📋 PTT 文章瀏覽
作者einstean (台北捷運世界一流)
標題[閒聊] 車廂摘掛以前常見嗎？
時間Wed Jan 11 21:08:49 2023
原文PTT 原始連結 ↗
台東線沒電氣化之前，遇過一次。 12節柴聯車，在花蓮摘掉3節後，剩下9輛開往台東。 加掛也遇過一次。 12節柴聯車在花蓮加掛3節(1A、1B、1C)，15節車廂浩浩蕩蕩地開往台北。 現在固定編組之後，花蓮－台東間不曉得有沒有運能過剩的問題？ -- 是啊.....我只是個人魚..... 無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。 辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！ 還有一件事就是.... 偶爾...也請想想我..... ＡＩが止まらない -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.194.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1673442532.A.6D2.html

推文 (38)

推 shter 我以前以為是花東線月台不夠長才要摘掉車廂的 01/11 21:10
→ shter 後來普魯都八節就不用摘掛車廂了 01/11 21:10
推 ayuhb 復興+PP+莒光 38輛經典畫面 01/11 21:13
推 JRhokkaido 應該說現在是北花跟北東的班次錯開，運能過剩應該不 01/11 21:17
→ JRhokkaido 至於啦 01/11 21:17
推 lianpig5566 樓下支援魔性笑聲 01/11 21:23
→ hn9480412 https://www.youtube.com/watch?v=eGJ-vjojstw 01/11 21:26
→ hn9480412 這個才對 https://youtu.be/RkATotemJe0 01/11 21:27
推 willy1215 頂到出軌的新聞支援https://youtu.be/EFcZeX5TQy4 01/11 21:28
→ willy1215 重傳。 https://youtu.be/EFcZeX5TQy4 01/11 21:29
推 temu2035 以前普通車和EMU500運用上很常摘掛編組 01/11 21:54
推 journey1214 現在連台北=花蓮都稍微運能過剩了，平日連431這種超 01/12 00:49
→ journey1214 熱門時段北花都只坐6-7成 01/12 00:49
→ hn9480412 以前比較常看到EMU500和600混掛。但600的TCMS看不到500 01/12 00:50
→ sinohara 剛剛蘇花掉石頭 大清水隧道整個被蓋住 沒其他管道 01/12 01:59
→ sinohara 所以台鐵東部運能又要開始高峰 01/12 02:00
→ sinohara 之後還會看到EMU500普通跑快車了 01/12 02:00
推 y11971alex 飛快車在彰化摘 01/12 12:38
推 Fiztcc 以前柴聯高雄出發時是第一車 到台東前面加掛 就變第四車了 01/12 12:42
推 temu2035 1車前面加掛是1A 1B 1C 01/12 14:36
推 Fiztcc 原來如此 當初還小 沒去注意到車廂有沒有改 01/12 15:12
→ NCC1305 普通車時代就很常中途摘解或加掛了 01/12 16:50
推 busgoer 光華號初期好像也有經海線到彰化後，一半北上台中，一半 01/12 21:43
→ busgoer 續開高雄，北上同理 01/12 21:43
→ aahome 暑假北花平日可能又略顯座位不足 01/12 22:02
推 zxcc79 集集線： 01/13 22:11
→ ultratimes 不懂為何要加掛到1車前面，往後面加掛不好嗎？ 01/14 21:30
推 a5mg4n 台北 (1C~1A)(1~15) 花蓮 01/14 22:35
→ a5mg4n 也就是說先把(1C~1A)放在月台上,等從台東的(1~X)就能直接 01/14 22:36
→ a5mg4n 接起來,但掛後面的話等於要先等(1~X)進月台 01/14 22:37
→ a5mg4n 才能把(X+1~X+3)開到後面掛 01/14 22:37
推 t7101271328 因為花蓮機務段的位置在1車端 如果加掛解聯從1車端會 01/20 01:00
→ t7101271328 比較方便 不過過去搭221次時 台東到花蓮是1-6車 7-9 01/20 01:00
→ t7101271328 車是先開到站南端 等221次進站後再開回來聯結 其實1A 01/20 01:00
→ t7101271328 -1C的方式對旅客非常不好 尤其在台北南端沒預留月台 01/20 01:00
→ t7101271328 廣播都會叫旅客往後走三節車廂的位置反正造成民怨 當 01/20 01:00
→ t7101271328 初有在想為何不直接說1-3車解聯後直接用4-9車的名義 01/20 01:00
→ t7101271328 繼續往台東方向行駛即可? 雖然1-3車位置在月台是空的 01/20 01:00
‹ 回 鐵道板 列表