https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221109_ho05.pdf
主要是為了能夠在單人運轉下駕駛可以從駕駛室觀看旅客上下車狀態，同時也能感測旅客
接近列車並傳送警告訊號至駕駛室以免發生危險
在列車的頭尾兩側會裝設攝影機來提高成功辨識的能力，預計會在明年相模線的E131系電
車的1編成列車裝設並試驗。主要是測試在不同天候下該系統的的辨識能力
https://i.imgur.com/Nuzh0zk.png
https://i.imgur.com/08WmIZc.png
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※ 編輯: hn9480412 (1.171.114.95 臺灣), 11/15/2022 03:04:49
推文 (8)
推
FrostGZ
崩
08/10 22:22
推
pokemon1318
不
08/10 22:22
推
a123453906
應
08/10 22:23
推
c52chungyuny
求你們停了好嗎
08/10 22:24
推
chuegou
裝在列車上比較合理 還是裝在月台上比較合理
11/15 01:04
推
tiesto06202
未來月台是不是也有可能全面無人化（學九州那樣），
11/15 02:41
→
tiesto06202
這樣的話就只能靠司機一人了
11/15 02:41
推
jrxcombine
遇到大型活動不就一直嗶嗶嗶嗶
11/15 08:17