https://i.imgur.com/psOaULb.jpg
澳洲的高鐵過去20年來一直是選舉口號，兩黨都愛喊但從來沒有任何實質進展。
不過今年澳洲大選工黨上台的新總理一直以來的政見就是開始蓋高鐵，跟以往不同的是真
的開始規劃了。
第一條高鐵的規劃還不是跨州的長途路線，是從雪梨到NSW州的Newcastle的近郊路線。（
約150公里）
之後無意外就是會以這個路線為基礎延伸墨爾本跟布里斯本。畢竟整條路廊建設最困難就
是應該是進雪梨市區的部分，這部分先蓋好以後其他路線不至於那麼困難。
跟以往不同的是這次不但正式成立高鐵管理部門，聯邦政府也規劃了5億的初期預算來徵
收土地與設計費用等。
有趣的是今年新總理Albanese選上總理後天就飛去東京參加首腦會議也跟日本首相傳達澳
洲打算建設高鐵。
澳洲是很親日的國家，現在政府的立場也是對進口日本新幹線很有興趣。
但日本人的個性跟外銷策略搞的到目前除了台灣沒有其他任何成功外銷新幹線的記錄，
到時候正式招標時不知道日本會怎麼進行這案子。 （台灣是唯一可以參考的例子，但最
近日本的那開價澳洲都看在眼裡...）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.189.229.134 (澳大利亞)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1670327343.A.53E.html
2013年有過一次study、澳洲的線型是可以讓雪梨墨爾本跑在3個多小時的。
https://i.imgur.com/Gl4Xbex.jpg
上面這圖是隨便找到以前人家估的，時間應該有點太樂觀，但假如雪梨墨爾本真能壓在3
個半小時左右的話毫無意外會把航空的大多生意搶走。
至於人口問題，現在澳洲人口成長速度快，先不要管途中的停靠站需求，疫情前的2019年
雪梨墨爾本是全世界第二忙的國內航線。
https://i.imgur.com/UvTG4Kx.jpg
澳洲國內線現在常常有容量不夠用，票價飆到天價的問題，能大量運輸的高鐵算是澳洲人
悲望已久的建設。
※ 編輯: sugaryeh000 (49.186.216.2 澳大利亞), 12/07/2022 09:39:49
這是很久以前的規劃圖，現在重新設計的話應該不可能拉支線。
只是Canberra靠山，以後可能線型得繞的很彎才有辦法開進去。
澳洲除了布里斯本到墨爾本的東南線以外應該是不可能蓋任何其他高鐵，100年後Adelaid
e人口暴增之後或許有可能。
但伯斯...應該一輩子都不可能
※ 編輯: sugaryeh000 (49.186.216.2 澳大利亞), 12/09/2022 04:09:52
推文 (117)
推
toast520520
應該也會經過坎培拉吧
12/06 20:05
→
geesegeese
就東南海岸線
12/06 20:08
→
geesegeese
不過不看好，太遠了
12/06 20:08
推
a206471
我覺得澳洲應該去參考維珍美國在佛州的設計而不是日本
12/06 20:45
推
cutemonmon
應該是不會再買法國貨了?
12/06 21:29
推
hmt17
墨爾本-布里斯本 = 福島-鹿兒島中央
12/06 21:39
推
zx246800tw
無論路線設計及車輛選擇都是歐系通用佔優
12/06 21:54
推
t7101271328
我也覺得澳洲比較適合歐洲的設計 而非日本通勤取向
12/06 22:01
推
GrafRaphael
澳洲近年來一直在發展大眾運輸，雪梨第一條捷運也在
12/06 22:10
→
GrafRaphael
近年通車了
12/06 22:10
→
GrafRaphael
以前覺得澳洲一直是走美式或大陸型國家的公路主義
12/06 22:11
推
wang960615
日系歐系？ 問就是阿爾斯通日立
12/06 22:19
推
t7101271328
澳洲地廣人稀 人口又過度集中在都市 雪梨的雙層通勤
12/06 22:20
→
t7101271328
電車在全球也是獨樹一格 城市間就是靠航空
12/06 22:20
→
t7101271328
墨爾本與雪梨間的鐵路一天一班 時間又長(需過夜
12/06 22:21
→
t7101271328
Class80X系列在英國罵得要死 椅子硬到爆 還不如HST
12/06 22:22
→
lions402
雙層電車有很新奇嗎
12/06 23:42
→
t7101271328
要不要回去查一下什麼叫“獨樹一格”？
12/06 23:48
推
vestinland
澳洲應該也是開始因應減碳排放要開始有對策了，歐洲
12/06 23:54
→
vestinland
也是
12/06 23:54
噓
weyward
台灣案例:買SKS=等著被誆
12/07 02:59
推
tiesto06202
