《挖出19處遺址》南鐵地下化 交長:工程、史蹟並重
台南火車站區挖出的機關維修車庫遺構。(記者王俊忠攝)
2023/03/14 05:30
移置影響施工 王國材:遺構保留優先 調整工序 加快進度
〔記者王俊忠/台南報導〕立法院交通委員會昨天考察台南鐵路地下化工程及沿線歷史遺
構開挖、保存情形,對於外界關切的南鐵地下化通車時程,交通部長王國材表示,工程原
訂明(二○二四)年底完工,受遺構開挖移置影響,完工時程至少延後一年以上。
交通部鐵道局指出,南鐵地下化工程目前進度達七五.五九%,開工之初即提報文化遺址
監看計畫,經南市文資處同意,施工過程如遇文化遺構,即停工通報主管機關,施工到今
年三月七日,已發現十九處遺構,其中十五處完成移置、處理;四處分別在調查、暫時回
填保護與移置作業階段。
通車時程至少延後一年以上
王國材表示,南鐵地下化肩負台南都市再生發展、整合都會區交通運輸系統,是重要交通
建設。施工期間發現的遺構,也是台南古城文化資產,力求在工程進行與史蹟保存中取得
平衡,工程原訂明年底完工,因施工過程發現遺構增加審議、處理時間,工程進度已落後
,預估較原訂明年十一月前完工時程延後一年以上。也要求施工團隊全力配合文資保存作
業,在遺構保留第一優先的前提下調整工序,儘可能加快工程進度。
立委陳椒華與民團人員會勘認為,十九處遺構從兩千年前的聖功女中遺址到清朝城垣遺跡
、糖間遺構等,是很重要的文資發現,將再開協調會釐清十九處遺構文資審認問題。
考古團隊完成遺構列冊追蹤
南市文資處說明,十九處遺構由考古團隊調查清整後,皆已完成列冊追蹤審查,針對列冊
追蹤標的後續處理,也經文化資產審議會決議,於法有據,並強調絕無草率或違法情事,
更以最嚴謹與專業的態度從嚴審查。
王國材與南市文資處都說,遺構日後經審查有文資價值者,計畫移回到南鐵地下化的綠廊
帶作保存與展示,可結合綠廊帶提供民眾的休憩功能,使南鐵遺跡的通盤規劃設計與綠廊
帶能新舊融合及共存共榮。
立法院交通委員會立委與交通部鐵道局、南市府文資處人員會勘南鐵地下化工程挖出的遺
構。(記者王俊忠攝)
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1571904
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推文 (164)
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Akulamaru
兩千年前的聖功女中遺址?
03/14 07:53
推
ayuhb
垃圾埋久了就變成遺跡了
03/14 07:57
→
ayuhb
福德坑千年後也是寶山
03/14 07:58
→
whistlerhu
樓上,沒錯啊
03/14 08:11
推
Sheng98
聖功女中遺址是暫稱, 先以挖掘出來的地方附近的地標做暫
03/14 08:21
→
Sheng98
時稱呼, 可能還要花時間調查挖掘出來的東西, 在當時的時
03/14 08:21
→
Sheng98
空環境下是什麼吧
03/14 08:21
推
YellowWolf
不知道能不能比照捷運北門站那樣展示這些文物
03/14 08:54
推
doraemon129K
台南真的是有個地下城
03/14 09:01
推
doraemon129K
記得上次看到說台南女中操場有古地道,內還有鋪設
03/14 09:05
→
doraemon129K
紅磚,但因為挖到的時間都很早,尚無考古的概念就
03/14 09:05
→
doraemon129K
都埋回去
03/14 09:05
→
doraemon129K
至今還是個謎團
03/14 09:05
推
syba
持樂觀態度,比桃園直接澆掉好太多了
03/14 09:23
→
luther0583
完工還是通車?
03/14 11:03
推
geesegeese
是遺址還是垃圾?
03/14 12:38
→
geesegeese
也不看看安平古堡被改成啥樣了
03/14 12:40
推
harrytuyu
人為活動遺跡就別花時間留了,工程都做下去了還要拖
03/14 13:06
→
lc85301
貝塚還不是垃圾堆…
03/14 13:20
推
hcym9
台南的遺跡一定要保留
03/14 13:25
→
hcym9
台南當初就是用文化歷史當理由升格直轄市
03/14 13:26
→
hcym9
不保留那乾脆廢除直轄
03/14 13:28
→
geesegeese
不只台南的要保留吧,是通通要保留,包括千年垃圾堆
03/14 14:48
推
ptk9811107
繼續等平交道 唉
03/14 15:04
推
doraemon129K
每次都有一堆沒常識知識的認為是垃圾呢
03/14 16:42
推
EMU3000
本來就是個浪費錢的工程了
03/14 16:43
推
doraemon129K
舉例來說倫敦之所以有名就是他保留一堆你認為是廢
03/14 16:43
→
doraemon129K
物的東西
03/14 16:43
→
doraemon129K
所以以前安平還沒有修復概念現在就也可以不用管了?
