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作者seedhyper (修行)
標題[新聞] 高鐵延伸屏東不經高雄車站 交通部：時任
時間Thu Jan 5 21:23:21 2023
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高鐵延伸屏東不經高雄車站 交通部：時任部長未留路廊 2023-01-05 19:59 聯合報／ 記者 周湘芸 ／台北即時報導 行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線。本報資料照 行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線。本報資料照 行政院長蘇貞昌核定「高鐵延伸到屏東」修改路線，但地方認為路線應該經過高雄火車站 ，才能對高雄發展帶來助益。交通部路政司今說明，時任交通部長毛治國2010年裁示，高 鐵延伸線採台鐵共軌方案不予考慮，因此未留任何路廊提供高鐵進入高雄車站，現行方案 為避開市區，自左營站經仁武、鳥松、大樹至屏東最佳。 交通部路政司說明，2007年為減少拆遷，評估高、台鐵共軌方案進入高雄車站技術可行性 ，並報院同意修正高雄計畫擴大台鐵隧道斷面，以預留台鐵、高鐵共軌所需界面。2010年 10月高鐵局向時任交通部長毛治國提報高鐵延伸至屏東及與台鐵共軌可行性，部長當時裁 示，高鐵延伸線採共軌方案不予考慮，因此未留任何路廊提供高鐵進入高雄車站。 交通部表示，高雄鐵路地下化已於2018年10月14日通車，台、高鐵共軌已不可能，若再挖 高鐵隧道或高架，初估高雄車站附近需拆遷約65棟房子，鳳山車站至高屏溪則需拆遷約 200棟房子，整體評估須拆遷約265棟房子，幾乎是不可能任務，且施工期間對市中心區10 年交通衝擊甚鉅。 交通部指出，高鐵延伸屏東經多年評估，已綜合考量工程難度、施工期程與對人民生活衝 擊，並避開石化工業區，決定以避開市區，自左營站經仁武、鳥松、大樹至屏東最佳，現 已進入綜合規劃與環評階段 https://udn.com/news/story/7327/6889792?from=udn-catelistnews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.121.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1672925004.A.5AF.html

推文 (172)

推 boy0617tw 不如可用來將經費用在新竹鐵路地下化，將北新竹以北到 01/05 21:32
→ boy0617tw 香南以南地下化，完成竹市市區縫合，消除鐵路阻隔，打 01/05 21:32
→ boy0617tw 通任督二脈，竹北則採鐵路高架化，在過頭潛溪後，銜接 01/05 21:32
→ boy0617tw 新竹地下化計畫 01/05 21:32
噓 s6210603 其實就是等不及六塊厝了 01/05 21:33
噓 s6210603 最佳路線XD，我看是潘孟安蘇貞昌眼中的最佳路線吧 01/05 21:35
→ s6210603 六塊厝吵到了，潘孟安之後那邊吵潮州枋寮是在吵什麼意 01/05 21:36
→ s6210603 思的 01/05 21:36
推 popopal 讓屏南去支持阿 不先蓋到六塊 潮州枋寮都沒啦 01/05 21:37
→ popopal 未來六塊台鐵會變一等站吧 潮州屏東給他降級 反正任何能 01/05 21:38
→ popopal 增加六塊重要性都要實施 全部六塊起始...往北往東都是... 01/05 21:39
→ popopal 高鐵六塊因台鐵六塊而偉大 01/05 21:39
→ ciswww 難得列出要拆幾棟房子，可惜沒圖示 01/05 22:06
→ YellowWolf 工程不可行不如自己所願就叫做政府等不及喔？是有沒 01/05 22:13
→ YellowWolf 有這麼big baby 01/05 22:13