澳洲那種大陸型國家確實不該完全參考台日這種海島型
12/07 03:53
→
tiesto06202
的玩法
12/07 03:53
推
jrxcombine
延伸阿德雷德、伯斯有希望嘛？
12/07 06:37
推
Metro123Star
雙層通勤電車？巴黎RER跟區域鐵路也都是啊
12/07 08:42
推
GrafRaphael
但澳洲收了移民之後人口已經超越台灣了，他們的都會
12/07 09:17
→
GrafRaphael
區只會繼續擴大。澳洲大都市過去一直停留在類似曼徹
12/07 09:17
→
GrafRaphael
斯特那種只有城鐵沒有地鐵，其他的大眾運輸只有公車
12/07 09:17
→
GrafRaphael
或輕軌的階段
12/07 09:17
推
choper
都市內建捷運OK 很需要 但東澳三大城彼此距離都800km 已略
12/07 09:25
→
choper
超過高鐵甜蜜距離 途中又沒啥人口集中的大城 有點尷尬
12/07 09:25
推
hedgehogs
澳洲這種國家飛機比較適合吧
12/07 10:02
推
newasus
如果需求就來自那幾個點線狀連結的話 高鐵應該還行
12/07 12:30
推
a5mg4n
把XPT改回201kph就好了吧
12/07 12:35
→
a5mg4n
也不用搞昂貴的號誌系統
12/07 12:36
推
t7101271328
問題是鐵路線型不如英國 且XPT的設計也沒到125mph
12/07 13:21
推
vestinland
如果要做，看來真的是航空運能不夠需要載客量更大的
12/07 13:23
→
vestinland
交通工具，機場光處理航班就已經不夠需求
12/07 13:23
→
t7101271328
而且XPT也算老車了 人家英國的HST已經不跑長途了 只
12/07 13:23
→
t7101271328
剩重點城市與郊區的接駁 而非像以前一樣開到倫敦
12/07 13:24
→
vestinland
除了要載客需求還有速度，不然乘客繼續搭飛機就好，
12/07 13:24
→
vestinland
澳洲人消費力夠
12/07 13:24
推
ayann718
這距離和澳洲物價，應該搭一次的金額應該很恐怖
12/07 15:02
推
yftsai
弄機場應該還是比高鐵便宜吧，3個半小時跟飛機無法競爭的
12/07 16:03
噓
figaro
靠北哦 看成潮州 嚇一跳 XD
12/07 16:58
推
a206471
…
12/07 16:59
→
a206471
差這麼多是要怎麼看錯@@
12/07 16:59
推
figaro
阿就手機快速滑過去 這個版會聯想到潮州遠大於澳洲阿 囧
12/07 17:17
→
figaro
這裡頂多會出現 澳洲客人 逃
12/07 17:18
推
a5mg4n
150公里連台鐵都不算長途阿
12/07 19:54
→
a5mg4n
https://trove.nla.gov.au/newspaper/article/125640734
12/07 19:55
→
a5mg4n
XPT理論上能跑200
12/07 19:55
→
a5mg4n
新路+目視信號+200kph柴油車 正切合成本要低又再低的精神
12/07 19:56
推
mstar
會不會撞到袋鼠或是澳洲特有帶 MP 條的生物？
12/07 22:18
推
t7101271328
XPT前年才出軌過 車上約百民旅客 算是不少
12/07 22:22
推
CORSA
高鐵對比飛機的優勢在「穩定」 對時間的掌握比飛機準確許多
12/07 23:11
→
CORSA
就以1000km距離來說 雖然正常情況下飛機飛航是比較快速
12/07 23:12
→
CORSA
但若遇上如氣候因素等 飛機航班被延後起飛或降落的機率超大
12/07 23:14
→
CORSA
這時的優勢反而就被相對穩定的高鐵超越了
12/07 23:15
推
rock2257780
JR東海對台高新車那個鬼價格澳洲應該多少也有耳聞，
12/08 02:04
→
rock2257780
看看台高會不會因此受益
12/08 02:04
推
kkStBvasut
其實也可以看出為什麼日本急著蓋北海道新幹線
12/08 02:48
→
kkStBvasut
這樣在新幹線系統的履歷上可以增加一頁地廣人稀地區的
12/08 02:49
→
kkStBvasut
營運實績
12/08 02:49
推
kkStBvasut
另外如果歐洲車在台灣水土不服的傳聞是真的的話，那澳
12/08 02:54
→
kkStBvasut
洲也應該買日本車啊
12/08 02:54
→
kkStBvasut
尤其是雪梨一帶的緯度氣溫跟日本差不多吧
12/08 02:55
→
omkizo
澳洲一定買歐洲車啊
12/08 03:11
推
tiesto06202