03/14 16:44
噓
usercode
對,京都應該把古蹟通通敲掉才對
03/14 17:32
→
geesegeese
保留才是麻煩的開始
03/14 19:19
→
geesegeese
日本有辦法包裝成觀光景點,台灣呢?
03/14 19:19
→
geesegeese
永無止盡的蚊子館
03/14 19:19
推
geesegeese
不包含增加的地下化工程款
03/14 19:22
推
smena
其實都不要生小孩就是麻煩的結束了
03/14 19:25
→
harrytuyu
非要等工程意外挖到才跳出來意義何在? 挖出一個就停一
03/14 20:31
→
harrytuyu
次,台灣蓋那麼多建築,多年後通通都是“類古蹟”啦!
03/14 20:31
→
harrytuyu
建設迫在眉睫,是認為經費和時間太多是不是?
03/14 20:31
推
ayuhb
什麼都要保護,那不要都更好了 過個100年拿來賺觀光財
03/14 21:53
推
ES699AP
就一堆磚頭而已
03/14 22:17
推
williechen
如果台南當初搞高架 會不會已經完工了XDD
03/14 22:19
推
YellowWolf
在那邊鬼扯垃圾垃圾的去日本真不知道會做出什麼事
03/14 22:53
推
eugene0315
但一直碰到挖到遺址就要想辦法保存 本身也是一個超級
03/14 23:33
→
eugene0315
大問題吧 先不提工程延宕 光是東西擋在計畫路線上 不
03/14 23:33
→
eugene0315
能移也閃不掉該怎麼處理? 難不成台南市再蓋一個博物
03/14 23:33
→
eugene0315
館收藏這些歷史文物? 而且台南現在也還都算在前期工
03/14 23:33
→
eugene0315
程就挖出量不少的遺址 等到開始進入車站工程之類的再
03/14 23:33
→
eugene0315
造工程 又挖出了哪個新遺址文物 這工程要做到何年何
03/14 23:33
→
eugene0315
月
03/14 23:33
推
jcwang
呃,其實當代垃圾場也是有考古學家在研究
03/15 00:07
→
jcwang
史前遺址的意義在於,你只要破壞就不可能復原原本的資訊
03/15 00:10
→
jcwang
,考古發掘也是一種破壞,垃圾堆是了解當時生活的手段。
03/15 00:10
→
jcwang
台灣的問題應該是有資格主持發掘的考古學家或團隊太少,
03/15 00:12
→
jcwang
我猜大概只有二十個左右吧。
03/15 00:12
→
jcwang
發掘的目的通常不是保存遺址,而是蒐集遺址的資訊。發掘
03/15 00:14
→
jcwang
也是破壞。
03/15 00:14
→
jcwang
考古不那麼重視文物或是物品的價值,而是透過物件推敲過
03/15 00:16
→
jcwang
去社會的生活。所以保存考古遺物是相對次要的
03/15 00:16
→
jcwang
考古遺址命名通常用最近最小範圍的地名
03/15 00:17
→
jcwang
老實說,我覺得該吵的應該是台灣搶救考古的效率…
03/15 00:20
推
jcwang
其實不要蓋最省錢,不會有環保、高架地下化追加預算的問
03/15 00:23
→
jcwang
題
03/15 00:23
→
jcwang
說蓋博物館的那位,你說說台灣有幾個考古博物館?每個縣
03/15 00:26
→
jcwang
市都有遺址吧,挖過的遺址都幾千個了。滑坡不用滑這麼大
03/15 00:26
→
jcwang
。
03/15 00:26
→
jcwang
博物館的目的是教育、研究、典藏。如果只是要存放弄個庫
03/15 00:27
→
jcwang
房就夠了
03/15 00:27
推
hinajian
讓專業的還給專業 鄉民就是喜歡對別人專業指手畫腳
03/15 00:38
推
jcwang
我是覺得這還有討論空間,學科都是要回歸到公眾公共才有
03/15 02:01
→
jcwang
意義,而不是用學科地位壓制別種聲音
03/15 02:01
→
jcwang
遺址我覺得想像成刮刮樂,你沒發掘前根本不可能知道這個
03/15 02:09
→
jcwang
遺址價值多少,全世界所有的遺址都是如此,考古學的觀點
03/15 02:09
→
jcwang
是最起碼要進行搶救考古,用最快速的發掘蒐集這個遺址的
03/15 02:09
→
jcwang
資訊。越慢的發掘過程通常也意味者可以越細膩,刻意蒐集
03/15 02:09
→
jcwang
