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富山縣旅遊官方Youtube: https://youtu.be/MeXqBhm0xBM
發表日期:9月28日 在富山縣積極爭取下, 原屬於關西電力的營業用軌道及道路將在2024年開放為觀光客路線, 日前宣布正式名稱為黑部宇奈月峽谷線, 整段包含現正運行的黑部峽谷鐵道,以及目前未開放的工程用電車、豎坑電梯、蓄電池電 車、工程用地面纜車、隧道內巴士等多樣交通工程後抵達黑部水壩 在工程面上比現行的黑部立山路線更波瀾壯闊, 尤其在蓄電池電車會經過著名小說中敘述的「高熱隧道」, 在地熱的影響下溫度高達160度, 必須不斷用冷水降溫, 隧道內巴士還會經過破碎帶, 開鑿時每秒六公升的水大量噴出, 當時日本的建築學家幾乎認為不可能完工, 整段在建設過程歷經地熱爆炸、雪崩等災害,死傷無數, 被喻為日本的世紀工程。 未來開放後,上立山黑部將多一個選擇。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.12.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1667135801.A.471.html ※ 編輯: TimeEric (223.138.20.102 臺灣), 10/31/2022 11:23:30

推文 (14)

k123123 感覺好棒,去過黑部立山,但還沒去過黑部峽谷,開放之後 10/30 22:27
k123123 兩地的串連又更方便了 10/30 22:27
chuegou 沿途好多種軌道喔 10/30 22:28
upeo 去黑部立山爬山更方便了 10/30 22:51
wdnm3444 後年可以來期待一下了 10/31 00:23
Daniel104 這樣很不錯欸,不用走回頭路,等北陸新幹線通到敦賀再 10/31 03:15
Daniel104 來安排 10/31 03:15
wcc960 畢竟現行立山黑部alpen-route只有關電隧道是水壩工程之一 10/31 04:07
wcc960 其實都是(水壩完成後)觀光用途的建設 10/31 04:08
wcc960 其它 10/31 04:08
wcc960 不過多個分流也好 不然疫情前遇旺季有時排隊很誇張 10/31 04:10
wcc960 然後重點之一是票價會收多少? XD 10/31 04:11
jasonnn 不過這條就不會上立山了 直接到水壩 11/01 10:52
starbuckser0 走黑部平的路徑下山即可,回到富山剛好一圈,免回頭路 11/01 12:54
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