[新聞] 台東火車站留不住旅客劉櫂豪：將打造車

作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)

標題[新聞] 台東火車站留不住旅客劉櫂豪：將打造車

時間Wed Oct 19 10:21:04 2022

台東火車站留不住旅客劉櫂豪：將打造車站新商圈 2022-10-18 13:23 聯合報／記者尤聰光／台東即時報導台東火車站新設至今近30年，仍留不住旅客，民進黨台東縣長參選人劉櫂豪將積極活化車站周遭商圈，辦理固定市集、商業活動，觀光行事曆規畫舉辦大型活動，打通前後站廊道，讓住在車站周遭旅宿業的遊客與居民享有逛街、娛樂的地方，促進車站發展。劉櫂豪說明，日前與台東縣觀光協會座談時，有業者反映火車站周遭應活化，應設法促進商圈發展，展現台東地區最大車站應有的繁榮風貌。在許多縣市最重要的火車站，都是商業密度最高，繁榮的地區，反觀台東車站附近卻沒有積極妥善規畫，讓車站變成只是單純乘車候車的地方。他說，台東火車站面臨的困境是地方政府首長沒有積極解決問題的心態造成，當看到鐵花商圈的活絡與發展時，更具有交通地理優勢的火車站應當能有更好的發展。他當選後將積極活化車站商圈，規畫車站前的土地利用，開闢站前縣民廣場，舉辦固定的商業及市集活動。此外，將商業機能帶到火車站周遭；並規畫觀光行事曆，整合中央及地方的觀光大型活動，把活動帶到火車站周遭，吸引人潮以促進發展；同時積極協調相關部會，重新啟動後車站廊道，讓南王地區與車站能連結，創造新的商業發展。同時推動車站最後一哩路的計畫。將火車站與道路連結，增加公車班次及設置共享自行車據點，並建立火車站與機場、市區及重要聚落的運輸路徑，讓旅客在台東車站下車後，不會難以移動，而是成為台東旅程的起點。 https://bit.ly/3VFdD8Y -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1666146067.A.45D.html

推文 (254)