到更完整的資訊,國外有名的遺址一年發掘深度可能只有幾
03/15 02:09
→
jcwang
公分,不過這個前提是沒有開發或是其他外在壓力。當然有
03/15 02:09
→
jcwang
可能保存的話,應該考古學界會偏好如此,但這就涉及另外
03/15 02:09
→
jcwang
一種取捨。 不過如果有人的價值價值觀是支持古蹟自燃來推
03/15 02:09
→
jcwang
進開發速度,那就沒什麼溝通空間了。
03/15 02:09
→
smena
但這問題在於你無法訪問還沒出生的未來人是否想了解更多台
03/15 02:10
→
smena
灣的史料,你只能為他們付上現在的責任
03/15 02:10
→
smena
但是現在的人過的爽還要更爽,沒有責任感可言,也沒有人可
03/15 02:11
→
smena
以壓制他們的私心
03/15 02:11
→
jcwang
另外也不要小看灰坑貝塚,它往往只是一個聚落的冰山一角
03/15 02:12
→
jcwang
,附近區域還可能發現更多的遺物遺構。
03/15 02:12
→
jcwang
公共開發案已經算是相對尊重考古文資的了,文資法的法則
03/15 02:15
→
jcwang
相對於開發延宕的成本不成正比,大多數開發案都是假裝沒
03/15 02:15
→
jcwang
看到直接挖掉。罰錢頂多幾十萬。
03/15 02:15
→
jcwang
我覺得大家也不用把反對考古調查的人想像的太過無知或是
03/15 02:23
→
jcwang
傲慢。這本身就是設計價值觀的問題,考古遺址是有超過延
03/15 02:23
→
jcwang
宕開發的價值嗎?對於多數人相信是沒有。這就涉及怎麼去
03/15 02:23
→
jcwang
思考或是理解遺址的價值。第二是速度至上的文化,我覺得
03/15 02:23
→
jcwang
大家可以想一想速度是好的公共建設必要條件嗎?有多少建
03/15 02:23
→
jcwang
設是真正有時間緊迫性肯定是有,但我相信不是多數
03/15 02:23
→
jcwang
不過我再回頭說一點,一直就像是刮刮樂,不刮開來看,你
03/15 02:25
→
jcwang
不會知道價值多少。如果燒掉了,這張刮刮樂就永遠不可能
03/15 02:25
→
jcwang
知道裡面有什麼
03/15 02:25
推
YellowWolf
推樓上
03/15 05:45
推
eugene0315
個人看法是 台南鐵路地下化的時間壓力絕對不低 尤其
03/15 09:11
→
eugene0315
是大半城市的人在這個案件偏向支持開發的前提上 是不
03/15 09:11
→
eugene0315
可能給你五年十年去探討遺址歷史的 考古的確重要沒錯
03/15 09:11
→
eugene0315
但對於台南發展而言 這已經相當於阻卻開發的枷鎖
03/15 09:11
→
eugene0315
台南鐵路地下化已經是近年來台南最大型的公共開發案
03/15 09:11
→
eugene0315
但長期以來被南鐵東移自救會跟遺址挖掘困擾延宕許久
03/15 09:11
→
eugene0315
這些也都是擺在明面上的現實 對於渴望城市有新建設
03/15 09:11
→
eugene0315
的市民而言 光是跟他們說遺址的價值不見得有用 反而
03/15 09:11
→
eugene0315
會覺得「台南到處都有遺址 真的有差這一處?」這種質
03/15 09:11
→
eugene0315
疑 這不單是用教育告訴民眾考古重要性就能解決的 就
03/15 09:11
→
eugene0315
算真的理解 當告訴你考古保存可能導致工程延宕個好幾
03/15 09:11
→
eugene0315
年時 試問又有多少居民願意忍耐
03/15 09:11
推
harrytuyu
若是地下化動工前就已經有考古團隊進駐並開挖,那我個
03/15 10:10
→
harrytuyu
人無話可說!但事情總有先後順序,政府對考古的整體規
03/15 10:10
→
harrytuyu
劃又是如何?別用什麼建設文資兩全來打馬虎眼,兩邊都
03/15 10:10
→
harrytuyu
不想得罪就會變成鄉愿!
03/15 10:10
推
vespar
不需要全部保存+1
03/15 10:34
推
harrytuyu
再者把文資的挖掘當刮刮樂,這想法更加不切實際,平時
03/15 11:02
→
harrytuyu
不投入經費主動考察或探勘,非等到意外發現才跑出來,
03/15 11:02
→
harrytuyu
無異是節外生枝!
