https://youtu.be/agb95G2M2IQ
這次終於搭到N700S了
然後很意外的是
對突發事件已經有預錄廣播了
多數鐵道公司在這種時候
好像還是以瘋狂口播為主
外國人通常這時候會完全不知道發生什麼事情了
但是JR東海竟然都準備了不同版本
而且比較訝異的是有應對不同地區華語廣播
https://youtu.be/-GaXBpz736w
https://i.imgur.com/1xppKHH.jpg
個人是還沒看過台灣高鐵新版的顯示器
不過N700S的這款設計也是滿清楚的
車次跟目前位置都是固定的格子
下面空間就是一樣新聞跟目前列車位置之類的資訊
https://i.imgur.com/cDIJp5V.jpg
不過實際搭乘過東海的車之後
真的會非常想念九州車的指定席......
要不是特別想體驗新車
不然下次還是乖乖搭這個舒服到不行的2+2
https://i.imgur.com/WDKQcZJ.jpg
https://i.imgur.com/lKixYiV.jpg
不過車頂的設計還蠻帥的
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推文 (30)
推
a206471
海：反正車上每天載的都是倒頭就睡的出差社畜
01/28 18:13
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a206471
椅子不用太高檔~
01/28 18:13
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lovesheo
那台式語音好像是google小姐!!
01/28 18:28
推
t7101271328
台高的PIDS還是原有的 所以縱使顯示器改LCD 能丟的資
01/28 19:15
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t7101271328
訊還是那些 跟東海新車用的還是有點差別
01/28 19:15
推
tmpss90187
bus上還是一樣的封包，改顯示器還是只能讀同一個封包
01/28 19:31
推
jk189
東海那套語音就是拿Google去弄的日本交通標準播報語音，北
01/28 20:07
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jk189
京腔比較重
01/28 20:07
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zywang114072
回3樓 臺灣的語音是用舊版Siri預設聲音的美嘉唷
01/28 20:45
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JRhokkaido
講到2+2，迷你的2+2也不錯
01/28 21:35
推
a5mg4n
九州車的話 800的2+2有點雷
01/28 21:37
推
R101
之前拿pass時間不夠劃位，福岡到鹿兒島搭自由座超虧
01/28 21:48
推
tiesto06202
那個是國交省前幾年強制JR在突發狀況時要提供多國語
01/28 22:18
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tiesto06202
言放送的規定
01/28 22:18
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tiesto06202
2+2普通車最強的就N700的七八千番台+E6，期待之後的E
01/28 22:19
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tiesto06202
8
01/28 22:19
推
Johnnyyang
九州N700真的是佛心來著
01/28 22:50
推
HMKRL
さくら指定席2-2真的爽
01/28 23:33
推
Metro123Star
延續以前的Railstar而已吧
01/29 00:28
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ybite
迷你2+2 真的讚 剛搭過E6小町
01/29 08:22
推
lulu1305174
N700S真的讚台高快買
01/29 09:51
推
chewie
800系的椅子好看但不太好坐
01/29 10:56
推
goiohi
廣播說JR神戶線 車是跑在山陽新幹線嗎
01/29 13:29
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goiohi
如果是在東海道新幹線上 沒講東海道線講JR神戶線就很神奇
01/29 13:30
推
tiesto06202
西日本就用愛稱把東海道山陽切成好幾段（老實說一直
01/29 13:46
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tiesto06202
覺得這有點擾民，不過日本人那麼多年來已經習慣了）
01/29 13:46
推
Stan6003
不管怎麼切 我大東海轉乘廣播還是只會講東海道線
01/29 18:21
推
JRhokkaido
我覺得愛稱不錯啊
01/29 21:51
推
wcc960
可能JR西當初要跟私鐵對抗(urban network時代) 取在地化線
01/31 02:13
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wcc960
名比較潮(?) 也比較有親近感 如JR東也有個宇都宮線
01/31 02:17