路線使
用飽和回絕。市府改提出原在7點34分基隆站發車,經八堵直達台北站的8點9分加
停南港站。台鐵評估可行,13日起列車有停靠南港站。如此原本停靠各站時間多不
變,僅抵達台北站時間,從8點9分延後到8點10分。
謝國樑今早在交通處長王圳宏、市府發言人余治明陪同,前往基隆火車站搭乘上午
7點34分的自強號,實地了解通勤族搭乘及在南港轉乘台北捷運或公車狀況。
謝國樑說,台鐵直達車對基隆通勤民眾來說,是非重重要的交通工具,他覺得可能
還比捷運重要。從基隆站搭乘109次自強號,7點34分出發,雖然有停八堵站,但8
點就能到南港站,車行時間26分鐘。
安樂區的通勤族,如果在天氣不好,擔心國道會塞車,謝國樑也鼓勵可以到八堵站
,搭乘上午7點41分到站的109次自強號,17分鐘就能在南港站下車。
謝國樑表示,基隆通勤民眾如果要到南港或者台北,搭乘台鐵直達車非常有效率。
109次自強號是他上任後,爭取到的第一班直達車,相信不會是最後一班,市府會
繼續努力,爭取更多樣化的直達車,讓基隆到台北上班的通勤民眾更舒適。
https://reurl.cc/1evnoY
基隆市長謝國樑(中)今早和交通處長王圳宏(右)、市府發言人余治明陪同,前
往基隆火車站搭乘7點34分發車的自強號,了解通勤族搭乘及在南港轉乘狀況。記
者邱瑞杰/攝影
心得感想
109次真是空盪盪啊
#PTTRailway
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推文 (291)
推
l861128
這麼糾結在台鐵幹嘛?搞定客運比較符合基隆的聚落分佈吧
03/18 12:21
→
l861128
?
03/18 12:21
→
Talfking
咦怎麼沒人靠北民代增停了呢?
03/18 12:23
推
l861128
因為他是市長XD
03/18 12:25
推
YellowWolf
XDDD
03/18 12:32
推
Anadyomene
民營化之後台鐵還會鳥民代或市長嗎...
03/18 12:40
→
MickeyDisney
台鐵沒有民營化 只是公司化 就像郵局變中華郵政
03/18 12:55
推
countryair
台鐵公司化不是民營化
03/18 12:57
推
timmyhsu2
感覺台鐵還是會鳥欸
03/18 13:03
推
Anadyomene
喔喔喔...是我誤會了...
03/18 13:03
→
jeffh
民營化是
03/18 13:05
→
jeffh
台汽客運=>國光客運
03/18 13:05
→
jeffh
台北市公車處=>大都會客運
03/18 13:05
→
jeffh
高雄市公車處=>港都客運
03/18 13:05
→
jeffh
那種情況喔
03/18 13:05
→
tn0062
說真的騎GOGORO比較快啦
03/18 13:05
推
franz10123
罵名都給蔡適應了
03/18 13:06
推
t7101271328
結果車上沒幾個人 不給市長面子 幫QQ
03/18 13:10
→
ususa
以前民代爭取增停、桃園鶯歌爭取增停普魯的文章都被光速噓
03/18 13:12
推
l861128
可能週末睡得比較晚吧?還是期待那些人能維持公平,記得
03/18 13:19
→
l861128
來噓爆XD
03/18 13:19
推
YellowWolf
沒事的,讓謝國樑市長進入國會問題就解決了(欸
03/18 13:23
推
Akulamaru
雖然只是做秀,109次本來就是謝國樑以前搞出來的,
03/18 13:26
→
Akulamaru
再給他增停個南港好像也還好,剛好測試一下基隆人究竟
03/18 13:26
→
Akulamaru
有多少人會在南港轉捷運,不過我記得以前109次載客率
03/18 13:26
→
Akulamaru
還不錯,怎麼現在這麼慘?
03/18 13:26
→
geesegeese
基隆人都是通勤族就對了?
03/18 13:34
推
t7101271328
因為109增停不影響其他站旅客權益 普悠瑪增停鶯歌就
03/18 13:45
→
t7101271328
會排擠其他站旅客的權益 尤其是配票直接拉了十幾張掉
03/18 13:45
推
williechen
有什麼好噓的 顏色要正確 要噓請找蔡適應…..