推 SC30mvp 台東站那個位置難救 10/19 10:21

推 nicoro 附近都民宿圍繞離市中心超遠 10/19 10:30

推 ThomasWei919 幹話無誤，卑南那個地點注定悲劇，還不如把公車的班 10/19 10:36

→ ThomasWei919 次弄多一點 10/19 10:36

推 jgfreedom 台鐵賺很多，營收都超越高雄了 10/19 10:41

推 nofish 荒涼的點就公務機關先過去啊縣政府、市公所 10/19 10:47

→ nofish 議會、公務宿舍... 10/19 10:47

→ nofish 如果連公務機關都不過去那就證明當初設這個點有 10/19 10:48

→ nofish 多自私... 10/19 10:48

推 lin30890 台東站那個地方真的沒救啦，離市區超遠，除非縣政府、 10/19 11:05

→ lin30890 縣議會之類的行政機關搬到那邊= = 10/19 11:05

推 AtDe 卑南站難救啦，當初就不要拆盲腸線不就好 10/19 11:13

推 small28 委員，您的服務處可以先搬來 10/19 11:16

推 hedgehogs 三十年生活圈沒辦法移過去，問題在哪裡 10/19 11:26

推 eternalmi16 復刻盲腸線比較快跟便民啦 10/19 11:26

噓 r30385 再亂廢線啊 10/19 11:28

→ lions402 苗栗火車站也是荒涼的啦更沒救 10/19 11:39

推 Leeba 人口少，我看很難救吧 10/19 11:41

→ darvish072 別吹了啦，後山落選王者 10/19 11:46

推 godmanntut 這個不是就歷史共業嗎...那個鳥位置沒救 10/19 11:48

→ godmanntut 還一併把舊站給搞沒落掉了 10/19 11:48

推 qazxc312 台東車站在荒郊野外要怎麼留住旅客？周邊開發成露營區 10/19 11:54

→ qazxc312 嗎？但解封了大家都會出國玩了 10/19 11:54

→ kkStBvasut 啊不就還好台東火車站～台東轉運站班次客運疊加後很方 10/19 11:54

→ kkStBvasut 便 10/19 11:54

推 MarcoChieh 花蓮與台東的對比 10/19 11:59

→ MarcoChieh http://i.imgur.com/zjTD2Jy.jpg 10/19 11:59

→ MarcoChieh http://i.imgur.com/fp3Zg0S.jpg 10/19 11:59

推 willy1215 鐵花商圈繁榮－＞說這句話前請立委先思考21年前台東站 10/19 12:03

→ willy1215 在哪裡 10/19 12:03

→ willy1215 政治人物自己割掉的 10/19 12:04

→ willy1215 看到請他先搬服務處，想起他服務處就在舊線路廊附近的 10/19 12:09

→ willy1215 三角公園旁 10/19 12:09

推 uouo1402 舊線直接蓋回來呀，再加上委員們最愛的高架 10/19 12:21

→ jeffh 現在有普悠瑪客運+興東路線整合之後狀況稍微好一點,但是要 10/19 12:26

→ jeffh 繁榮只有蓋回舊線唯一解 10/19 12:26

推 ihakkanet 當初不蓋在康樂博物館旁就該預見失敗 10/19 12:28

推 a0522 劉大立委的方法就是繼續加開火車班次啦 10/19 12:38

推 t7101271328 台東市人口是這幾年才追上花蓮市的兩邊大約都是十萬 10/19 12:38

→ t7101271328 人口但花蓮的發展軸線的確是往車站發展但台東反而 10/19 12:38

→ t7101271328 是往南車站那一帶發展的反而比較慢連卑南那一帶也 10/19 12:38

→ t7101271328 沒太大的發展只能慢慢來吧 10/19 12:38

→ t7101271328 博物館的位置其實不太好發展會被機場擋住 10/19 12:39

推 rs7135 站營收高又不等於客單、稅後利益高… 10/19 12:47

推 Howard61313 結果舊站沒鐵路後的發展還是海電新站，可見新站有多 10/19 12:47

→ Howard61313 摳憐 10/19 12:47

→ willy1215 舊站附近是靠政府大力投資才起來的 10/19 12:51

→ willy1215 沒弄那些商圈和電影院等，我看應該還是會跟20年沒太多 10/19 12:52

→ willy1215 落差 10/19 12:52

→ zxcc79 老台東人民意說火車又炒又嫌，廢掉之後市區可以更起飛啊， 10/19 12:55

→ zxcc79 然後，呵呵呵呵 10/19 12:55

→ zxcc79 又吵又嫌 * 10/19 13:02

→ geesegeese 你先把你的服務處搬過去車站 10/19 13:08