→ ciswww 要看怎樣算不可行啊 01/05 22:15
推 t7101271328 應該是愛河那邊比較有問題 新左到鼓山就舊台鐵臨時軌 01/05 22:21
→ t7101271328 正下方開挖應該不太會有拆遷問題 鳳山應該就出土段吧 01/05 22:21
→ t7101271328 不過北捷隧道也都有潛盾挖掘機了 還需要搞到拆遷？ 01/05 22:21
推 SingYuKysot 市區縫合這個詞好眼熟...（看看高雄台南）...問題是 01/05 22:21
→ SingYuKysot 屏東主要的轉運點不是潮州跟枋寮？硬要抬六塊真的超 01/05 22:21
→ SingYuKysot 奇怪XD 01/05 22:21
→ t7101271328 不過若真的要搞高雄站 好不容易蓋好的站體又要再重弄 01/05 22:22
→ t7101271328 了 包含客運轉運站跟市區公車轉運站都又要拿去作為工 01/05 22:23
→ t7101271328 地 我覺得高雄市民已經忍地下化施工那麼久了 不覺得 01/05 22:23
→ t7101271328 他們還願意忍受下一個那麼長的施工期 01/05 22:23
推 Vram 高雄路這麼寬，不會高架穿過市區，走九如二路站外轉乘嗎(X 01/05 22:32
→ nepho 新竹竹北本來就有路堤了，是有多雲？ 01/05 22:34
→ bfsh 毛治國 呵呵 01/05 23:04
推 l861128 怎麼到現在還在吵這個啊？當初取消進高雄跟現在吵著要的 01/05 23:19
→ l861128 人看起來像同批人耶？ 01/05 23:19
推 eugene0315 這問題講到爛了 不死心或者就是故意來找架吵的 就只會 01/05 23:24
→ eugene0315 繼續跳針 對沒錯六塊厝很爛 但一直吵要進高雄車站更無 01/05 23:24
→ eugene0315 聊 就沒有路廊跟工法讓你用了到底是要講幾遍 01/05 23:24
→ LewisRong 不進高雄車站不代表一定得要倒退嚕去屏東...可以不蓋 01/05 23:25
噓 mokjb4a 當初反對的現在又來支持 智障？ 01/05 23:25
→ sd785 台灣人和英國人沒兩樣啊 才脫歐沒多久就想入歐了 01/06 00:09
推 over999 毛治國很爛沒錯 但你的倒退嚕跟毛治國根本一樣爛 01/06 00:30
噓 keita2277 對啦，六塊厝就留路廊了讚啦 01/06 00:38
→ keita2277 新大阪1964到中央新幹線多久我就問 01/06 00:39
推 LewisRong 對啊 一堆人講得好像六塊厝有留路廊一樣XD 01/06 00:55
推 CGtheGREAT 當初就沒有屏東計劃啊 倒果為因幹嘛 01/06 01:29
→ cobras638 嗯 01/06 02:20
→ btwsniper 請問一下，當初被否決的共軌方案，有比現在這個方案好 01/06 02:24
→ btwsniper 嗎? 01/06 02:25
噓 usercode 這個時候又在乎拆遷問題了喔 01/06 03:12
→ usercode 高雄站是真的不用再考慮了，除非左營站運量井噴、紅線 01/06 03:16
→ usercode 被搭高鐵的人潮塞爆，不然多弄一個南高雄站一樣是浪費 01/06 03:16
→ usercode 錢 01/06 03:16
推 enkidu0830 會跳針倒退嚕的根本就是孤陋寡聞 01/06 08:18
噓 yukiyama 倒退嚕高鐵 01/06 08:36
噓 zxcc79 台鐵高雄地面臨時軌土地弄掉了哦？ 01/06 09:10
→ zxcc79 高架不要硬要地下化就可以轉彎生出地，站場有預留，也有臨 01/06 09:11
→ zxcc79 時軌道路廊說沒留路廊？ 01/06 09:11
推 Howard61313 不覺得講倒退嚕是孤陋寡聞，願聞其詳 01/06 09:39
推 gigihh 倒退行車主要問題是在營運面，例如在左營站要預留多少時間 01/06 09:41
