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我記得以前高雄鐵路地下化 鳳山部分 有提案過台一線大智陸橋後才出土 結果為何當初沒用這個方案 變成現在還沒到台一線就出土了 WHY -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.182.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1674309542.A.DDA.html

推文 (26)

ultratimes 其實有預留 01/21 22:14
ThrivinIvory 還沒做 也不一定會做 01/21 22:17
pig4910 不過河省經費吧 01/22 02:09
fman 過台一也不用過河啦,但就省經費吧,畢竟那邊算市郊了,大智 01/22 08:51
fman 陸橋的影響沒那麼大 01/22 08:51
siowan135 做那邊不然做楠梓 01/22 12:31
siowan135 不如*不如* 01/22 12:31
luckdot 以前鳳山那邊很荒涼 01/23 19:56
luckdot 火車站到市區還一段路 01/23 19:57
Tahuiyuan 一言以蔽之:缺乏遠見 01/23 20:14
tn0062 就沒有需求,還被凹要預留,預留段到出口都還只能鋪設道 01/24 10:28
tn0062 碴軌道,可黏台鐵,一堆怎麼不延伸的民粹觀點 01/24 10:28
hinajian 不做→缺乏遠見 做了→根本沒效益 政府大灑幣 01/24 23:56
a5mg4n 如果暫時不會動,可以像東日本做成類無碴軌道阿 01/25 01:13
a5mg4n 到時再敲開就好 01/25 01:13
Tahuiyuan 撒幣起碼是撒在國民身上,總比那失落的八年瞎G8舉債, 01/25 15:17
Tahuiyuan 卻什麼建設都看不到好多了,有建設勝過沒建設。若政客 01/25 15:17
Tahuiyuan 總是用「省長」來滿足民粹,其實大可以解散政府,試辦 01/25 15:17
Tahuiyuan 無政府模式了,保證更省錢。 01/25 15:17
a5mg4n 資產=權益+負債 01/25 22:10
a5mg4n 台鐵夠敢喊的話,可以利用預留區段喊台25或台1底下的捷運 01/25 22:19
a5mg4n 新線由台鐵開(以及炒地皮) 01/25 22:19
Apple0230 缺乏遠見 01/26 00:34
willy1215 這讓我想到汐止想要往東邊加月台,現在在怪當年怎麼用 01/26 08:39
willy1215 直結式讓規劃設計必須在短短的連鎖區在加道岔 01/26 08:39
gm95 很荒涼,不需要,30年後再做不遲。 02/15 13:54
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