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https://i.imgur.com/XQSXjQw.jpg 又又又又又來了 這次五個又打字打不出來了 搭車的自己注意時間啦 趕時間的隨時注意列車動態囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.130.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1677152404.A.3AF.html

推文 (36)

coon182 公司化治百病 咦 02/23 19:42
komachi275 過保就壞嗎? 02/23 19:44
Subscript9 OP了 02/23 19:47
YellowWolf 高鐵是中車瘟了吧,救命 02/23 19:56
hn9480412 民營私鐵化治百病 02/23 19:58
TWN48 唱 rap 了(x) 02/23 20:50
leon1757tw 高鐵每日任務(1/1) 02/23 20:58
my1938 歡迎您搭乘臺鐵自強(700T)列車! 02/23 21:02
zxcc79 沒有徹底檢修哦,那看來真的要觀落陰了 02/23 21:03
aas813913 舒服 02/23 21:17
rocky9137 該換N700ST了吧 02/23 21:45
carolgilbert 到底是什麼問題,有電力系統神人可以出來講解一下嗎 02/23 22:13
carolgilbert 02/23 22:13
ultratimes 感覺不止是線的物理上問題,因為南北都有發生 02/23 22:24
komachi275 高鐵難道沒有自我診斷的功能嗎...跳個故障碼什麼的 02/23 22:26
usercode 爛到笑 02/23 22:51
vestinland 難不成是timer觸動了...一過某個時間就容易出狀況 02/23 22:59
solomonABC 公司化治百病 02/23 23:19
Talfking 就算有學電力系統目前新聞稿給的資訊還是不夠判斷吧 02/24 01:12
zzzz8931 現在就是一堆鐵道迷在 FB 跟 IG 瞎猜事件原因啊 02/24 03:20
potential208 日本:該來跟我們買庫存的舊車了 02/24 03:33
NCC1305 看日本網頁的介紹是說700T的自動降弓是集電弓上的弱點被 02/24 08:21
NCC1305 破壞來觸發,如果只是這樣的話要查原因還是得花一些力氣 02/24 08:24
hicker 高鐵局表示:應該是苗栗段的風太大導致降弓 (?) 02/24 10:31
a5mg4n 新車或許該裝柴油機或電池,甚至乾脆非電化? 02/25 05:07
JRhokkaido 樓上反串嗎 02/25 20:12
carolgilbert 24樓真神,直接命中鐵道局的理由 02/26 00:10
willy1215 某a又不是第一天這樣了,習慣就好,搞不好他覺得他能 02/26 11:18
willy1215 看到別人看不到的問題 02/26 11:18
a5mg4n 柴油機:class800 電池:N700s 非電化:jettrain 02/26 11:19
a5mg4n 參考許多鄉民想買的N700,再考慮電池技術進步的話,裝到全程 02/26 11:21
a5mg4n 用的電池大概也有可能 02/26 11:21
a5mg4n 高鐵繼續降低噪音的巨大難題之一是集電弓,能大半使用電池 02/26 12:51
a5mg4n 就可望繼續大幅降低噪音(aka更好擴大營業時間帶/增加速度) 02/26 12:52
willy1215 N700S的電池是拿來停電脫困到最近車站使用的,不是拿 02/26 13:14
willy1215 來給你開300營運使用 02/26 13:14
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