03/18 13:46
推
ckfh101
109以前就停過了,只是後來拿掉,影響本來就不大
03/18 13:50
→
ckfh101
普以前沒停過鶯歌,被民代要求停下去,觀感就差很多了
03/18 13:52
→
sziwu1100
笑 顏色對了 增停都能幫解釋想理由 真暖心
03/18 13:59
→
ckfh101
跟顏色沒關係啊,109排點在減停後就只是放鬆,增停回來才
03/18 14:02
→
ckfh101
沒影響
03/18 14:02
→
ckfh101
278.285可是真的增加行車時間呢
03/18 14:02
→
ckfh101
只會分顏色的大概連排點都看不懂吧
03/18 14:03
→
YellowWolf
有事蔡適應 謝謝謝國樑 (?)
03/18 14:09
推
zx246800tw
這要一個月後才有參考性吧?
03/18 14:13
→
omkizo
下次改點這班車應該要改電3000
03/18 14:18
推
Retangle
109排點本來就鬆到爆炸 然後之後還可能要換3000
03/18 14:53
推
Retangle
不要忘了這班車原本是EMU300在跑的
03/18 14:56
→
Retangle
而且他挑錯時間或車廂吧 109哪有那麼空
03/18 14:57
→
Latinmark
西部開始有電3000了 之前說3000全給東部白癡去哪了
03/18 14:57
推
Retangle
271有時候誤點七堵衝到松山只要12分鐘
03/18 14:59
推
CGtheGREAT
西幹線對號台北以北到七堵基隆間不影響北高乘車實際
03/18 15:11
→
CGtheGREAT
上就跟回送兼辦客的意思差不多,影響自然跟增停鶯歌
03/18 15:11
→
CGtheGREAT
有差啊
03/18 15:11
→
CGtheGREAT
回顧歷史西線延駛都是跟調車場北遷影響有關
03/18 15:15
→
bbfan
109如果真的那麼空的話,表示其實上班族都去坐1135了,根
03/18 16:29
→
bbfan
本沒幾個坐去南港啊
03/18 16:29
推
fu06fu
這板有些00對藍色就是這麼寬容,笑死
03/18 16:40
→
DDJJ1069
樓上+1 不同顏色暖心程度天差地遠 設身處地著想的不得了
03/18 17:00
推
YellowWolf
對藍色寬容就是暖心 綠色不管對錯先罵再說夭飽吵就是
03/18 17:02
→
YellowWolf
正義 讚讚
03/18 17:02
推
t7101271328
笑死 就單純不同型態的東西硬要扯政治 會不會太無聊
03/18 17:03
推
smellsun
咳…以前他在當立委的時候就提這件事,台鐵只好把EMU300
03/18 17:03
→
YellowWolf
「現在是怎樣沒有言論自由了嗎 綠共恐怖 綠能我不能
03/18 17:03
→
YellowWolf
」
03/18 17:03
→
smellsun
拿來用
03/18 17:03
→
YellowWolf
「你們怎麼這麼愛扯政治,專版就該討論專版的東西,
03/18 17:04
→
YellowWolf
謝國樑市長加油」(?)
03/18 17:04
→
t7101271328
西幹對號車台北以北高雄以南本來就偏向迴送兼載客性
03/18 17:05
→
t7101271328
質 連配票都不太會給 中間站增停就會搶走其他站的配
03/18 17:05
→
t7101271328
票 兩者本來就不一樣的東西還在那邊扯 兩黨一樣爛啦
03/18 17:05
→
dantes1013
南港直達車之前蔡適應也說幫不上忙(不肯幫?)不是嗎?
03/18 17:05
→
blence
109排點很鬆,增停根本不影響,之前拒絕根本是推託,應該責成
03/18 17:11
→
blence
台鐵盤點全部有餘欲班次充分增停利用,極大化載客效果
03/18 17:12
推
t7101271328
那那些慢拉拖司機會抗議 害他們不能一路慢慢開
03/18 17:17
噓
Everforest
頭噓 台灣人除了增停自強沒別招?
03/18 17:18
推
YellowWolf
幫不上忙=不肯幫 ?