噓 KingChang711 不要打嘴砲，自己先身體力行 10/19 13:14

噓 Johnnyyang 瘤 10/19 13:27

推 nozomi9 呵呵！沒人噴現任縣長，卻狂噴一直選不上的現任立委！果 10/19 13:56

→ nozomi9 然是某黨躺著選的地區 10/19 13:56

推 countryair 現任又沒有沒事去噴火車站位置 10/19 14:04

推 tsuyoshi2501 自己搞爛自己車站的，自業自得 10/19 14:06

推 ctkp 跟台南高鐵站一樣很難救得起來 10/19 14:26

推 cth0204 台東市區要熱鬧到車站真的太難了 10/19 14:47

推 cth0204 花蓮車站商圈也是這10多年慢慢成型加上旁邊就吉安鄉， 10/19 14:50

→ cth0204 花蓮加吉安就快20萬人 10/19 14:50

推 Daniel104 舊線蓋回來就好啦 10/19 14:57

推 ultratimes 希望六兆號能爭取全部3000都用在經花東的班次 10/19 15:05

→ rerun 火車站本就是交通來去的定點,更何況台東;別亂想! 10/19 15:13

推 donkilu 卑南就算了吧= = 專心搞好舊站鐵花村 10/19 15:14

→ Hfy0920 誰一直在蹭便當局大家都知道阿 10/19 15:17

噓 hses5307 這咖見一次噓一次 10/19 15:22

噓 tv50046 還想選咧，這咖見一次噓一次！ 10/19 15:39

噓 lucian5566 台東車站具有地理優勢位置？？？？ 10/19 16:31

推 stallings 不用麻煩了，乾脆直接開發知本就好了 10/19 16:35

推 stallings 喔沒有，知本離市區更遠，抱歉 XD 10/19 16:39

→ s6210603 台東火車站就政治惡搞的結果 10/19 16:44

→ s6210603 花蓮跟台東差很多耶，花蓮新城吉安20萬，台東市的範圍 10/19 16:45

→ s6210603 很大，但實際上市區很少 10/19 16:45

→ s6210603 台東火車站的問題，之前網紅企鵝有探討過 10/19 16:45

→ s6210603 台東近年沒追上花蓮吧，是行政區人口看起來多，台東市人 10/19 16:47

→ s6210603 口多是因為好幾年前把周遭一些卑南鄉的精華區併進台東 10/19 16:47

→ s6210603 市的 10/19 16:47

→ s6210603 所以台東市的面積才特別大 10/19 16:48

→ s6210603 劉的縣長也不會上，縣長要原民票，立委不用原民票 10/19 16:49

推 qazcatdog 樓上正解，主要是劃分很大才有人口較多的錯覺！花蓮市 10/19 16:56

→ qazcatdog 反而覺得劃太小… 10/19 16:56

→ s6210603 台東市面積很大，南邊知本到北邊富岡加路蘭，西邊也到南 10/19 17:00

→ s6210603 王 10/19 17:00

推 cth0204 所以花蓮市跟吉安鄉一直有要重劃行政區的聲音出來 10/19 17:03

→ s6210603 這些都是台東市的範圍，台東市的面積相當於花蓮+吉安+新 10/19 17:04

→ s6210603 城了 10/19 17:04

→ s6210603 花蓮市跟吉安鄉交界大概以鐵軌與吉安溪為界 10/19 17:07

→ s6210603 美崙溪以北跟過機場就是新城 10/19 17:08

→ s6210603 如果政府有打算環島高鐵，或許能解決台東市的問題吧， 10/19 17:12

→ s6210603 不過看起來沒特別規劃延伸到台東就是了 10/19 17:12

→ willy1215 結果政府把高鐵站蓋在台東站貨場位置 10/19 17:20

推 upeo 新建的房子幾乎都低矮平房代表需求飽和 10/19 17:44

推 karl0928 https://i.imgur.com/BKqCCOT.jpg 10/19 19:00

推 jasonpig 問題一直都是離市區太遠吧 10/19 19:54

推 ultratimes 有很遠嗎？左營高鐵站到高雄車站也是差不多距離 10/19 20:05

→ ultratimes 雖然有捷運可以通，但是台東一樣有公車，也很方便 10/19 20:06

→ ultratimes 又不是每個人都要到台東舊火車站舊市區 10/19 20:06

→ ultratimes 當年高鐵站距離火車站很遠時，都會有人講這句話 10/19 20:06

→ zxcc79 大吱不知道就高雄市人口溢多少左營高鐵站東側？ 10/19 20:11

→ zxcc79 懶趴比雞腿 10/19 20:11

→ zxcc79 人家隨便一個舊城老左營就跟台東市人口平起平坐了 10/19 20:12

→ Wyun911 雖然台東市人口十萬 10/19 20:44

