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作者NTKingsman (宇智波草屯人)
標題[新聞] 台鐵明年招考139名營運人員 先測負重35
時間Sat Dec 31 10:59:51 2022
原文PTT 原始連結 ↗
自由時報 台鐵明年招考139名營運人員 先測負重35至40公斤折返跑 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4170819 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵局明年將招考營運人員「服務佐理」，包含運務類科、運 務（身心障礙）類科、運務（原住民）類科，預計正取139名、備取278名。這次想考進台 鐵當運務人員，第一項測試就是體能測試，除運務（身心障礙）類科之外的人員，都需要 負重折返跑40公尺，男性扛40公斤、女性35公斤，通過後才能進入筆試及口試，預計明年 3月17日公告錄取名單，3月底就能陸續就職，起薪3萬40元，另有年終工作獎金、考核獎 金等福利。 台鐵局指出，這次報名日期從明年1月2日14時至1月16日23時59分止，報名條件為具中華 民國國籍，不得兼具外國國籍、年滿18歲、不限制學歷，一律採線上報名；這次甄試採北 區（報考台北運務段）、中區（報考台中運務段及高雄運務段）及東區（報考宜蘭運務段 及花蓮運務段）等3區試場，分區應試、分區錄取及分區分發方式辦理。相關資訊可上台 鐵局網站－人員招募專區查詢。 台鐵局運務處長劉雙火表示，這次招考先考體能測試（明年2月5日），因為運務裡面許多 工作都要有一定體能，像是調車員工作上要搬動轉轍器、電氣連結線等；雖然體能測驗能 有限定多久時間內要完成，但是會排名擇優錄取（預計錄取名額的3倍人數，可參加第二 階段筆試測驗）。通過體能測驗後還要經過筆試（明年2月19日）、口試（明年3月5日） 後，才會錄取，預計明年3月底就可陸續就職。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1672455593.A.3DB.html

推文 (49)

推 steward135 30040 … 12/31 11:19
→ wadadihaga 30040然後好幾年年不能調薪 碰頂也才31800左右的樣子 12/31 11:29
推 jht 麻煩欲報考者看清楚工作內容簡述第5點，不要到時候又再靠杯靠 12/31 11:30
→ jht 木。 12/31 11:30
推 zzzz8931 太胖跑不動不能加入台鐵啊 12/31 11:33
推 jason5678tw 一輩子31k 不爽不要做 12/31 11:57
→ zainu 各位真的不用酸薪水啦！保證還是搶破頭啦！ 有實力根本不用 12/31 12:16
→ zainu 在那靠北薪水怎樣怎樣的，會靠北都是沒實力又想跟公務員一 12/31 12:16
→ zainu 樣耍廢上下班的人！ 12/31 12:16
→ zainu 供需法則有聽過嗎？ 沒人要來自然薪水就會加上去，但現在就 12/31 12:18
→ zainu 是3萬還是一堆人還考阿 12/31 12:18
推 jason5678tw 還真的沒人要來 某站去年補10幾個剩2個還在 12/31 12:25
→ s6210603 郵差薪水都還比較高，台鐵真慘 12/31 12:30
推 starnight555 開這種芭樂薪水還不如去跑熊貓 12/31 12:32
→ s6210603 想也知道大家寧願擠最後一次特考機會... 12/31 12:33
→ jht 嫌東嫌西、嫌合鐵待遇火闌的人，請另謀高就，不要口嫌體正直 12/31 12:57
→ jht ，然後到時候靠北靠木。 12/31 12:57
推 coolptt 好快碰頂好慘 12/31 12:59
→ a88152660 這個就是驢 讓人邊騎邊找馬用的 12/31 13:06
→ a88152660 除此之外甚麼都不是 12/31 13:07
推 jason5678tw 口嫌體正直的人我以為是平常罵罵罵 然後某天出來當 12/31 13:26
→ jason5678tw 台鐵十人眾 12/31 13:26
推 cpylislv 話說跟北捷同天要考的人要擇一了 12/31 13:30
→ jht 不好意思，在下沒有嫌合鐵待遇、也沒有嫌合鐵輪班；在下是看 12/31 13:38
→ jht 不慣有人開車缺乏職業道德。 12/31 13:39
→ s6210603 台鐵跟北捷....，這薪資想也知道選北捷.... 12/31 14:11
推 babosa633 運務人數幾十%是營運人員了呀？ 12/31 14:33
→ zzzz8931 這邊有資方打手？ 12/31 14:55
推 jason5678tw 進站記得不要超速 12/31 15:11
推 babosa633 十人眾是誰，木枕忍者村嗎 12/31 15:17
噓 sdf0419 可憐 12/31 16:05
噓 s0614xxs 原來進站超速有職業道德 12/31 16:57
推 g10 都不要考 我來考 12/31 17:13
→ neoyha 甄試比特考更可以招到優秀的人才，結果薪水才3萬 12/31 19:27
推 garrickhsu 139也太少人 是不知道現在很多單位都很缺人嗎 12/31 19:46
推 temu2035 現在運務不缺了吧，還能補139人要知足了 12/31 20:03
推 Johanes24508 ㄊㄉㄇ們趕快上喔 12/31 20:04
推 binggo 很常有進去後，又都離開的，這種考試制度真的跟不上時代 12/31 21:22
→ binggo 了。 12/31 21:22
推 carolgilbert 3萬40元?為何會有40元這種零頭? 12/31 22:51
→ asehappy 超過30K的最低薪點剛好30040 12/31 23:57
推 trtc011012 營運人員的運務不知道還能不能報運輸班當車長？ 01/01 04:31
推 ttnakafzcm 不能 要產學合作的才可以 01/01 04:59
推 AlleNlxd 這備取人數是不是說明了什麼 01/01 09:01
噓 aSqwq 鐵道迷免洗筷 01/01 11:29
推 austin0353 運務被先換不意外。特考的錢都有人連訓練期沒滿就跑了 01/01 12:32
推 austin0353 有人就自視甚高，看起來像在講高層，結果是基層的各位 01/01 12:41
推 d78922 營運先進來之後轉從業人員成為公司主力，未來從業人員一定 01/03 18:50
→ d78922 會開放運輸班跟司機員班，慢慢取代資位制的人 01/03 18:52
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