03/18 17:29
推
CGtheGREAT
一個會影響北高,一個不會 地理不好或是xx腦那就算了
03/18 17:45
→
CGtheGREAT
吧
03/18 17:45
推
Retangle
反正蔡適應下屆立委應該是要沒了 他現在在基隆超臭的
03/18 17:46
噓
ckfh101
只會扯顏色的永遠分不清楚增停的影響啊
03/18 17:55
→
ckfh101
一堆人都說明增停鶯歌跟南港差異在哪了,某些人就是裝死
03/18 17:56
→
ckfh101
認為別人對他們的顏色不公平
03/18 17:56
推
a47929
就事論事,看有些人的ID本來就是不太意外啦
03/18 17:59
噓
venomprotein
既然評估後可以拿掉這樣關說加回來沒事?
03/18 18:00
推
zx246800tw
44樓呼叫U大濕跟阿呆… 啊!不對是ix aka雲林黑
03/18 18:16
推
YellowWolf
阿呆是誰喇XDDDDD
03/18 18:17
噓
singlesingle
作秀 阿斗市長
03/18 19:15
推
jason5678tw
塔粉又在扎草人 ==
03/18 19:42
推
fu06fu
有些00就是看到藍色就呵護啊,有幾個帳號根本台鐵之x
03/18 20:55
→
fu06fu
你看馬上有人示範
03/18 20:55
推
fu06fu
公司化後應該想辦法把有些00開除
03/18 20:56
推
happytravell
有些XX連貪污 殺人 酒駕 抄襲都能護航了 增不增停
03/18 20:59
→
happytravell
對這些XX來說也只是鬥爭的藉口而已
03/18 21:00
→
YellowWolf
OOXX XD
03/18 21:07
推
jh961202
這裡算好了,反觀地方板完全不能質疑執政黨政策,只要提
03/18 21:17
→
jh961202
出疑問馬上被大批特定帳號扣政治立場瘋狂批鬥,完全無法
03/18 21:17
→
jh961202
好好討論
03/18 21:17
推
SHR4587
……到底為啥每個東西都能扯顏色
03/18 21:21
推
SHR4587
然後甚麼OOXX不敢講整句就別打出來了,看了挺可憐的
03/18 21:23
推
crazy203
https://i.imgur.com/zkBai9p.jpg
03/18 21:27
推
JRhokkaido
其實109本來排點就鬆......
03/18 22:15
推
shter
台鐵自己開不了那麼多區間車和區間快才會想用自強當區間快
03/18 22:18
→
shter
在南部和花東自強號更是常被用來當區間快車使用
03/18 22:18
→
ELYC1x
排點鬆,如果不是分流性質,例如:區間快,真的不如給它增
03/18 23:10
→
ELYC1x
停好增停滿,多多少少還能撈到一些客人,不要多花好幾分
03/18 23:10
→
ELYC1x
鐘又不能沒載到幾個人
03/18 23:10
→
ELYC1x
109那個時段車多要緊也緊不了,所以增停這一站確實還好
03/18 23:14
→
ususa
笑 不同顏色爭取增停果然就好多溫馨護護
03/18 23:40
推
ususa
什麼不影響北~高主線的時間就沒關係,那我建議東幹線從台北
03/18 23:41
→
ususa
到樹林包含萬華、浮洲通通東幹線全停啦
03/18 23:42
推
shter
迴送區間全停不辦理對號可以的話就這樣做吧
03/18 23:46
推
Retangle
109增停是連排點都完全沒動欸
03/19 00:18
→
Retangle
台鐵死不開區間快就是會有更多自強增停的鳥事啊
03/19 00:19
噓
ckfh101
這裡就專業版還有人在扯顏色,要討論顏色回去政黑八卦討
03/19 00:47
→
ckfh101
論好嗎
03/19 00:47
→
ckfh101
109就沒動什麼排點而且不影響整體行車時間,278.285停鶯
03/19 00:48
→
ckfh101
歌影響排點且總行車時間增加
03/19 00:48
→
ckfh101
兩個案例影響一比就知道,覺得偏袒某顏色的人都當作沒看
03/19 00:49
→
ckfh101
到嗎?
03/19 00:49
→
ckfh101
如果說是藍的爭取停北高間的某小站造成行車時間增加也是
03/19 00:50
→
ckfh101
被噓爛啊
03/19 00:50
→
ckfh101
扯顏色的自己不看看鶯歌吃相多難看還在那邊說人家偏袒
03/19 00:51
推
crazy203
去翻上一頁高雄月票的文,有被噓爛嗎?