→ Wyun911 花蓮市人口九萬九 10/19 20:44

→ Wyun911 但坦白說人口密度真的不是同一個檔次的 10/19 20:44

→ Wyun911 而且往回推花蓮日治時期就設市了 10/19 20:44

→ Wyun911 臺東舊站當初不應該廢除盲腸線才是 10/19 20:44

→ Wyun911 況且台東市區聯絡火車站的馬亨亨大道已經是六線道的超寬 10/19 20:44

→ Wyun911 馬路 10/19 20:44

→ Wyun911 相比花蓮中山路真的氣派的多 10/19 20:44

→ Wyun911 連這樣都救不回來真的是有在扯 10/19 20:44

噓 IanLi 自己廢掉臺東站搬去新站當然如此 10/19 20:52

噓 EMU3000 自己當年廢掉舊台東站怪誰啊笑死人 10/19 21:01

推 JRhokkaido 用講的大家都會 10/19 21:16

→ JRhokkaido 站前商圈沒人逛不就沒用 10/19 21:17

→ zxcc79 台東站前攤販越做越大攤位越來越多以前那都是屋簷 10/19 21:19

→ zxcc79 延伸的候車區而已 10/19 21:20

推 keita2277 拖三組馬特拉來回跑新舊站間好了 10/19 21:53

→ aahome 台東市也快跌破10萬了比啥?人家花蓮還有個快10萬的吉安鄉 10/19 22:11

→ aahome 台東完全沒有整體還是輸花蓮 10/19 22:11

推 stallings 新舊台東站間用台中 BRT 車來充當類輕軌就很夠了吧 10/19 22:19

→ stallings 什麼軌都不需要建 10/19 22:19

→ stallings 但應該還是太大台 XDDD 10/19 22:21

推 t7101271328 台東是有年輕人返鄉工作但都集中在觀光地區像是都蘭 10/19 22:24

→ t7101271328 .鹿野.關山.池上開跟觀光有關的台東市區反而比較少 10/19 22:24

→ t7101271328 我朋友富里人有說最近這幾年池上的咖啡店越開越多 10/19 22:24

→ willy1215 公車方便？你說接2、3班列車才發車，旁邊是吸煙區的公 10/19 22:33

→ willy1215 車站喔 10/19 22:33

推 kevin77605 輕軌？旅客拖行李等換車就譙上天了 10/19 22:42

→ Yelnats28 台東縣政府最大政績就是把車站廢掉&把杉原搞爛 ...都 10/19 22:45

→ Yelnats28 很可惜 10/19 22:45

推 R101 台東不需要brt啦，馬亨亨大道公車隨便開都破80，把進市區的 10/19 23:15

→ R101 公車班次整合一下就好，現在公車四散在各路線，要看很麻煩 10/19 23:15

推 s1an 接駁真的是缺點乾脆窄軌復駛算了 10/19 23:16

→ countryair 馬亨亨大道有超速照相最好有辦法開到80啦 10/19 23:55

推 chewie 台東市區太小車站比起來太遠 10/20 00:44

推 atheistleo 那個點真的難救那邊日常機能若起來跟舊市區就是相互 10/20 00:55

→ atheistleo 競爭 10/20 00:55

→ atheistleo 只有觀光可能兩頭發展不過平日就是荒涼 10/20 00:56

推 nozomi9 臺東縣政府一直以來都是同一個政黨的當家，不然就是無黨 10/20 01:33

→ nozomi9 籍！結果吸炮灰的卻是這位選不上縣長的現任立委！邏輯頗 10/20 01:34

→ nozomi9 呵！ 10/20 01:34

→ chungtt 離市區那麼遠，後面又是山，當初怎麼會選在這種鳥地方 10/20 02:56

推 tv50046 當年過台東新站時門口一片荒涼，全部都是田，現在外面一 10/20 03:17

→ tv50046 堆民宿，想起來喔看看過個五十年有沒有希望 10/20 03:17

→ tv50046 過了快20年門口多了一堆民宿，還是很少人，離市區距離遠 10/20 03:19

→ tv50046 不說，外面還是一堆民宿圍繞，那個市區繁榮的車站是長這 10/20 03:19

→ tv50046 樣的 10/20 03:19

→ tv50046 有一個站，就現在的台東站 10/20 03:20

→ zzff92 台東站的位置沒救用設新車站來建立商圈的前提是人口要有 10/20 04:44

→ zzff92 外溢的基數如果本來的人口光要撐舊市區就很難了是要怎麼 10/20 04:44

→ zzff92 有新市區 10/20 04:44

推 kkStBvasut 之前看台東版當地人是說台東市的咖啡廳有點飽和了 10/20 05:05

→ kkStBvasut 所以回流年輕人沒在台東市區開也很合理 10/20 05:06

→ sammy98 認真說又吵又臭阻礙交通其實和當時台鐵問題也脫不了關 10/20 06:59

