〔記者林宜樟／嘉義報導〕2023/02/09 05:30
「最慢與最快的鐵路連結」嘉義縣蒜頭糖廠五分車延駛至嘉義高鐵站於去年十月通車，依交
通部鐵道局規劃，接續的蒜頭糖廠至故宮南院觀光鐵路，目標定於八月完工通車。
蒜糖五分車延駛計畫由經濟部、交通部、台糖公司及嘉義縣府合作，交通部鐵道局中部工程
處執行工程。第一期蒜頭糖廠五分車延駛至嘉義高鐵站，於去年十月嘉縣舉辦國慶焰火期間
通車；第一‧五期計畫興建蒜頭糖廠至南院觀光鐵路總經費二‧五億元（含車廂優化一‧三
億元），將由蒜頭糖廠向西延駛至故宮南院園區內，長度約一‧四九公里。通車後，遊客可
搭乘五分車行駛銜接至故宮南院欣賞國寶，促進嘉縣觀光效益。
依鐵道局的規劃，五分車鐵道從蒜頭糖廠延駛至南院，月台將設置在南院北側停車場南邊，
靠近正施工的新景觀橋「鄒橋」，遊客搭乘五分車到月台下車，走過鄒橋，欣賞美麗的地景
藝術橋、湖景及南院建築景觀，進入館內欣賞國寶文物，提升參觀便利性。
縣府表示，全線通車後，將條狀串聯嘉義高鐵站、嘉義科學園區、蒜頭糖廠、南院及嘉縣微
型文創園區，可望匯集旅遊及就業人潮，形塑嘉義觀光新軸線，促進周邊產業發展。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1566084
心得：不知道新的五分車車廂何時亮相
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推文 (33)
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sammy98
新車廂
02/21 18:28
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sammy98
https://i.imgur.com/E4KMIkL.jpg
02/21 18:29
推
geesegeese
觀光設施
02/21 19:09
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geesegeese
不賣套票根本沒人想坐
02/21 19:09
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luther0583
重點是班次不要難以利用
02/21 20:02
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WongTakashi
繼續賠錢開車
02/21 20:13
推
keita2277
高鐵板橋和嘉義站轉一次車就到故宮
02/21 20:22
推
JRhokkaido
還要有冰棒嗎
02/21 20:41
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YellowWolf
不要再枝仔冰了XDDDDDDD （除非枝仔冰有故宮聯名否則
02/21 20:55
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YellowWolf
免談
02/21 20:55
推
a5mg4n
要有效益的話,可以復辦開火車多少補貼吧
02/21 22:04
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a5mg4n
甚至用限時通過方式在正線上辦開火車
02/21 22:05
推
franz10123
幻想能通到朴子
02/21 22:22
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hn9480412
地下化怎麼好那就趕快叫高鐵也順便地下化
02/22 00:35
推
komachi275
話說最後放棄走舊朴子線了...直接由廠區軌道延伸到故
02/22 01:11
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komachi275
宮
02/22 01:11
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YellowWolf
而且故宮的車站方向看來也是作死的，應該沒有再延伸
02/22 07:42
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YellowWolf
的空間
02/22 07:42
推
sammy98
直接拉到故宮博物館內設站 也是一個辦法
02/22 08:01
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komachi275
話說本來的初版規劃是繞過湖...那裡還有機會繼續走，
02/22 08:13
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komachi275
不知道為什麼改成湖前停車？而且還設調度線更奇怪
02/22 08:13
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YellowWolf
k大可以分享軌道配置圖嗎？感恩><
02/22 09:16
推
komachi275
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/202108
02/22 13:43
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komachi275
17003511-260405
02/22 13:43
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komachi275
新聞連結中的簡報是原規畫，看起來是走朴子線路廊到故
02/22 13:46
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komachi275
宮西圍牆旁行走，越過湖再彎過去主要展館。現在現場施
02/22 13:46
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komachi275
工圖是走廠區尾軌經過公車站就進故宮園區，再湖北側設
02/22 13:46
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komachi275
站。
02/22 13:46
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komachi275
旅客下車後要走橋才能進場館
02/22 13:47
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YellowWolf
看到了，謝謝k大
02/22 16:28
推
komachi275
不客氣喔
02/22 16:37
推
kevin600339
蓋了然後又沒什麼班次那不就搞笑了
02/23 17:28
噓
reiko90
:
03/27 07:54