→ gigihh ，司機如何換班，還有就是台灣高鐵的座椅沒有自動旋轉裝置 01/06 09:41
→ gigihh ，另外如果旅客趁此時離開車廂而列車已離站，那要怎麼處理 01/06 09:41
→ gigihh ？ 01/06 09:41
→ gigihh 另外，屏東北上的列車是否要進左營？如果要進左營同樣問題 01/06 09:45
→ gigihh 又要來一次，因此是不是又要購買專用接駁車廂？如果採此方 01/06 09:45
→ gigihh 案延伸就沒意義 01/06 09:45
噓 chart 屏東也不是原本規畫路線內..你都能硬加條路線到屏東了..經 01/06 10:08
→ chart 高雄車站的路廊你就加不上去嗎??笑話 01/06 10:08
推 tyytt 如果20年前像現在這麼有錢 就一起地下化進高雄車站通屏東了 01/06 10:40
推 eugene0315 臨時軌的地幾乎都變成綠園道跟重劃區兼輕軌用地 倒是 01/06 10:53
→ eugene0315 告訴我要地下化你要怎麼地下化 高架化要怎麼去說服鼓 01/06 10:53
→ eugene0315 山美術館的住民 甚至那些已經準備算錢的都更地主 我想 01/06 10:53
→ eugene0315 不通讓這些人再忍20年就為了讓高鐵進高雄車站 這麼做 01/06 10:53
→ eugene0315 有什麼好處？ 更何況要高雄高鐵站的理由更多的原因居 01/06 10:53
→ eugene0315 然來自隔壁的屏東縣？ 這最好說服得了高雄市民啦 01/06 10:53
→ wojciech 雖然我也覺得六塊厝延伸沒什麼必要，不過座位轉向這個 01/06 11:06
→ wojciech 問題應該還好吧？田澤湖線的大曲站也是這樣，旅客會自 01/06 11:06
→ wojciech 己找到出路的。至於離開車廂，還沒坐到終點就中途下車 01/06 11:06
→ wojciech ，應該是旅客自己的責任吧？ 01/06 11:06
推 enkidu0830 不過就是一些雙手殘廢的不想自己轉椅子所以一直靠腰左 01/06 11:33
→ enkidu0830 營折返案 01/06 11:33
→ enkidu0830 噢！高鐵轉椅子還需要用腳 01/06 11:34
推 geesegeese 蘇貞昌不下台這條一定會蓋的 01/06 12:09
推 popopal 下台應該也會蓋 只是會拖比較久XD... 01/06 12:13
→ ciswww 高雄火車站有高鐵可搭是一好處，日後往花蓮的快鐵也可以從 01/06 12:15
→ ciswww 高雄火車站出發，而非目前規劃的六塊厝出發 01/06 12:15
推 a5mg4n 高雄始發沒意義吧，實際上還是新左營甚至西線車繼續拉 01/06 12:28
推 eoplo89320 屏東市民支持高鐵到六塊厝 01/06 12:44
推 popopal 六塊始發東部才好啊 不然怎增加六塊高鐵運量XD 01/06 12:57
→ popopal 恆春線都可以搞六塊站始發 去東部剛好而已 01/06 12:57
→ popopal 未來恆春線有蓋話 不管你搭台鐵高鐵請左營到六塊轉車XD 01/06 12:58
推 eternalmi16 大寮也支持高鐵到六塊厝，因為是東高雄站 01/06 13:23
→ weijidai 現在高雄車站東西兩翼立柱已經立在原高鐵軌道區上方 01/06 13:38
→ keita2277 台北橋站：東西兩翼柱？！ 01/06 14:16
→ keita2277 大橋頭站：說服不了啦 01/06 14:17
→ Howard61313 倒退嚕案會被靠北的重點本來就不在於椅子轉向，扯到 01/06 14:23
→ Howard61313 殘廢是想笑死誰 01/06 14:23
推 willy1215 椅子一直是小事，但要不要想一下對未來列車營運上的問 01/06 14:43
→ willy1215 題 01/06 14:43