→ sammy98 係台東車站是終端車站硬是放一組柴電機車待機拆掛掉頭 10/20 06:59

→ sammy98 + 早年發車是油門催下去 ….在市區吵死了還遇過高雄台 10/20 06:59

→ sammy98 東結果在台東新站把乘客丟包以為台東機廠會派接駁車結 10/20 06:59

→ sammy98 果要我們等一個半小時南下自強號進入台東市區… 歷史共業 10/20 06:59

→ sammy98 不能只說台東人的問題 10/20 06:59

推 sammy98 https://youtu.be/XiIPoIrZ_vM 10/20 07:03

推 omkizo 唯一解真‧台東站復站把區間車和部分對號拉回去 10/20 08:06

→ omkizo 不想蓋長月台那就玩Tram-Train 給區間車和輕軌走沿途也 10/20 08:13

→ omkizo 可以再增輕軌站 10/20 08:13

噓 willy1215 有個說自己可以騎自行車20分鐘到新站住在舊線的人說不 10/20 08:29

→ willy1215 想自行車步道變其他設施 10/20 08:29

→ willy1215 所以輕軌、舊線BRT舊線公車專用道可能不在那種人考慮範 10/20 08:30

→ willy1215 圍 10/20 08:30

推 yftsai 別搞笑了，去台東的旅客，會想去逛什麼臺東車站新商圈？ 10/20 08:33

→ yftsai 還是本地台東人，會想去逛台東車站新商圈？ 10/20 08:34

→ yftsai 阿如果都不是的話，你弄新商圈是要給誰逛？ 10/20 08:35

推 yftsai 台東站還是要回歸旅遊，住宿、租車、公車弄好就很好了 10/20 08:39

推 smena 最後一段不是自打臉，如果強化了往舊市區的交通誰還跟你待 10/20 08:56

→ smena 在新站區？什麼都不用說，首末班台鐵接駁車至少先試辦看看 10/20 08:56

→ smena 吧？鐵花演出都還沒看完就要趕末班車顯見縣府根本不當回事 10/20 08:56

推 ELYC1x 台東除了超商就沒東西了，鐵路便當有限量、吃個早餐也還要 10/20 09:10

→ ELYC1x 走10分鐘又比北市貴 10/20 09:10

→ ELYC1x 先不用講一堆有的沒的，搞定車站衛生(蚊蟲)和餐飲補給吧 10/20 09:12

推 aaronbest countryair那邊測速只有一隻然後連公車都在瘋狂飆超 10/20 09:15

→ aaronbest 省時間Xd 10/20 09:15

→ senao 花蓮車站光台鐵自己的就業人口就可以撐起店家了台東哪能比 10/20 09:16

→ senao 更別提花蓮車站旁邊還有慈濟大學和醫院 10/20 09:17

→ willy1215 看到上面講首末班車的接駁讓我想起，你如果搭到22:00 10/20 09:18

→ willy1215 後才到台東站的，是沒有公車可以進市區的，請自行找計 10/20 09:18

→ willy1215 程車或租車 10/20 09:18

→ ELYC1x 這種服務水準也真的不能怪民眾不用公共運輸，沒有要求要 10/20 09:24

→ ELYC1x 營運到多晚或班距多密，但台東站如此偏僻，還是有必要配合 10/20 09:24

→ ELYC1x 台鐵班次接駁吧 10/20 09:24

推 figaro 花蓮有一項慘輸台東的就是公車跟客運… 10/20 09:29

推 smena 我不只一次聽到計程車唬爛往富岡的末班公車已經開走，我是 10/20 09:39

→ smena 遊客一定覺得台東有很美的風景和很爛的施政效率 10/20 09:39

→ smena 定居台東也就算了，如果目標是延攬遊客就不能在這種事上打 10/20 09:40

→ smena 馬虎眼，畢竟台東的風景是國際級的 10/20 09:40

噓 ThomasWei919 我是無法理解進城的公車末班是晚上六點啦，雖然是 10/20 10:03

→ ThomasWei919 平常日，但是暑假欸…… 10/20 10:03

→ ThomasWei919 沒人搭是真的，但可以換台小巴都行 10/20 10:03

推 QQbrownie 沒有人商圈要怎麼成行？ 10/20 10:09

推 mattc123456c 火車站進台東市區末班不是普悠瑪客運陸海空快線的21 10/20 10:10

→ mattc123456c :20班次嗎？ 10/20 10:11

推 krjr24 馬亨亨大道蓋輕軌到市區 10/20 10:41

→ willy1215 加普悠瑪客運是差不多20:00末班 10/20 10:47

推 willy1215 喔，B線有21:20的 10/20 10:49

推 neon7134 挽救台東車站的最佳方法：台東車站遷回原址復舊 10/20 12:21

→ s1494041 有問題的是那些騙人的計程車司機吧......那些也是毒瘤 10/20 12:57

