如松竹站,西正線屬第一月台,東正線屬第二月台。
是否能類推沿線類似的(單純)站有類似的配置?
另如 1A, 1B, 2A, 2B, 3A... 面名配置,請問台鐵內部有一定的規範嗎?
咱們核對 Openstreetmap 有幫助。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.183.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1674087465.A.3CE.html
推文 (33)
→
hicker
這要先定義車站的前站後站吧 從前站沿一二三這樣編
01/19 09:13
→
hicker
還有啥問題就一次提出來吧
01/19 09:14
→
zxcc79
目前新設車站靠山側為1股or1A
01/19 09:16
→
zxcc79
東南西北站分最簡單、減少後站碎聲歧視爭議,例如以前跟現
01/19 09:18
→
zxcc79
在的高雄
01/19 09:18
→
shinjikayama
我本來也有聽說山側為1股,可這樣跟原PO說松竹站的
01/19 09:25
→
shinjikayama
狀況好像有點衝突?還是原PO說錯了?
01/19 09:26
→
shinjikayama
恩,看了GOOGLE相片,應該是原PO說錯了..
01/19 09:27
推
gigihh
原來新建車站已經有明確規則了,像以前的台中站就是從西側
01/19 10:13
→
gigihh
開始編號,但高架地下化的車站其實沒有前後之分,另外說到
01/19 10:13
→
gigihh
這個,一直很好奇,為何台鐵台北車站的地址不是在忠孝西路
01/19 10:13
→
gigihh
上?因為按照這個規則,台北車站是面向忠孝西路才是前面,
01/19 10:13
→
gigihh
月台編號也是從忠孝西路側開始,那為什麼當初地下化的時候
01/19 10:13
→
gigihh
門牌不設在這側?反而捷運台北車站用了忠孝西路的門牌
01/19 10:13
推
gigihh
而且北車大樓當初在蓋的時候,那時候還沒有捷運藍線規劃,
01/19 10:19
→
gigihh
而是台北縣市區內的台鐵捷運化,所以台北車站當時應該是可
01/19 10:19
→
gigihh
以用到忠孝西路的門牌才對
01/19 10:19
推
hicker
因為以前台北車站南門前方還有一條北平西路
01/19 10:20
→
hicker
在北平西路填平取消前 怎樣都不會用到忠孝西路的門牌
01/19 10:22
→
hn9480412
忠孝西路的門牌不是被北捷拿去用了?
01/19 11:47
→
hicker
北捷台北車站是以M4出口拿去用 以忠孝西路一段49號標示
01/19 12:12
→
hicker
台鐵比薩屋若真要拿忠孝西路門牌的話 拿51號也可以
01/19 12:12
推
y11971alex
北平西路現在應該還有一小段 就是車站停車場的入口X
01/19 16:01
→
y11971alex
D
01/19 16:01
→
iueeng
新的車站主要是看看車站門牌決定正門在那,台中站門牌就
01/19 20:27
→
iueeng
改去復興路了
01/19 20:27
推
ultratimes
高雄車站的新站也是以前後站方向作一月台,門牌有換?
01/19 20:37
推
a5mg4n
那如果不是路的門牌的話@@?
01/19 20:40
→
jidanni
松竹東正=1,您對了 https://osm.org/way/685613827
01/20 13:42
→
jidanni
三義反之: https://osm.org/way/275433850
01/20 13:49
推
yuchengtsai
借問臺鐵的月臺編號(1A、2B)方式是不是唯一的?還
01/21 08:56
→
yuchengtsai
有其他國家或軌道系統的月臺是這樣編號的嗎?
01/21 08:57
→
jidanni
芝加哥 13;14/15;16/17;18
01/22 08:11