日本山手線澀谷站工程 動員4000人拆月台移鐵軌 中央社 1月8日 日本東京澀谷車站周邊大規模都更，車站內部近日正進行改善工程，施工單位總計動員約 4000名作業人員，以手工拆除月台並將鐵軌外移，整個過程被媒體形容為「人海戰術」。 日本朝日電視台、讀賣新聞、日本放送協會（NHK）報導，作為澀谷車站周邊「百年一遇 」的大規模都市更新中一環，JR澀谷車站也配合進行大規模工程。 這次工程將澀谷車站山手線「外回」（順時針）路線的月台拆除，然後將鐵軌外移，再把 「內回」（逆時針）月台擴建作為供雙向使用的大型月台，為未來增加的人潮預做準備。 完成月台擴建後，這次改善工程可在1月9日凌晨結束並試行列車，待確認安全無虞後將於 清晨4時30分後發出首班車。 受到1月7日晚間到8日上午工程影響，從大崎車站經澀谷車站到池袋車站的山手線「外回 」列車，約有540班停駛、約53萬旅客受影響。 未來預計進行的第5階段工程，將把山手線的鐵軌與月台高度提高約30公分，並分別在站 體一樓北側及中央處興建可自由往來東西向的通道。整個澀谷車站改善工程預計2027年度 完工。 所謂澀谷車站周邊「百年一遇」的都市更新，主要目的是打造澀谷新街廓，從2000年開始 依序建設複合式商業大樓。 這些大樓包括2012年對外營業的澀谷HIKARIE，為地上34層、地下4層的複合大樓；2019年 在澀谷車站東側先行開業的澀谷Scramble Square東棟大樓，是地上47層、地下7層、樓高 約230公尺的大樓。 澀谷Scramble Square東棟大樓的最高層與樓頂，設有觀景台設施「東京澀谷天空」（SHI BUYA SKY），對外營業以來已成為新的東京都人氣景點。 而2023年度預計在澀谷車站南側完成一棟地上39層、地下4層、高度約179公尺的複合商業 大樓；再之後就是JR澀谷車站上方及相鄰處落成的澀谷Scramble Square中央棟及西棟大 樓，預計2027年度對外營業。 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202301080123.aspx ANN的新聞畫面： https://youtu.be/KqQREBpoeoQ 平行的埼京線整個爆炸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.103.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1673266836.A.111.html