https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230217_00_press_nozomi.pdf 這是2/16發生的事情，當時のぞみ 22號列車(博多→東京)以時速276km行經小田原~新橫濱 區間時，駕駛透過行車電腦接獲車輛異常警示。當下即立即停駛並進行車輛點檢 由於2017年曾發生過のぞみ 34號重大事故(轉向架破裂)，所以在確認轉向架沒有出現破 裂後列車緊急停靠於小田原站並安排旅客搭乘其他車次，該車直接回送至品川的東京仕業 検査車両所(車輛基地)進行調查和點檢。總計有950名旅客受到影響 經調查後轉向架並沒有出現問題，但根據行車電腦提供的警示是平衡出現異常。所以在調 查相關設施後發現在第8車的自動高度調整裝置出現異常。其作用是根據旅客所產生的荷 重數，使用空氣彈簧來自動調整列車底盤高度。目前JR西日本已經更換故障的零件並針對 該故障的零件進行調查 故障車輛為JR西日本所有的N700列車(16編成)。但詳細的編成和番台沒有公布 當天就是因為這件事造成東海道新幹線班次大亂和誤點(最長誤點時間為2小時45分) -- 作者 KotoriCute (Lovelive!) 看板 PC_Shopping 標題 [情報] Skylake-X備貨捉急：居然不能如數交付 時間 Wed Jul 19 00:23:39 2017 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.53.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1676742407.A.D1E.html ※ 編輯: hn9480412 (114.32.53.191 臺灣), 02/19/2023 01:48:22