台鐵才把單門列車淘汰完
就是因為單門上下車慢
我也是昨天才注意到，高鐵列車商務艙只有單門
因為昨天是我第一次買到第7車的位置
結果到站後，發現怎麼前面車廂的人要跟我們用同一個門下車
後來才發現，原來高鐵商務艙只有一個門
如果走後面的話，要從7車的門下車
為什麼高鐵商務艙就只做一個門？
商務艙都那麼貴，反而上下車只有一個門，不然就要和7車乘客共用？
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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點，在自己家裡找就好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.23.27 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1672234106.A.691.html
有看到車長室，但就這樣犧牲門了嗎？
反觀騰雲座艙一樣維持兩扇門
廁所本來就不是所有的車廂都會有吧，而且商務艙沒廁所不是反而少了一個嫌惡設施嗎？
鼻子比較靈的人而言一點都不喜歡廁所，雖然高鐵廁所也沒啥味道就是了
而車門是一定要用的耶
我昨天就看到7車和商務艙都在擠同一個門，變成商務艙的要等7車先下車
※ 編輯: ultratimes (122.121.23.27 臺灣), 12/28/2022 21:46:28
那7車前半的人要下車，硬是比其他車廂多了一些人要擠耶
※ 編輯: ultratimes (122.121.23.27 臺灣), 12/29/2022 19:20:53
推文 (34)
推
WongTakashi
?????????????????????
12/28 21:29
推
busgoer
另外一個門變車長室跟車勤員室
12/28 21:30
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busgoer
下一篇：商務艙那麼貴，反而沒有設廁所，不然就要和5、7
12/28 21:32
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busgoer
車乘客共用
12/28 21:32
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babosa633
http://i.imgur.com/mQ4RJCQ.jpg
12/28 21:33
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babosa633
吾孤陋寡聞，感謝提問
12/28 21:33
推
a5mg4n
以高鐵的車程,可以考慮只留7車廁所,其他地方全部改成座位
12/28 21:37
推
willy1215
日本中央本線特急也只跳著設，你全部只留一個廁所是要
12/28 21:41
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willy1215
人跑多遠
12/28 21:41
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willy1215
多想點實際會有什麼困難
12/28 21:42
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sammy98
https://i.imgur.com/he4AMkB.jpg
12/28 21:58
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sammy98
為什麼日本新造的キサハ72沒有車門
12/28 21:59
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sammy98
是偷工減料嗎
12/28 21:59
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blence
6,7車廂乘客都只有其它車廂乘客的1/3,少個門也還好
12/28 22:04
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xxavier2014
全6車都只有一扇門的885系：
12/28 22:06
推
Metro123Star
日本有雙門的車也沒幾型吧
12/28 22:24
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tiesto06202
681還683也是有那種單門的
12/28 22:38
推
Johnnyyang
日本一堆單門，上下車效率還比合鐵好，笑死
12/28 23:19
推
HMKRL
285系裡面也貼一堆這邊沒有門 請走另一邊XDD
12/29 00:50
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moon790625
高鐵表示：不就車門而已，無論幾個門都可以上下車
12/29 01:16
噓
s21mo9025
新幹線的Green Car也都是單門啊
12/29 01:44
推
evanzxcv
就單純設計的時候不小心忘記了而已…
12/29 07:07
推
andyshao
不想跟7車擠的就從6車的門下車就好,人比較少不用等太久
12/29 10:22
推
tgordoncheng
小時候就好奇過能否從高鐵頭走到高鐵尾 看來不行XD
12/29 19:05
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tgordoncheng
我看懂了 是上下車的門 列車長室應該無擋住走道吧？
12/29 19:06
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poppoya
怎麼不說700T 7車座位數也比其他車廂少一些？原PO到底在
12/29 19:26
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poppoya
計較什麼？
12/29 19:26
推
a5mg4n
高鐵的座位分配方式會讓7車旅客上下車平均而言慢許多
12/29 20:20
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a5mg4n
而且如果6車人流先佔住門,7車前半段會卡住,不像其他車至少
12/29 20:21
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a5mg4n
都會動
12/29 20:21
推
evanzxcv
高鐵頭可以走到高鐵尾啊，這篇討論的是上下車的車門，不
12/30 07:38
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evanzxcv
是車廂間的連通門
12/30 07:38
推
tgordoncheng
嗯嗯 我後來有看懂了 列車長室的空間是車門 非連通
12/31 21:28
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tgordoncheng
我本來想的是以為列車長是直接擋在6車廂跟其他之間
12/31 21:28