兩個問題希望高手解答：
1. 左營站址當初的本意是延伸高雄
有人有書面的文件或規劃圖嗎？
台北與南港相距13公里，但是左營與高雄只有6公里，真的有重複設站的必要？
假如左營本意的確是延伸高雄，請問是怎麼延伸？是延著現在台鐵抵達高雄是東西向，還是
延博愛路進到高雄其實是南北向？
2. 六塊厝的缺點是什麼？
有完整書面的文件說明嗎？
假如六塊厝不好，更好的是潮州嗎？為什麼？
※ 引述《s6210603 (漂向北方)》之銘言
: 原始標題 柯志恩稱中央欠南高雄一個高鐵站 陳其邁：國民黨執政時就已定案
: 新聞網址
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221014002384-260407
: 發表日期 12:33 2022/10/14 中時 林雅惠
: 全文完整內容
: 國民黨高雄市長參選人柯志恩昨天表示，中央欠南高雄一個高鐵站，對此，高雄市長陳其
: 邁說，這是在2010年國民黨執政時候就已定案，若要重啟此案，將會引起很多不同的討論
: 。
: 高雄市長陳其邁今天上午前往阿蓮出席台39線高鐵橋下道路建設說明會時，針對媒體詢
: 問柯志恩表示，南台灣要振興真的需要一個高鐵站，懇請中央再度思考時回應，此案在國
: 民黨執政時就已經定案了。
: 陳其邁說，過去鐵路地下化的交通黑暗期長達15年，假如現在又要重啟這個案，對於高雄
: 整體區域及交通的發展又要重新再來一次，這樣的話會引起很多不同的討論，但重點是，
: 2010年在國民黨已經定案了，當時交通部長是毛治國，次長是葉匡時，都已經定案了，我
: 們也必須根據包括高雄跟屏東，整體台灣區域的發展做整體的考量。
: 心得感想 看來就是左營案了，改變機會不大，陳其邁可能是覺得又要挖，高雄市民會反
: 彈吧，當然也有可能是不想得罪蘇貞昌潘孟安吧，因為若改變了，怕之後又有變數，因為
: 五星縣長整天在那邊要高鐵，甚至想要高鐵開進枋寮，現在的問題是屏東很想要蓋第二站
: ，這才是該討論的問題吧
: #PTTRailway
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推文 (124)
推
amnotu
啊板橋到台北幾公里？
10/16 12:11
推
ultratimes
南港 台北 板橋都不是高鐵自己的站 高鐵只要管好賣票
10/16 12:15
→
ultratimes
和自己的部份就好，但左營是高鐵自己的可不能不顧
10/16 12:16
→
ultratimes
如果有高雄站，也一定是寄台鐵簷下，會嚴重影響左營站
10/16 12:17
→
ultratimes
的生意，還會讓台鐵高雄站得利
10/16 12:17
→
ultratimes
所以高鐵一點都不想再設站
10/16 12:18
推
hedgehogs
原來台北/南港的距離比高雄/左營遠，怎麼體感相反
10/16 12:24
→
ultratimes
體感哪會相反，台北到南港搭板南線都快搭到末站了
10/16 12:40
→
ultratimes
高雄到左營，搭紅線感覺就沒幾站啊
10/16 12:40
→
zxcc79
台鐵高雄站地下有預留高鐵股道空間算本意嗎？
10/16 12:43
→
Metro123Star
高雄左營比較類似台北松山
10/16 12:55
推
hchsyang
記得是有留空沒挖吧？
10/16 13:17
推
atheistleo
屏東到新左營搭台鐵新自強26分，六塊厝高鐵設定的行
10/16 14:39
→
atheistleo
車時間是20分，進市區還要轉乘區間車或公車
10/16 14:39
→
atheistleo
票價比較貴，班次比較少（不是主線），從屏東市區出發
10/16 14:43
→
atheistleo
乘車時間可能還比較長
10/16 14:43
→
atheistleo
潮州車站在市區，跟台鐵同一站可轉乘，有往東延伸機會
10/16 14:53
→
atheistleo
，屏南觀光客用得到（若設六塊厝大部分只會選擇到新
10/16 14:53
→
atheistleo
左營轉乘），節省乘車時間多，班次較密集
10/16 14:53
推
Chungli28
1.車站命名左營而非高雄就是為了為了眼神做預想
