約10分鐘前斷電，車子卡在剛出新竹站的隧道
車長廣播集電弓自動下降
發文打字時已恢復供電，但尚未開車
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推文 (68)
噓
xylophone135
第幾次了
03/05 20:29
→
Vincent327
7777
03/05 20:30
推
darkdark008
又又又又又 77777
03/05 20:33
→
jocowbae
闖關沒闖過 哭啊
03/05 20:34
噓
jht
純噓糕鐵
03/05 20:37
推
Q00863
換月啦 所以是第一次（?
03/05 20:38
→
meowchen
竹苗吉靛宮
03/05 20:39
→
Q00863
未看先猜新築夢裡 二選一
03/05 20:40
→
Q00863
新竹苗栗
03/05 20:40
推
zainu
台鐵：各位怎麼沒酸的很大力？？不公平吧！ 同樣的事故咱們
03/05 20:40
→
zainu
可沒一直出包喔~
03/05 20:40
推
tingyang1211
台鐵也出事了看到友人的限時
03/05 20:41
→
tingyang1211
https://i.imgur.com/sgepjSN.jpg
03/05 20:41
推
trolleybus99
本月第一次 勿虛噓
03/05 20:41
推
Q00863
台鐵跟高鐵應該是各自獨立的事件吧
03/05 20:42
推
crazy203
撞到人就算了吧，但昨天台鐵也才剛出包，不需要這麼急
03/05 20:43
噓
usercode
集電弓下降那麼多次了，高層要下降沒
03/05 20:44
推
cheetahfs
1254也停車
03/05 20:44
→
cheetahfs
1254也停車
03/05 20:44
推
vespar
77777
03/05 20:44
→
jocowbae
更新一下 剛剛8:44車開了
03/05 20:45
噓
cycling
糕鐵日常
03/05 20:50
→
ttnakafzcm
又又又又又又又降弓了 純噓糕鐵
03/05 20:54
噓
trmskkr
合鐵電頭昨天才掛掉啊忘記喔，純噓糕鐵
03/05 20:55
推
potential208
高層還在睡
03/05 21:00
推
majanliu
又双叒
03/05 21:05
推
countryair
立院交通委員會該監督了吧
03/05 21:12
推
jackas103
台鐵：你看，等你老了就知道了吧
03/05 21:13
推
tcy91456
又推給集電弓，好像跟公司完全沒關一樣
03/05 21:29
→
numbtch236
爛鐵 朋友中獎
03/05 21:39
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elvis2018
該買N700S了
03/05 21:48
推
kingard9632
難怪剛剛139 二水過後 急停 誤點大增
03/05 22:05
推
beyond780705
新竹苗栗這段到底有什麼問題阿
03/05 22:05
推
Waitaha
https://reurl.cc/7RpGd1
03/05 22:19
→
Waitaha
今年第7度！高鐵集電弓異常下降 首發生在桃園至新竹路段
03/05 22:19
推
aas813913
遲早出事故
03/05 22:19
推
ayuhb
這是鬧機瘟嗎
03/05 22:20
推
ultratimes
這問題是不是比之前台鐵員林號誌更難解啊
03/05 22:43
推
busgoer
這個弄完可能繼轉向架之後，再一件教科書級的案例
03/06 01:02
→
playchicken
這已經比花壇誌障還久了……
03/06 01:35
推
zzzz8931
是不是處理越來越快了啊？熟能生巧？
03/06 02:41
推
donkilu
太可疑了 到底是什麼bug
03/06 03:00
推
evanzxcv
八成跟台鐵員林一樣是電波干擾
03/06 06:59
→
evanzxcv
如果還找不到問題，但檢查後確定無安全疑慮，可以那個路
03/06 07:00
→
evanzxcv
段手動bypass自動降弓機制嗎？
03/06 07:00
→
mp3w69
怎樣確定沒有安全疑慮？誰來認定？
03/06 07:32
噓
Buser61207
這幾波下來沒看到高層出來說話，難道傳言中要被下台了
03/06 08:07
→
Buser61207
是真的？身為常客信心已經逐漸耗盡。
03/06 08:08
→
Buser61207
真心希望不要像合鐵一樣出重大死亡事故才要來重視。
03/06 08:12
推
evanzxcv
檢查電車線一定會有標準SOP的吧，這東西不可能永遠不用
03/06 08:45
→
evanzxcv
維護保養
03/06 08:45
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evanzxcv
可以先加強檢驗頻率然後用手動bypass降弓機制的方式跑，
03/06 08:46
→
evanzxcv
再一邊繼續找造成降弓的原因吧
03/06 08:46
→
evanzxcv
不然每次自動降弓之後不也是經過某種檢查之後繼續開，也
03/06 08:49
→
evanzxcv
沒有真的出問題必須把整列車拉回機廠的情況
03/06 08:49
→
evanzxcv
不然乾脆把那個點當作中性區間來操作，或者列車經過前後
03/06 08:51
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evanzxcv
若干距離由司機員手動降弓做慣性滑行，離開那個區間再升
03/06 08:51
→
evanzxcv
弓繼續開也是一解
03/06 08:51
推
greg7575
爬坡怎麼辦
03/06 11:56
推
crazy203
結果今天台鐵500集電弓也掛了，真的不要亂立旗
03/06 12:19
推
coffeemilk
王國材說是風壓
03/06 12:26
→
coffeemilk
https://reurl.cc/DmXvAj
03/06 12:26
推
Buser61207
這次不是在新竹苗栗區間，看來可能不是路段的問題，而
03/06 13:08
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Buser61207
車輛本身的問題機率上升了，但高鐵不是嚴謹維護聞名？
03/06 13:09
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Buser61207
難道真的是車輛年紀到了？否則之前都不會這樣。
03/06 13:11
推
donkilu
安全機制不能經常性bypass啦 要是遇到真正的狀況不就糗了
03/07 05:03
推
zzzz8931
同意樓上，Bypass 應該慎重考慮
03/08 01:53
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rdu20159
糕帖每日任務
03/08 11:39