原始標題 Trein neemt verkeerde afslag: 'Ik dacht, hé we zitten verkeerd'
荷鐵又出包：啊 我們好像開錯了
新聞網址 https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5367698/trein-verkeerde-afslag-wissel-gouda
發表日期 2023年2月23日
全文完整內容
大概翻譯一下：
昨天晚上因為有列車撞到一頭鹿，造成烏得勒支中央車站周圍變得異常繁忙
一列區間車（sprinter）預計開往海牙
在經過沃爾登（Woerden）之後，本來應該要繼續開到豪達（Gouda）
結果轉錯了彎，開到另一條往博德格拉文（Bodegraven）的路線上
https://i.imgur.com/6NhYGhJ.png
駕駛員很快發現，在田裡等待了一段時間後，列車倒車回沃爾登站，再次讓乘客上下車，然後重新開往豪達和海牙
荷鐵局（ProRail，荷蘭政府部門，負責管理鐵路維護和調度，不是荷鐵公司）發言人表示
「安全系統仍然運行良好，因此沒有出現危險情況
但這的確不應該發生，它究竟是如何出錯的尚待詳細調查」
該班列車上一位乘客表達非常無奈：已經誤點半小時了，你還開錯！！
心得感想
看起來雖然火車調度能犯錯，但至少有做到失效安全 (Fail-safe)
誤衝進的軌道還是能確保不會有別的列車在
希望荷鐵局有記取教訓好好調查檢討一下
#PTTRailway
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推文 (37)
推
a5mg4n
如果大眾運輸歐洲化是這樣的話....
02/25 03:44
推
HenryLin123
反觀仔：歐美都怎樣怎樣。
02/25 05:26
推
Metro123Star
閉塞號誌跟進路是連動的 給什麼進路就按什麼進路
02/25 05:34
→
Metro123Star
顯示號誌 如果錯誤進路上有列車也會顯示險阻
02/25 05:34
→
Metro123Star
反而可能因為險阻沒有前進而發現進路錯誤
02/25 05:36
推
zzzz8931
這有失效安全機制在嗎？
02/25 08:41
→
Tahuiyuan
試想哪天山線列車開去海線：
02/25 09:02
推
sky0513
進路開通錯誤跑錯線 有何危險性？
02/25 09:20
推
GiantGG
號誌能打就沒有安全疑慮
02/25 10:07
推
jht
3樓說法個人覺得有問題，進路跟閉塞沒有絕對的關係吧。舉例：
02/25 10:26
→
jht
進站Y&YY，進路不同，但是#1閉塞都是G。
02/25 10:26
推
a5mg4n
歐洲的號誌不一定這麼先進
02/25 13:08
推
a5mg4n
不然就不會單線區間開到對撞了
02/25 13:14
推
t7101271328
荷蘭之後也要改成ETCS L1
02/25 13:29
→
t7101271328
荷鐵的穩定度跟安全都評價不錯 這次單純只是進路打錯
02/25 13:31
→
bbfan
山線開去海線有關係嗎？ 變成追或是直接到竹南又回到山線
02/25 13:37
→
bbfan
了^ ^
02/25 13:37
推
williechen
10年前曾經搭成追線 剛好遇到電車線故障 在車上睡覺
02/25 14:21
→
williechen
醒來這班車說改開往彰化 叫原本乘客去彰化換車XDD
02/25 14:21
推
stu87282
德鐵也發生過類似的事 https://bit.ly/3yaPYCV
02/25 18:12
推
zx246800tw
[新聞]合鐵__日無車誤點 乘客傻眼
02/25 18:12
推
Howard61313
荷鐵跟合鐵的發音相同
02/25 20:44
推
ultratimes
沒有指差確認嗎？台鐵在分岔點都會喊吧
02/25 21:34
→
ultratimes
蘇澳新會喊 北迴線 溪南 山線/海線
02/25 21:34
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ultratimes
甚至潮州站南下 也會喊屏東線
02/25 21:35
推
Chungli28
這在北捷也常發生
02/25 23:53
→
Chungli28
台鐵把載客車路徑開到通過線沒月台也查得到新聞
02/25 23:55
推
ultratimes
北捷常發生？現在北捷也只有橘線有分岐
02/26 00:13
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ultratimes
有蘆洲開去迴龍嗎？
02/26 00:13
推
airkk
應該是誤點造成調度人員沒有把時間班次核對好給錯進路而已
02/26 01:14
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Chungli28
奇岩每天都在分歧跑車
02/26 08:54
推
bye2007
幾年前在苗栗站看過電車開到中間的鐵道 再折返去停靠月台
02/26 17:41
推
kkStBvasut
切錯走到的路線我搭過
02/27 00:18
→
kkStBvasut
本來要走的路線是到鹿特丹 切錯的路線到萊頓
02/27 00:19
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Bombardier
台灣鐵路複雜度是幼幼班等級的，少嘴了
02/27 05:17
推
Herodotus
新司機路不熟
02/27 13:12
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JRhokkaido
樓上鐵路拐哪邊不是司機決定的
02/27 19:55