→ ELYC1x 10年前跟家人去台東被騙過，還以為是個案 10/20 13:52

→ ELYC1x 計程車司機姓名至今仍記得 10/20 13:52

推 willy1215 E大是被騙多慘…… 10/20 15:24

推 misson 的確是需要商業機制，不然想吃個東西都很難找 10/20 15:34

推 b325019 講幹話，當初把舊站廢線低能到爆，沿廢線拉輕軌進市中心 10/20 16:29

→ b325019 看看有沒有救 10/20 16:29

推 b325019 舊線沿線從那魯灣開始很多地方都有設站的潛力 10/20 16:33

→ atheistleo 沿舊線拉輕軌感覺不錯不過平日運量有點擔憂 10/20 19:38

→ atheistleo 發個可行性研究看看應該不為過 10/20 19:39

→ atheistleo 如果不可行還可以請工程顧問研究替代方案 10/20 19:39

→ gogoguide 其實如果車站是朝卑南市區方向還有點機會 10/20 20:04

→ gogoguide 車站朝岩灣那就一點機會都沒有那裡不是交通主要動線 10/20 20:05

→ gogoguide 輕軌可能有點機會平常台東市區民眾要去車站也可以用 10/20 20:06

推 coffeemilk 台東市區店家如果都是其他西部城市可以看的到吃得到的 10/20 20:26

→ coffeemilk 連鎖店，店裝潢也沒特殊的話，台東市區終究只能吸引台 10/20 20:26

→ coffeemilk 東自己在地的居民消費，這樣其實拉輕軌過去肯定賠錢， 10/20 20:26

→ coffeemilk 打造特殊的造型商店街，要求進駐的連鎖餐飲品牌裝潢設 10/20 20:26

→ coffeemilk 計要有獨特之處，然後還要有只有台東才有的餐廳或商品 10/20 20:26

→ coffeemilk 在經營，才能讓台東市區有觀光客流動帶來發展，不然觀 10/20 20:26

→ coffeemilk 光客從西部城市來台東，除了買特產和紀念品外，去逛跟 10/20 20:26

→ coffeemilk 西部城市一樣的景觀市區幹嘛 10/20 20:26

推 hsudens 台東贏過宜花就是有五十嵐…… 10/20 22:09

推 willy1215 呃…我覺得c大問題應該不是只有台東有 10/20 22:26

推 evanzxcv 舊線可能比較適合BRT，全程優先路權 10/20 22:37

→ evanzxcv 只要弄一個車道寬，頭尾可以掉頭，馬蘭站可以交會，丟幾 10/20 22:39

→ evanzxcv 台巴士上去開就好了 10/20 22:39

推 Hurricaneger 別鬧了，台東就是台東，真要發展起來，就留在西部 10/21 00:12

→ Hurricaneger 就好了。 10/21 00:12

推 allenmau 台東花蓮的景點還有店家都跟西部蠻不同的吧?! 10/21 02:18

推 t7101271328 老實說把台東車站到市區的公車弄好就好服務的範圍也 10/21 02:53

→ t7101271328 比較大你拉舊線進市區也只能服務馬蘭跟舊站周邊而已 10/21 02:53

→ asdfghjklasd 真奇怪,,什麼思維就是想賺錢而已 10/21 03:25

→ asdfghjklasd 特色都沒有,要打造什麼東西 10/21 03:26

→ asdfghjklasd 也沒文化, 打造後又貴,又跟其它地方沒不一樣 10/21 03:26

噓 Metro123Star 舊線復駛還比較有用然後也搞個Tram Train也很適合 10/21 12:51

→ willy1215 我覺得蠻諷刺的，當初一直想在塞給基隆塞的TramTrain， 10/21 13:21

→ willy1215 最可能現成的環境是已經早一步廢線的台東舊站 10/21 13:21

→ willy1215 而且在這個名詞流行前即有人建議過了 10/21 13:25

推 s026312345 當時市長賴坤成臉書曾表示過廢除台東舊站是為了緩和 10/23 06:38

→ s026312345 市區平交道造成的交通壅塞 10/23 06:38

→ s026312345 但我是不以為意 10/23 06:39

→ s026312345 甚至認為因噎廢食 10/23 06:40

推 b325019 也沒說錯拉把舊站廢了沒人流就不會塞了 10/23 13:00

推 willy1215 治標又治本還智X，不過的確有些市區居民是不希望有太多 10/23 13:07

→ willy1215 觀光客進入市區影響安寧 10/23 13:07

→ heibe 卑南站真的爛 10/25 20:24

噓 SGShine 當時廢掉台東舊站的市長賴坤成是DPP籍 10/27 20:12

→ hotpamsko 哪裡離市區這麼遠，商圈人潮從那來 10/28 17:31