提升列車安全！台鐵：台北地下隧道「導電軌」完成貫通 Newtalk新聞 林岑韋 2022.12.09 10:40 台鐵電力、電訊等電務系統與行車安全息息相關，而為提高安全性，台鐵將行車密度最高、 通勤需求最大的汐科站-浮洲站間的既有懸垂式電車線系統改為結構簡單、使用年限長的導 電軌系統，於今晨完成貫通。完工後，未來可將維修人力、維修更新成本減少，接觸線及導 電軌設備使用年限增加，大幅提高系統可靠度及列車運行安全性。 https://i.imgur.com/paYd9us.jpg 此次「台鐵電務智慧化提升計畫」(台北電力段隧道段導電軌裝設統包工程)，範圍自汐科站 與南港站間之隧道引道段(約15K 800)起，迄板橋站與浮洲站間之隧道引道段(約37K 403)， 台鐵將既有懸垂式電車線系統改為結構簡單、維護成本低、使用年限長及高可靠度之導電軌 系統，安裝總長度51.8公里，今日凌晨完成最後導電軌貫通。 而台鐵本次施工路段為行車密度最高、通勤需求最大、最重要的運輸區間，尤台北車站需兼 顧營運並確保運輸安全，施工階段採用全國首創工法進行更換，在不影響行車狀況下逐步切 換為導電軌系統。而工程完工後，能將維修人力由每年3,240工數減少至639工數、維修更新 成本由每年9,583萬減少至2,395萬、接觸線及導電軌設備使用年限可由20年增加為30年，大 幅增加可靠度及運行安全性。 https://newtalk.tw/news/view/2022-12-09/847613 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.162.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1670573295.A.CDA.html