10/16 14:54
→
Chungli28
延伸
10/16 14:54
推
juyaufan
黑皮有一支影片有提到本來就有到屏東的計畫，也是在
10/16 15:01
→
juyaufan
靠近六塊厝的地方設站
10/16 15:01
→
juyaufan
https://youtu.be/IM95Lk9ghp8?t=312
10/16 15:01
推
jasonpig
板橋是新北市了
10/16 15:07
推
jasonpig
台北新北各一站我是覺得沒啥問題，而且本來就在路線上，
10/16 15:10
→
jasonpig
不用延伸路線
10/16 15:10
推
jasonpig
高雄人口也沒有多到非要兩站，不懂到底為何一定要再蓋一
10/16 15:11
→
jasonpig
站
10/16 15:11
→
nozomi9
U大吱秀什麼下限啦！左營到高雄車站！捷運紅線走的路線是
10/16 16:03
→
nozomi9
跟台鐵有一樣嗎
10/16 16:03
推
Slzreo1726
六塊厝不到最好 但比潮州好 設潮州等於全屏東一半人
10/16 16:25
→
Slzreo1726
口必須先南下才能北上 浪費的時間不如去左營搭就好
10/16 16:25
→
Slzreo1726
甚至往後高捷紅線延伸東港 東港人也不會買單潮州案
10/16 16:25
推
ggoi
其實就算設六塊厝 北屏東走高屏二快去左營更快更多班 這些人
10/16 17:41
→
ggoi
也不會買單的
10/16 17:41
推
ultratimes
台北捷運藍線和台鐵台北到南港的路線也不一樣
10/16 17:50
→
ultratimes
但就算台鐵繞 也不可能覺得高雄到左營比台北到南港遠
10/16 17:51
→
dosoleil
如果機場能北移 六塊厝效益就能高一些了
10/16 18:36
推
siowan135
還板橋是新北市勒，怎麼會有高鐵該按縣市設站的迷思
10/16 18:43
→
atheistleo
S大 設六塊厝全屏東都不會搭 潮州至少還有屏南跟觀光
10/16 18:46
→
atheistleo
客
10/16 18:46
→
atheistleo
原因我上面有說了 票價貴 班次少 沒比較快
10/16 18:46
→
atheistleo
所以真的不要再說人口都在屏東市了 人再多不搭都沒用
10/16 18:48
→
atheistleo
屏東市需要的是捷運或台鐵新線 快鐵也可
10/16 18:51
→
s6210603
六塊厝也沒有到全屏東不會搭那麼誇張啦，屏東市周遭還是
10/16 19:32
→
s6210603
會搭
10/16 19:32
→
s6210603
只是說里港九如高樹這些屏北地方可以開國十或未來高屏二
10/16 19:33
→
s6210603
快到左營搭高鐵
10/16 19:33
→
s6210603
潮州周遭可以用88，也能到左營搭，不見得一定要到六塊
10/16 19:34
→
s6210603
厝
10/16 19:34
→
s6210603
東港以南就不用說了，完全是左營站的勢力範圍
10/16 19:34
→
s6210603
至於設潮州的話，潮州周遭往北頂多到內埔吧，但南邊都是
10/16 19:35
→
s6210603
潮州站使用範圍
10/16 19:35
→
s6210603
設潮州，屏東市以北地區會往左營搭
10/16 19:36
→
s6210603
只是說屏東就無心整合出最好的站，就這樣吵著兩站都蓋
10/16 19:37
→
s6210603
只是說若要設六塊厝，乾脆高屏二快+高捷橘線東延屏東市
10/16 19:38
→
s6210603
基本上就能解決一堆事了
10/16 19:38
推
tyytt
屏東一堆是機車族 騎到六塊厝還是騎到左營很明顯
10/16 19:46
→
tyytt
到六塊厝 上了車就沒事 開高速或搭台鐵去左營路途還要一堆
10/16 19:50
→
tyytt
未知風險 塞車、出任務車票就bye了
10/16 19:50
→
s6210603
六塊厝一小時一班車這一點也要考慮進去
10/16 20:04
→
s6210603
六塊厝還牽涉一個問題吧，未來若真的要環島高鐵，六塊
