不囉嗦先上圖：
https://i.imgur.com/ZtWkBtb.jpeg
今日行程：開到后里折返回苗栗
塗裝大改、貫通門銲死，其餘沒什麼變化
監視器應該是為了影像辨識軌道線形、比對扣件軌枕等構造變化而裝設
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.184.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1665982200.A.220.html
推文 (33)
推
franz10123
塗裝是致敬 EM80 嗎？
10/17 12:53
→
d2241400
因為都是軌道檢查車
10/17 12:55
推
franz10123
還真用心，下面那排英文也寫上去
10/17 12:56
推
ThomasWei919
是說最近還有那兩台皮卡丘的消息嗎？
10/17 13:18
推
JRhokkaido
皮卡丘好像9/18有跑七堵台北
10/17 14:06
推
geesegeese
多幾台，不然故障就沒得檢修了？
10/17 14:14
推
kashima228
那新採購的那兩台檢查車要驗收了嗎？
10/17 14:25
推
komachi275
可以跑110的高速檢查車
10/17 14:48
推
allenmau
端面有點像娃娃車
10/17 16:44
→
alan950321
真的醜 排障器的黃跟上面的黃也不統一
10/17 17:01
推
stallings
統？誰統誰都不會好看
10/17 17:05
→
stallings
這樣很好
10/17 17:05
推
SHORTRED
小小兵
10/17 17:05
→
elynn889
比較好奇的是為什麼要封死貫通門？之後一定或多或少會
10/17 17:08
→
elynn889
有連掛的時候吧
10/17 17:08
推
a206471
檢查車是有什麼需要連掛的…
10/17 17:32
推
jh961202
這配色令人想起給小孩玩的迴力玩具車
10/17 18:01
推
stallings
側面有 TRA 字樣。幹嘛不寫 TR？
10/17 18:07
推
iddqd
https://youtu.be/ed_65E67JHE
10/17 20:05
推
a5mg4n
可以直接掛正班車後面省路線/省回送駕駛吧?
10/17 20:18
→
a5mg4n
3100和2800可以連
10/17 20:18
推
ericyo
沒貫通門又不是沒連結器 連掛哪有差
10/17 20:27
→
good11126
那個監視鏡頭真的能檢測什麼嗎？ 別人是用雷達測微變
10/17 20:44
→
good11126
形量 我們的用肉眼看@@？
10/17 20:44
→
Stan6003
雷達不會裝在端面吧
10/17 20:48
→
Stan6003
Dr.yellow端面也是攝影機阿
10/17 20:49
→
Stan6003
https://youtu.be/s2QePQ2KHEk
10/17 20:49
推
stallings
不要問 XD
10/17 20:49
→
Metro123Star
現在影像辨識技術夠好了 只要鏡頭不是爛畫質都可以
10/17 22:25
推
zainu
這台不就太魯閣事故當時從南口進去接駁大體的那列嗎？
10/17 23:25
推
stallings
正面有點像阿里山小火車 XD
10/18 00:53
推
Akulamaru
工務有自己的維修車司機員，不會用到客貨運列車的人力
10/18 08:14
推
willy1215
影響處理已經可以透過顏色判讀偵測鋼軌位置了……
10/18 09:59