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如松竹站,西正線屬第一月台,東正線屬第二月台。 是否能類推沿線類似的(單純)站有類似的配置? 另如 1A, 1B, 2A, 2B, 3A... 面名配置,請問台鐵內部有一定的規範嗎? 咱們核對 Openstreetmap 有幫助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.183.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1674087465.A.3CE.html

推文 (33)

hicker 這要先定義車站的前站後站吧 從前站沿一二三這樣編 01/19 09:13
hicker 還有啥問題就一次提出來吧 01/19 09:14
zxcc79 目前新設車站靠山側為1股or1A 01/19 09:16
zxcc79 東南西北站分最簡單、減少後站碎聲歧視爭議,例如以前跟現 01/19 09:18
zxcc79 在的高雄 01/19 09:18
shinjikayama 我本來也有聽說山側為1股,可這樣跟原PO說松竹站的 01/19 09:25
shinjikayama 狀況好像有點衝突?還是原PO說錯了? 01/19 09:26
shinjikayama 恩,看了GOOGLE相片,應該是原PO說錯了.. 01/19 09:27
gigihh 原來新建車站已經有明確規則了,像以前的台中站就是從西側 01/19 10:13
gigihh 開始編號,但高架地下化的車站其實沒有前後之分,另外說到 01/19 10:13
gigihh 這個,一直很好奇,為何台鐵台北車站的地址不是在忠孝西路 01/19 10:13
gigihh 上?因為按照這個規則,台北車站是面向忠孝西路才是前面, 01/19 10:13
gigihh 月台編號也是從忠孝西路側開始,那為什麼當初地下化的時候 01/19 10:13
gigihh 門牌不設在這側?反而捷運台北車站用了忠孝西路的門牌 01/19 10:13
gigihh 而且北車大樓當初在蓋的時候,那時候還沒有捷運藍線規劃, 01/19 10:19
gigihh 而是台北縣市區內的台鐵捷運化,所以台北車站當時應該是可 01/19 10:19
gigihh 以用到忠孝西路的門牌才對 01/19 10:19
hicker 因為以前台北車站南門前方還有一條北平西路 01/19 10:20
hicker 在北平西路填平取消前 怎樣都不會用到忠孝西路的門牌 01/19 10:22
hn9480412 忠孝西路的門牌不是被北捷拿去用了? 01/19 11:47
hicker 北捷台北車站是以M4出口拿去用 以忠孝西路一段49號標示 01/19 12:12
hicker 台鐵比薩屋若真要拿忠孝西路門牌的話 拿51號也可以 01/19 12:12
y11971alex 北平西路現在應該還有一小段 就是車站停車場的入口X 01/19 16:01
y11971alex D 01/19 16:01
iueeng 新的車站主要是看看車站門牌決定正門在那,台中站門牌就 01/19 20:27
iueeng 改去復興路了 01/19 20:27
ultratimes 高雄車站的新站也是以前後站方向作一月台,門牌有換? 01/19 20:37
a5mg4n 那如果不是路的門牌的話@@? 01/19 20:40
jidanni 松竹東正=1,您對了 https://osm.org/way/685613827 01/20 13:42
jidanni 三義反之: https://osm.org/way/275433850 01/20 13:49
yuchengtsai 借問臺鐵的月臺編號(1A、2B)方式是不是唯一的?還 01/21 08:56
yuchengtsai 有其他國家或軌道系統的月臺是這樣編號的嗎? 01/21 08:57
jidanni 芝加哥 13;14/15;16/17;18 01/22 08:11
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