推 kevin850717 燕巢路線看起來都正常一點 不過花1000+億蓋蚊子站… 01/06 14:52
噓 mokjb4a 可以不要蓋啊 01/06 15:57
推 numbtch236 都執政這麼久了還在怪前朝 01/06 16:25
→ Auslayer 輕軌跟地面綠園道都好了才提高鐵進高雄 工程是這樣做的? 01/06 16:26
→ Auslayer 高捷紅線 地下化施工時就要編預算讓高鐵能接續施工 01/06 16:28
→ Auslayer 要挖要拆那時就要接力到位 都跑到終點才知道掉棒回頭撿? 01/06 16:30
→ CGtheGREAT 阿不就因為突然冒出要去屏東才重提高雄案 倒果為因？ 01/06 17:10
→ CGtheGREAT 當初就沒有要進屏東這件事有然而會在意往屏東怎麼走 01/06 17:11
→ CGtheGREAT 嗎 01/06 17:11
→ CGtheGREAT 與其說跑到終點掉棒應該說是突然變成延長障礙賽吧 01/06 17:12
推 enkidu0830 高鐵屏東線不管怎樣都是會建，豬肉桶罷了。只是現在顏 01/06 17:41
→ enkidu0830 色不對就不對了，在建下去的前提下，要酸左營案還是找 01/06 17:41
→ enkidu0830 個比較有建設性的來提吧！ 01/06 17:41
推 numbtch236 我看輪替還有得吵，百年建設+1 01/06 17:53
推 over999 即將抵達左營站，請要前往屏東的旅客全部起來旋轉 01/06 19:54
→ over999 座椅 01/06 19:54
→ Auslayer 延長屏東也不是突然冒出來 高鐵通車 高捷還沒通時就提過 01/06 22:29
噓 keita2277 高鐵終點在高車都比六塊厝的經效強幾兆倍 01/06 23:09
推 HsihHan 市區縫合是假議題 屏東市鐵路高架後 除了紅綠燈變多 01/07 00:37
→ HsihHan 車站停車場變遠 預期的路廓繁榮根本沒出現 01/07 00:37
→ JRhokkaido 市區縫合很多都是理由而已 01/07 06:31
推 willy1215 都市本來就會藉由交通設施去做區位劃分，尤其最常用的 01/07 07:52
→ willy1215 是道路 01/07 07:52
→ atheistleo 為什麼沒有左營潮州的路線 左營潮州不是兩邊都解決了 01/07 12:26
→ atheistleo 嗎 01/07 12:26
推 popopal 貴阿 讓高雄麻煩更多 另屏東地方民代套牢 01/07 12:57
→ popopal 選個社會成本相對低的 解決套牢算雙贏? 01/07 12:59
推 Tahuiyuan 好奇，為什麼高雄案不能走平行路廊嗎？ 01/08 14:30
→ Tahuiyuan 像台17線路廊（橘）或九如四路-九如三路路廊（黃）？ 01/08 14:30
→ Tahuiyuan https://i.imgur.com/4Eeu3Zm.jpg 01/08 14:30
→ Tahuiyuan 路幅不足，可蓋疊式雙層，進高雄站預留層前再恢復啊。 01/08 14:30
→ Tahuiyuan （高雄站以東建議台1線-台29線-台88線路廊直達潮州） 01/08 14:33
推 morocco 我也覺得應該九如路或中華路的地下是有空間的 01/08 16:34
推 Tahuiyuan 線型而言，九如四-九如三的走法優於台17，但里程而言 01/08 18:09
→ Tahuiyuan ，則是台17的走法較有優勢。 01/08 18:09
推 eugene0315 你只要有存在跟現在台鐵地下化重疊的區段 任何一種挖 01/08 22:26
→ eugene0315 隧道的方法就是避不掉跟台鐵打架的問題 你那張圖裡面 01/08 22:26
→ eugene0315 的走法 左營區間就是跟台鐵打架 到底要怎麼挖？ 01/08 22:26
推 eugene0315 講難聽一點 屏東計畫本來就不該出現 另一點 工程只預 01/08 22:33