03/19 01:02
→
crazy203
自己愛用顏色看世界不代表別人都跟你一樣
03/19 01:03
推
ckfh101
講的是增停,誰在跟你講月票?
03/19 01:10
→
ckfh101
兩個增停案例這邊好幾個人都解釋了,還有人要只看顏色,
03/19 01:11
→
ckfh101
我也沒辦法啊呵呵
03/19 01:11
推
timmyhsu2
謝要求的不是只有增班109吧
03/19 01:12
→
ckfh101
不過尖峰是真的沒空間塞了,基隆想要增班除非真的花錢改
03/19 01:13
→
ckfh101
號誌
03/19 01:13
推
pig4910
哇 之前酸桃園百年建設的看到新竹在吵停止大車站改立體
03/19 01:27
→
pig4910
化馬上一片祥和,本版風氣本來就這樣怕人說
03/19 01:27
→
crazy203
別這麼激動,我意思是這板真的偏袒某顏色的話,高雄月
03/19 01:28
→
crazy203
票那篇文也早就被噓爆了
03/19 01:28
推
pig4910
有幾個八卦政黑帳號就愛戰地區顏色啊,那些人什麼顏色應
03/19 01:29
→
pig4910
該不用多說吧?反正也水桶好幾個
03/19 01:29
→
crazy203
有一片祥和嗎?我怎麼看反對立體化的還是不少
03/19 01:30
推
pig4910
風氣是有變了,但單純是那些帳號都被永桶而已
03/19 01:30
→
pig4910
反對的都不是酸桃園的那群啦@@
03/19 01:31
推
CGtheGREAT
台鐵北部要在塞班車就得花錢改成短閉塞區間無誤
03/19 01:33
推
crazy203
八卦政黑帳號有哪些我不清楚,我只知道這串有ID在電蝦被
03/19 01:37
→
crazy203
抓包是跳板分身仔
03/19 01:37
→
crazy203
更正 瀏覽器板
03/19 01:38
推
crazy203
離題了,目前自強當區間快的現象主要還是車輛不足,但以
03/19 01:40
→
crazy203
後的問題可能在路線容量和人力不足
03/19 01:40
推
YellowWolf
真的假的,是哪個版友阿,我的小本本呢(翻找
03/19 06:19
推
fu06fu
真的是人一藍,就 ,不過也不意外啦,台鐵太多需要被革除
03/19 08:52
→
fu06fu
的禍害了
03/19 08:52
→
YellowWolf
「專版就該討論專版的東西,不要再罵藍營了你們這些
03/19 09:18
→
YellowWolf
恐怖份子」
03/19 09:18
推
Talfking
不都一樣增停==? 問題就是風向差很多阿!
03/19 09:18
推
jk189
增停是不是問題很難說,但是政治顏色才是重點,很多人都只
03/19 09:37
→
jk189
看自己想看的東西
03/19 09:37
噓
ckfh101
是要解釋幾次鶯歌跟南港兩種增停的狀況不同?
03/19 09:38
→
ckfh101
還在吵顏色就代表只有顏色正確才是真的,連排點跟運轉狀
03/19 09:39
→
ckfh101
況都不看,根本沒有討論價值
03/19 09:39
推
SHR4587
真的不得已自強當區間快用倒也不是不行,但最容易改進的
03/19 09:48
→
SHR4587
自由座政策從來都不好好搞,隔壁高鐵長怎樣抄過來很難嗎
03/19 09:48
→
SHR4587
?
03/19 09:48
→
ji394xu3
真可愛 以前罵桃園的時候就不會義正詞嚴說你們回去政黑
03/19 09:48
→
ji394xu3
八卦討論
03/19 09:48
噓
ckfh101
就說了專版不是給你分顏色酸來酸去的,都不去比較增停狀
03/19 09:50
→
ckfh101
況差異,整天只會把問題政治化製造對力,看起來根本沒有
03/19 09:50
→
ckfh101
要認真討論
03/19 09:50
推
SHR4587
沒人說不能罵啊,某幾個帳號整天扯顏色才是無聊,就事論
03/19 09:50
→
SHR4587
事罵沒那麼難吧
03/19 09:50
推
YellowWolf
好了啦~
03/19 09:51
→
ckfh101
桃園我是罵了什麼?就事論事某些人是不懂嗎?
