https://tinyurl.com/bdz5f6r2
發生時間是在11/7晚上9點，列車停靠谷町線出戸站時發生列車過站55米
最後列車是以倒車的方式回站，共計影響3班列車、誤點6分，約230名旅客受到影響
大阪メトロ表示該列車駕駛有16年資歷，列車過站的原因是在進站前太慢使用剎車制軔
並且使用緊急制軔。未來會再加強員工教育訓練
另外大阪メトロ要開餐廳和咖啡廳的副業了
https://tinyurl.com/yckspeky
https://tinyurl.com/2vs5whty
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※ hn9480412:轉錄至看板 MRT 11/13 20:21
推文 (40)
推
FrostGZ
崩
08/10 22:22
推
pokemon1318
不
08/10 22:22
推
a123453906
應
08/10 22:23
推
c52chungyuny
求你們停了好嗎
08/10 22:24
推
nnz938
現在還會日勤教育嗎？
11/10 20:37
推
robotcl
想到福知山線事件
11/10 20:40
推
JRhokkaido
55米也太誇張......快3節欸
11/10 20:42
推
happytravell
在合鐵這情形就不罕見了
11/10 20:54
推
toast520520
1樓 沒有了 JR西在福知山線事故後就取消日勤教育了
11/10 21:02
→
hn9480412
但是會把自家員工丟到新幹線隧道(X
11/10 21:04
推
Johnnyyang
樓上的真的還存在喔？
11/10 21:13
→
hn9480412
2~3年前的事情
11/10 21:16
→
hn9480412
#1Ret-jST (Railway)
11/10 21:16
推
happy89128
丟到隧道好像也被抗議就取消了
11/10 21:42
推
nnz938
謝謝T大，只是好奇取消日勤教育後，他們會怎麼處理？
11/10 22:01
→
babosa633
類日勤再教育
11/10 22:16
推
peggy0923
大概會被拉去上課，寫悔過書。然後，日本運輸局有秘密
11/10 22:37
→
peggy0923
客制度，同集團也會連坐罰
11/10 22:37
推
tiesto06202
開16的老鳥犯這種低級失誤，實在是…..
11/10 23:06
→
tiesto06202
感覺是心不在焉或睡著
11/10 23:06
推
birdy590
55m 也太離譜 生手玩電車go都不會差這麼多
11/11 00:12
推
weyward
https://i.imgur.com/SHNOD4x.jpg
11/11 03:51
→
weyward
看來機捷還好而已
11/11 03:52
推
enkidu0830
我們合鐵直接關ATP倒車
11/11 08:30
→
omkizo
鐵路列車一般不能倒車吧 要先走到另一端駕駛艙 這樣搞一搞
11/11 09:10
→
omkizo
就誤點5分鐘了
11/11 09:10
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NCC1305
能不能倒車要看情況，一般列車後部有車掌在的就可以，不
11/11 11:06
→
NCC1305
過也得看超過的程度，如果進入下一閉塞區間或是已經啟動
11/11 11:07
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NCC1305
平交道警報機的就不大能倒車
11/11 11:08
→
NCC1305
https://youtu.be/Jl1DPZPgGzA 電車南千住過走倒車
11/11 11:09
推
Metro123Star
北捷原則上除了末班以外不倒車 不過蘆洲線倒過一次
11/11 11:34
推
willy1215
臨時退行，不過後面要有人幫忙看路
11/11 11:51
推
mstar
秒數扣到直接 GAME OVER
11/11 18:42
推
ihl123456
合鐵表示：
11/12 00:14
→
JRhokkaido
台鐵有過站那麼多嗎
11/13 08:08
推
crazy203
台鐵有直接過站不停的
11/13 20:42
推
ihl123456
怎麼處理？當然是發工安快報然後每個人都要簽名啊
11/13 23:27
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y600260
台鐵也有過電聯車軔機力道不夠導致過車廂過站，司機說
11/14 00:19
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y600260
是自己的問題，寫申訴信被駁回(上級不採信)，最後就是
11/14 00:20
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y600260
司機罰抄寫法條?扣除2天的上工薪資，結案 (印象中是這樣
11/14 00:22