先謝謝大家在小弟上一篇詢問台鐵電氣化歷史時，給了無比豐富的回答。 我事後再用關鍵字找，發現基本不脫板上高手們的推文說明， 佩服！感激！ 所以，我又厚臉皮來問新問題 >O< 如標題： 清朝鐵路與日治鐵路是否有重疊之處？ 我自己有先做一點點功課... (真的一點點 Orz) 目前看來，至少在車站地點 (是地點，不是車站建築) 似乎有重疊之處， 比如 七堵(舊名八堵)、汐止、中壢。 請教上述車站地點的重疊，清單是不是正確呢？ 先說，哪怕位移一百公尺，我都算沒有重疊， 本文車站重疊的定義，嚴格限定就是原址蓋新車站。 再來盼請教，除了車站地點，路線是否有重疊？ 同樣，這裡路線重疊的定義，指完全重疊，拆掉舊鐵軌，原地鋪新鐵軌， 有這樣的重疊路線嗎？ (其實照我素人想來，假設中壢站是100%原址，) (那麼至少進站出站那一小段應該有重疊......) 如蒙再次賜教，感激不盡！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.200.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1668396233.A.C2E.html 嗯... 我貼文前也想過重疊重複的定義要放在哪裡。 我是從現在的基隆站來想，就我了解， 現在的基隆站跟舊站有一點點距離，雖然都叫基隆站，但畢竟就兩個站體在哪裡。 後來覺得還是先用嚴謹點的定義，原地打掉重蓋才算重疊， 不然如看地區差不多，站名一樣，就算重疊， 這樣的站還不少，維基上也有清單， 問這樣也太基礎，對大家不好意思， 經過考慮，還是先嚴謹點。 謝謝您提醒。 謝謝您說明。 路線部分，剛好查到一篇入門級文章，可接替您的說明， https://wwwacc.ntl.edu.tw/public/Attachment/891716305339.pdf 劉銘傳鐵道路線之今昔 BY 李盛沐（臺東專科學校 建築科 助理教授） : 桃園以南至新竹間的鐵道路線， : 除楊梅至竹北間稍有改線外， : 大致仍延續清代所築路線。 這個"大致"不知道有多大致，盼請熟悉的高手幫忙釐清。 謝謝，很驚人的整理網站。 遺憾試用後，因為我希望的比對精度可能有點高，所以不是疊合的很好， 只能說有些地方的路線真的相當接近，要講完全重疊有點困難 >o< 放心啦，台灣史題材算熱門， 這兩個問題就要拚出有點看價值的影片，我想困難度高。 保證單純個人想知道正解 ^_^ 謝謝您！ 感激您！ 感激！因為維基條目"臺灣鐵路 (清朝)"的說法是 : 最初設在今車站所在地區的鐵路車站是「桃仔園火車碼頭」 : 原址位在今桃園區民生路與萬壽路交叉口附近。 乍看之下我誤會有段距離。剛去查了GOOGLE MAP https://i.imgur.com/Bjc4NxM.png 看來跟目前車站非常接近，相距目測兩百公尺內。 這樣看來，清日兩者車站有(部分)重疊就合理了。 https://i.imgur.com/YB9QADW.jpg 讚～ 感覺就是正解了！ 謝謝您！謝謝大家！ ^_^ ※ 編輯: moslaa (27.53.106.156 臺灣), 11/16/2022 11:18:19