03/19 09:51
推
SHR4587
然後我沒說哪個顏色有問題,上面兩個顏色都有板友在用顏
03/19 09:52
→
SHR4587
色批評事物,討論政治難免,只會針對顏色罵就真的太沒格
03/19 09:52
→
SHR4587
調了
03/19 09:52
→
ckfh101
這篇要討論的是增停?還是要先區分陣營不同才能討論?
03/19 09:52
→
YellowWolf
本來就該就事論事罵,就怕不就事論事雙重標準,某執
03/19 09:53
→
YellowWolf
政黨黨做什麼直接痛罵,對待另一個執政黨就好棒棒,
03/19 09:53
→
YellowWolf
而且還講不得
03/19 09:53
→
ji394xu3
專板? (笑) 以前XX罵桃園的時候比八卦板還像政黑、八卦
03/19 09:53
→
YellowWolf
百…百年建設 債留子孫 (?)
03/19 09:54
推
SHR4587
XX是什麼啊,講出來
03/19 09:54
→
ji394xu3
也不光桃園 連人家鳳鳴臨時站也要被莫名其妙被噓
03/19 09:55
→
YellowWolf
上面兩句還算是理性發言,還有更多難聽的勒
03/19 09:55
→
SHR4587
這邊一堆人不喜歡桃園鐵路地下化又不是新聞
03/19 09:55
→
SHR4587
臨時站我倒是不知道啥問題
03/19 09:55
→
ji394xu3
那時候也沒見某人正義背後帶著聖光的姿態出來說不要再用
03/19 09:56
→
ckfh101
桃園的議題本來就是在其他文章討論,不需要離題啊
03/19 09:56
→
ji394xu3
顏色討論亂攻擊了
03/19 09:56
→
YellowWolf
鳳鳴臨時站:誰叫老爸是院長、蘇巧慧有爸爸真好、院
03/19 09:56
→
ckfh101
沒幫你的桃園護航就要被你酸喔?現在是沒說話也有錯?
03/19 09:57
→
Talfking
就增停而言民代只是為他們選民負責,無論鶯歌、南港
03/19 09:58
→
ji394xu3
換了地方對象 正直 善良 溫暖 理性 ...都回來了
03/19 09:58
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ckfh101
我都不知道原來言論自由已經到了沒講話也能被檢討的地步
03/19 09:58
推
YellowWolf
來了來了,你酸別人是言論自由,別人舉證雙重標準叫
03/19 09:59
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YellowWolf
做人家酸你、叫做你被剝奪言論自由,快看阿
03/19 09:59
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Talfking
不過我就覺得當初罵增停鶯歌這麼大力為啥現在增停南港就
03/19 09:59
→
Talfking
沒罵這麼凶
03/19 09:59
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ji394xu3
連中壢蓋臨時站也能噓成一片
03/19 09:59
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ckfh101
從來沒有人講換地方就都是對的
03/19 09:59
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YellowWolf
嗚哇嗚哇,我的言論自由不見了,我的嘴巴唔嗚唔唔嗚
03/19 10:00
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YellowWolf
(自己把抹布塞在嘴巴)
03/19 10:00
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ckfh101
增停南港對通勤有影響,但對對號車整體行駛時間影響不大
03/19 10:01
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ckfh101
增停鶯歌影響對號車整體行駛時間,又是座位少的跨線招牌
03/19 10:01
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ckfh101
班次
03/19 10:01
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ckfh101
再來109次在2012年開行時就有松山南港,後面改點後延伸彰
03/19 10:03
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ckfh101
化,雖然減停松山南港,但是排點也有放鬆而沒拉緊
03/19 10:03
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ji394xu3
那是你用台北看天下啊 什麼叫對整體行駛時間影響大不大
03/19 10:03
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ji394xu3
增停鶯歌是整體時間多了10分鐘不成
03/19 10:03
推
SHR4587
那你倒是說說影響在哪,一開始直接對這件事情做評論不就
03/19 10:04
→
SHR4587
好了……
03/19 10:04
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ckfh101
所以現在停回去對對號車影響相對較小,才沒什麼人有反應
03/19 10:04
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ckfh101
。
03/19 10:04
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ji394xu3
增停鶯歌是多了幾分鐘?