03/15 11:02
推
Ron51320
高架就沒這問題,不知桃園能挖出什麼
03/15 11:11
→
whistlerhu
平常上面是鐵道跟房子,是要主動挖什麼
03/15 11:19
→
whistlerhu
又不是墨索里尼
03/15 11:19
推
syba
推J大
03/15 11:20
→
whistlerhu
你沒事挖人家房子絕對被當擾民,這種沒挖到怎麼知道有
03/15 11:21
推
smena
這些話不是跟現在的人說,是跟你的兒孫說,尤其是不幸你堅
03/15 12:17
→
smena
持直接挖掉的東西還很有價值的時候,你的名子可能就會在教
03/15 12:17
→
smena
科書留很久了
03/15 12:17
→
smena
事情總有一體兩面,新地形有很多高山爬就有很多地震,有久
03/15 12:20
→
smena
遠的遺跡就會有綿長的社會文化連結,你不能一邊說自己古都
03/15 12:20
→
smena
一邊說我很進步,那是欺騙自己,因為你的兒孫不可能買單
03/15 12:20
推
jcwang
很可惜,遺址沒挖到就不會發現,從來也沒有純粹探勘遺址
03/15 15:45
→
jcwang
計畫或是預算
03/15 15:45
→
jcwang
地表就能發現的遺址非常少數
03/15 15:46
→
jcwang
如果要動工前就能先做遺址探勘,這可能要更多考古單位,
03/15 15:48
→
jcwang
台南大概是成大或是樹谷,台灣考古人力非常短缺,不如去
03/15 15:48
→
jcwang
推動成立更多考古單位
03/15 15:48
→
jcwang
南科考古館好像也有團隊
03/15 15:52
→
jcwang
多數的考古遺址發掘應該是不會五年十年,你想太多了。
03/15 15:54
→
jcwang
哪個工程有編考古探勘計畫?沒人編怪誰呢?理論上環評是
03/15 15:55
→
jcwang
有這方面的設計。
03/15 15:55
推
jcwang
另外我也不是想表達考古遺址優先一切開發,但目前環評法
03/15 15:59
→
jcwang
跟文資法是這樣規定,不滿意,與其去要求考古團隊,開發
03/15 15:59
→
jcwang
單位,市政府等等,不如去推動修法,如果你們覺得依法行
03/15 15:59
→
jcwang
政是正確的話。
03/15 15:59
→
chewie
沒有工程 這些遺跡也不會面世啦 挖到就看怎麼紀錄或保存囉
03/15 20:49
→
chewie
而且往往是公共工程才有停下來檢視的機會 民間工程哪來跟
03/15 20:50
→
chewie
你測繪保存 直接挖一挖就沒了
03/15 20:50
→
Sheng98
高架就沒問題? 高架也要向下挖適合的深度做地基再做橋墩
03/15 21:31
→
Sheng98
, 下面挖到古蹟一樣得暫停施工再去花時間把挖到的古蹟給
03/15 21:32
→
Sheng98
整個弄出來吧
03/15 21:32
→
Sheng98
還有台南鐵路立體化要做高架, 除了下面要挖以外, 還要拆
03/15 21:33
→
Sheng98
更多房子 (徵收土地後), 不然完全沒空間可以做高架化
03/15 21:33
推
jcwang
其實考古學更偏好不要出土,已經列冊或是指定的遺址要發
03/15 22:23
→
jcwang
掘都挖不完了
03/15 22:23
推
jcwang
可能高架可以更改設計,避開遺址吧,像是漢本遺址
03/15 22:27
推
donkilu
古都開挖出土文物很正常啦 京都地下鐵也一樣
03/16 00:59
推
YellowWolf
好奇京都地下鐵出土的文物後來是讓博物館館藏還是有
03/16 08:00
→
YellowWolf
在地鐵站展示?
03/16 08:00
推
eugene0315
不用說到京都 北捷北門站我印象就有就地展示 台中高
03/16 09:25
→
eugene0315
架化挖出來的清代遺構直接跟舊台中車站整合成鐵道文
03/16 09:25
→
eugene0315
化園區了 沒意外台南也是這樣吧
03/16 09:25
→
ELYC1x
台中還是一樣為了那塊機關庫遺構,導致第四、五股延後2年
03/16 16:09
→
ELYC1x
多才啟用,只要工程範圍內有遺址,不管甚麼形式、工法都一
03/16 16:09
→
ELYC1x
樣會影響計畫期程
03/16 16:09
→
ELYC1x
變更設計及契約、計畫延宕全部都是社會成本,勞民傷財
03/16 16:12