1000公里東京-博多被打假的
12/08 03:23
推
zzzz8931
有賣美國德州不是嗎
12/08 04:11
推
t7101271328
東京-博多中間停多少站 雪梨-布里斯本或墨爾本間若都
12/08 12:37
→
t7101271328
沒停(或只停幾個城市) 加上全線320kph 還是有競爭力
12/08 12:37
→
t7101271328
當然往返墨爾本-布里斯本距離太長應該還是被飛機屌打
12/08 12:38
推
Slzreo1726
要不直接跟東海買磁浮 雪梨墨爾本應該可以壓在2小時
12/08 12:50
→
Slzreo1726
內
12/08 12:50
→
omkizo
麻煩是在於雪梨墨爾本機場都很近市區吧 這樣高鐵的時間壓
12/08 13:54
→
omkizo
力很大
12/08 13:54
→
omkizo
2h44m不會太樂觀啦 沿線都鳥不生蛋 蓋個320 350不是問題
12/08 14:11
→
omkizo
想提升載客量有很多商業手段啦 例如 讓航空公司參股高鐵
12/08 14:18
→
omkizo
高鐵賺錢 航空公司也賺錢 航空公司也可以把時間段釋放出來
12/08 14:20
→
omkizo
開其他航線
12/08 14:20
推
vestinland
磁浮不太可能，他們花那麼久的時間，不會這麼快把這
12/08 14:32
→
vestinland
套外銷，日本做生意的方式一向都是最好的留國內，要
12/08 14:32
→
vestinland
看到外銷，30年後再考慮吧
12/08 14:32
推
gigisteve
延到愛麗絲泉其實可以，但是伯斯一定賠本吧，人口又這
12/08 15:11
→
gigisteve
麼少
12/08 15:11
推
kkStBvasut
說澳洲一定買歐洲車的是不是沒看內文
12/08 15:34
推
a5mg4n
內文的意思就是委婉的說要買歐洲車阿
12/08 20:10
→
a5mg4n
如果只有少數端點有需求,那動力集中車就簡便許多
12/08 20:11
推
tokai
用E5,E6 全速不中停 雪梨-墨爾本可能都還要快3小時 雖然這
12/08 20:29
→
tokai
段需求很大
12/08 20:29
推
t7101271328
不過好奇是為何坎培拉跟黃金海岸還要用支線的方式
12/08 20:47
推
Slzreo1726
地形因素吧 坎培拉剛好靠在山邊 要直線開進去可能要
12/08 20:54
→
Slzreo1726
開山
12/08 20:54
→
choper
Goldy走盲腸線沒啥理由吧 明明可沿Byron Bay海岸北上黃金
12/08 21:15
→
choper
海岸 Nerang在內陸一點應該也較少徵收障礙
12/08 21:15
→
hedgehogs
到伯斯搭飛機啦，這已經是橫越洲的等級了
12/08 22:10
推
hinajian
伯斯到阿德雷德2000KM 台北出發都到東京了
12/08 22:25
推
a5mg4n
伯斯到阿德雷德反而不用太快吧,唯一可行的速度大概是200~
12/08 23:11
→
a5mg4n
250左右,夕發朝至的列車
12/08 23:12
→
a5mg4n
日間應該完全不是飛機對手
12/08 23:12
→
kkStBvasut
政治局勢決定了澳洲應該會買日本車 到底是有沒有看懂
12/09 14:39
→
kkStBvasut
？
12/09 14:39
→
choper
伯斯離其它都市都太遠了 真心無望
12/09 14:40
推
a5mg4n
還有更高的政治情勢是國車國造
12/09 16:45
→
a5mg4n
第一階段只有150km的話，理論能跑200初頭的柴油車澳洲已經
12/09 16:46
→
a5mg4n
有國產品
12/09 16:46
→
omkizo
那真的要請國際關係大師給各位講講澳日關係了
12/09 23:26
推
vestinland
從伯斯搭國內線飛機到其他主要城市都要快四小時了，
12/10 20:00
→
vestinland
還是用國際線大飛機時速八百公里那種等級，怎麼可能
12/10 20:00
→
vestinland
蓋高鐵...
12/10 20:00
→
vestinland
但以澳洲自己的實力最後自己做也有可能，非電化柴油
12/10 20:01
→
vestinland
車都能那麼高速了，跟英國一樣
12/10 20:01
→
kkStBvasut
某外國人就只會酸
12/11 02:16
→
kkStBvasut
倒是說說自己是不是自以為很熟澳洲交通官員啊 可悲
12/11 02:20
→
kkStBvasut
你在網路上講了一百句話也不會影響人家決策
12/11 02:20
→
kkStBvasut
網路上都查得到的東西你不知道不是我的問題
12/11 02:25