03/19 10:04
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Talfking
兩個都有增停站肯定對行車時間有影響吧.
03/19 10:04
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Talfking
而且你的數據呢- -?
03/19 10:05
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ckfh101
以基隆台北來看,增停南港增加一分鐘,以基隆到台北以南
03/19 10:05
→
ckfh101
來看增停無增加行車時間。
03/19 10:05
推
SHR4587
照之前板友說的109問題是之前是有停南港的,後來才改掉
03/19 10:05
→
SHR4587
只不過多停個南港是有多少效益倒是個問題
03/19 10:06
→
SHR4587
畢竟整個台北的台鐵車站除了萬華外,要轉乘捷運都還算方
03/19 10:07
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SHR4587
便
03/19 10:07
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SHR4587
多個南港……很難說有多大的效果
03/19 10:07
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Talfking
以目前政策判斷下來就是希望把人丟到南港剩下給他們自己
03/19 10:08
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Talfking
處理
03/19 10:08
推
auction88
多大的效果 你無聊的話在南港車站看109有多少人下車不
03/19 10:09
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auction88
就知道了
03/19 10:09
推
YellowWolf
可能要實際搭了現場觀察才知道
03/19 10:11
→
auction88
到臺北的沒幾差那一分鐘。 在那個瘋狂塞車的時間。要
03/19 10:11
→
auction88
轉板南往南展或忠孝東路的方便許多
03/19 10:11
→
auction88
要酸我覺得是可以酸增停百福之類的 酸南港就有點為酸
03/19 10:13
→
auction88
而酸
03/19 10:13
推
ckfh101
增停鶯歌查2021年改點最後一版時刻表,278次增停前彰化花
03/19 10:13
→
ckfh101
蓮行車時間4:40,查2022年6月改點時刻表,彰化-花蓮行車
03/19 10:13
→
ckfh101
時間變4:44,所以才說有影響。
03/19 10:13
→
auction88
增停A站 所以B站少停一分鐘甚至抵達時間相同 那就盡量
03/19 10:15
→
auction88
加到滿
03/19 10:15
推
ckfh101
不過增停南港之後排點還是很鬆,3/17南港晚一分開,台北
03/19 10:16
→
ckfh101
還是準點到,所以其實可以再縮(?
03/19 10:16
→
auction88
對啊 可以準時離開 那幹嘛不中停?
03/19 10:24
→
auction88
但排點也不是只看單一班次 還要看前面的區間車狀況
03/19 10:25
推
ckfh101
確實,那個路段可能就路塞點
03/19 10:25
→
odkmse
鶯歌確實不太一樣,就是臺鐵便宜行事的下場,明明可以讓樹林
03/19 11:00
→
odkmse
始發車改鶯歌始發,尤其是七堵回送樹林始發的自強號,臺鐵卻
03/19 11:01
→
odkmse
便宜行事抓278/285次增停
03/19 11:03
→
rerun
南港松山vs台北板橋
03/19 11:13
推
TheGhan
增停鶯歌損及我大直達車粉搭乘時的尊爵不凡感
03/19 11:29
推
t7101271328
278.285嚴格來說不是直達車 但是增停鶯歌把桃壢竹的
03/19 11:35
→
t7101271328
配票給拿走了 那才叫做有影響 當初還想拉稍微比較像
03/19 11:35
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t7101271328
直達車的280.283下來增停 那個反彈度才大
03/19 11:35
推
trtcool
鶯歌通勤班次大於基隆 且沒有上不了客運的問題
03/19 11:52
→
trtcool
另外國道逢雨便塞,塞車時格外需要鐵路
03/19 11:53
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odkmse
鶯歌一開始就是要拉278/285,只是一開始喊普悠瑪被誤以為是
03/19 12:07
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odkmse
280/283,當初草案一開始278/285就是要換普悠瑪,但EMU3000
03/19 12:09
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odkmse
交車期充滿變數,才讓278/285太魯閣又多跑3個月
03/19 12:10
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zzff92
好了啦 國民黨什麼時候這麼重視基隆了 國門幾十年發展停
03/19 12:17
→
zzff92
滯真好意思說
03/19 12:17
推
williechen
不知有無機會看到政治人物要求增停的文被推到爆XDDDD
03/19 12:33
推
julianscorpi
推跟噓又沒有屁用 當地人願意投他就好啊
03/19 12:36
推
YellowWolf
沒被噓爆算是克制了吧(?