→ eugene0315 留了尾軌 卻把隧道作死 你後續能用的能找的工法 全部 01/08 22:33
→ eugene0315 都存在隱患跟不可行的地方 那到底還要這種沒什麼好處 01/08 22:33
→ eugene0315 的工程做什麼？ 復興高雄車站？ 還是說只是單純想要？ 01/08 22:33
推 wonderverge 加線進屏東和改線進高雄難度天差地遠吧… 01/09 00:44
→ wonderverge 高雄現在的房價如何拆遷？ 01/09 00:44
→ JRhokkaido 所以我才覺得倒退嚕進潮州可行 01/09 06:32
→ keita2277 走中華路我不曉得說過幾百次了… 01/09 10:38
推 eugene0315 麻煩樓上告訴我高鐵左營站到中華路 在不經鐵路地下化 01/09 10:41
→ eugene0315 範圍的前提下怎麼走 願聞其詳 01/09 10:41
→ eugene0315 到底是打死不願意相信高雄車站方案已經死透 還是單純 01/09 10:43
→ eugene0315 就只是想吵架？ 01/09 10:43
→ keita2277 樓上不是有畫圖了？ 01/09 10:49
→ keita2277 長期挖路受不了的議題捷運黃線也別蓋了 01/09 10:51
推 eugene0315 啊我不也回了 你就沒解決左營段重疊 還不是照樣要貼台 01/09 11:08
→ eugene0315 鐵 中間還有一個擋路的台鐵舊城站 再者 你通過住宅區 01/09 11:08
→ eugene0315 下方是打算學北捷東門整天降速 搞的比台鐵還慢再進高 01/09 11:08
→ eugene0315 雄車站？ 還是說你要搞大徵收 不是平常最愛嘴高雄負 01/09 11:08
→ eugene0315 債 這筆錢是高雄市府要吞欸？ 最後啦 左營高鐵是滿了 01/09 11:09
→ eugene0315 嗎？ 負荷不了了嗎？ 進高雄車站是打算連左營一起滅了 01/09 11:09
→ eugene0315 是嗎？ 01/09 11:09
推 eugene0315 誰在跟你捷運黃線 黃線是有跟哪一個已經建成的鐵路系 01/09 11:18
→ eugene0315 統路廊重疊？ 高鐵進高雄車站在左營區跟鼓山區就有「 01/09 11:18
→ eugene0315 蓋兩次」的問題 黃線哪裡存在這個問題？ 高鐵延伸進 01/09 11:18
→ eugene0315 高雄車站對這兩區沒好處反而再煩20年 你不信這些人跟 01/09 11:18
→ eugene0315 你拼命？ 現狀就不要動高鐵是最佳解方 還在那喊進高 01/09 11:18
→ eugene0315 雄車站 01/09 11:18
推 ianqoo2000 就不會擋到啊，用平行的概念就好了，跟臺鐵地下化的路 01/09 11:44
→ ianqoo2000 廊沒有關連 01/09 11:44
→ ianqoo2000 高雄站弄得那麼富麗堂皇，沒有高鐵撐場面，就是個很奇 01/09 11:45
→ ianqoo2000 怪的事情 01/09 11:45
推 keita2277 中華路這麼寬就一定要黏台鐵走？ 01/09 16:34
→ keita2277 大阪、新大阪多久了，大阪人拼命？ 01/09 16:34
→ keita2277 左營站例子北三站都打你臉 01/09 16:34
推 keita2277 再來六塊厝才是真正滅了左營站 01/09 16:38
推 keita2277 北車地下72年動工到雙子星要不要算算多久？ 01/09 16:47
噓 shyshyon 倒退嚕就是會造成運行問題啦 扯大曲做什麼？大曲要是沒 10/29 15:38
→ shyshyon 問題就不會吵羽越新幹線 還敢嘴毛治國唷 台鐵問題那麼多 10/29 15:38
→ shyshyon 你敢共軌？ 10/29 15:38
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