03/19 12:36
→
julianscorpi
不爽的話遷戶籍到鶯歌再用選票制裁她啊
03/19 12:36
→
YellowWolf
也有投了就後悔的阿XDDDD
03/19 12:36
推
williechen
笑死 排點不動可能是暫時的 如果後續永久增停 動了排
03/19 12:42
→
williechen
點 說因為排點沒變好棒棒的要負責? 乾脆台鐵路線拆
03/19 12:42
→
williechen
掉改Gogoro電動車專用道好了 這樣藍色價值保證更多
03/19 12:42
推
YellowWolf
「不是免費的GOGORO我可是不騎的喔」「騎雞胗喇你」
03/19 12:49
推
t7101271328
有啊 區間快增停汐科的反應普遍不錯阿
03/19 12:50
推
fu06fu
可悲藍色
03/19 12:50
推
Retangle
這邊TDM雲乘客也是居多 看下來根本沒幾個搭過109的
03/19 13:07
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ckfh101
根本沒人講排點沒動好棒棒阿,109次排點本來從先前減停以
03/19 13:33
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ckfh101
來就很鬆,所以停回來影響不大
03/19 13:33
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ckfh101
而且上面都講了3/17南港晚一分開台北準點到,顯示排點裕
03/19 13:54
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ckfh101
度仍夠。
03/19 13:54
推
austin0353
109原本為了基隆直達台北,現在增停也是影響基隆人而
03/19 15:21
→
austin0353
不像其它車次是影響別人,當然沒什麼好說。還在想推文
03/19 15:21
→
austin0353
怎麼這麼多,原來是有人不放棄一直洗總算釣到了
03/19 15:21
推
musicnini
基隆各區還要到市區來轉乘台鐵?市區這段就夠麻煩的了
03/19 15:21
→
musicnini
~市長搞不定客運以為搞台鐵就可以轉移焦點?
03/19 15:21
噓
ryan0714123
謝國樑就是在操弄民粹
03/19 15:33
噓
iele
一個市長跟心智有問題的人一樣
03/19 16:00
推
jcwang
草…包?
03/19 16:30
推
iele
南華跟中正那麼還有,照片中看起來超級空的,基隆可以包車
03/19 18:53
→
iele
自己付錢嗎
03/19 18:53
推
shter
未來看是南港到板橋全停還是汐止到樹林間區間快以下全停吧
03/19 20:55
推
JRhokkaido
其實現在有沒有全停的行車時分已經幾乎一樣了
03/19 21:16
→
JRhokkaido
地下段也幾乎都是先搶先贏
03/19 21:16
推
hurompton
謝市長會希望有直達南港的直達車,是因為安樂區的9026
03/20 09:41
→
hurompton
國道客運尖峰運能不足,希望分流一些旅客到八堵站轉乘
03/20 09:42
→
hurompton
台鐵到南港,因為9026終點站就是南港。自然要有能夠縮
03/20 09:43
→
hurompton
短通勤時間的班次才能吸引通勤族改利用台鐵到南港。
03/20 09:43
推
MonkeyCL
接下來再喊個高鐵停基隆
03/20 12:36
推
siowan135
這麼糾結台鐵怎麼不好好蓋基隆自己的輕軌連接到車站
03/20 13:42
→
ELYC1x
哪天台鐵漲價,那些糾結死巴著不放的就會鬆手了
03/20 17:40
→
JRhokkaido
沒記錯的話
03/20 21:13
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JRhokkaido
基隆輕軌接到車站就是最早的基捷規劃
03/20 21:13
推
mstar
應該要增設 GOGORO 專用車廂。
03/21 09:59
推
canandmap
誰XX講出來啊,不敢講是不是?倒是很會酸擔心南部水情的
03/21 17:32
→
canandmap
人在杞人憂天呢
03/21 17:32
→
borriss
缺人的話 起點車站多蓋幾棟大樓(X) 賣了就有錢蓋新線(XX
03/21 20:13
推
kevin190
沒什麼人搭,還害自強號多停一站變更慢
03/24 00:49