10/16 20:14
→
s6210603
厝前面就屏東市區，之後若要延伸等於馬上要大轉彎吧？
10/16 20:14
推
a5mg4n
高雄事實上也是一小時一班
10/16 20:50
→
a5mg4n
只有0055和0000是有效班次，太接近了
10/16 20:50
推
jasonpig
以後要環島再來整體規劃後續路網就好了
10/16 20:56
→
jasonpig
與其急著弄不適合的方案，不如跟後續台東一起規劃
10/16 20:57
→
ggoi
設站六塊厝禁不起仔細思考的 地已經買了不蓋會很難交代 換
10/16 21:08
→
ggoi
任下台前會硬幹處理好
10/16 21:08
推
a5mg4n
六塊厝仔細思考後就更合理啊
10/16 22:06
→
a5mg4n
屏東市騎pbike甚至走路都能到
10/16 22:07
→
a5mg4n
以後環島的話還能讓左營有特殊地位，像是還有宜蘭線時的基
10/16 22:08
→
a5mg4n
隆
10/16 22:08
→
a5mg4n
施工又相對簡便
10/16 22:08
→
a5mg4n
至於最好的站，這種問題不可能求出最佳解，在意最好只會啥
10/16 22:10
→
a5mg4n
都沒有
10/16 22:10
推
jasonpig
沒有要往東部延伸那就沒必要先蓋六塊
10/16 22:52
推
akakbest
到高雄就不用搞六塊厝了 直接去潮州吧
10/17 00:48
→
Slzreo1726
同意高捷延伸更務實 不過這樣屏東縣得負擔部分經費
10/17 02:21
→
Slzreo1726
比起高鐵延伸屏縣府無須負擔 也不難理解屏東縣打的主
10/17 02:21
→
Slzreo1726
意了：屏南高捷延伸 屏北高鐵延伸 花最少的錢 拿最多
10/17 02:21
→
Slzreo1726
的票
10/17 02:21
→
dosoleil
屏東市的發展瓶頸就是北邊&西邊的機場 但未來的屏北快&
10/17 02:23
→
dosoleil
高鐵就各在北西 政府總是很有自信能點石成金
10/17 02:23
推
eoplo89320
這一直以來只有最可行方案，從沒有最佳方案，屏東縣政
10/17 02:40
→
eoplo89320
府就是沒錢，蓋捷運可能永遠蓋不出來，高鐵東延六塊厝
10/17 02:40
→
eoplo89320
可以滿足屏東市與周邊地區交通的需求，已是妥協後較可
10/17 02:40
→
eoplo89320
能實現的方案了，很多人就跟那些交通學者一樣很會批評
10/17 02:40
→
eoplo89320
，結果就是永遠蓋不出來，因為從沒有考慮實際的困境。
10/17 02:40
推
minghfudia
我覺得不如蓋一條平行台鐵的捷運讓每一班台鐵都走鳳山
10/17 03:51
→
minghfudia
高雄（美術館）新左營就好，就不用高鐵
10/17 03:51
推
jasonpig
有沒有想過無法負擔代表需求沒這麼高
10/17 08:04
→
atheistleo
我個人是不願意花兩倍票價 搭比自強慢的高鐵 但有人
10/17 15:31
→
atheistleo
覺得值得就好
10/17 15:31
噓
Metro123Star
不進屏東車站硬要在六塊厝
10/17 15:50
推
morocco
台北站到南港明明才距離10公里
10/17 16:04
→
morocco
到板橋火車站更只有7公里
10/17 16:05
推
morocco
如果高鐵到六塊厝，其實不會再有轉乗的問題，因為屏東市
10/17 16:08
→
morocco
的人應該會直接騎摩托車去六塊厝，不會先到屏東火車站再
10/17 16:08
→
morocco
等火車坐一站過去
10/17 16:08
→
morocco
另外如果要取代掉高鐵延伸屏東的話，感覺上面比較多人推
10/17 16:11
→
morocco
薦橘線延伸，但應該黃線或左營屏東捷運會更有效益，橘線
10/17 16:11
→
morocco
和台鐵太平行而且太著重南高雄，黃線或左屏捷運比較能服
10/17 16:11
→
morocco
務其他範圍和北高雄
10/17 16:11
推
morocco
另外屏東市發展的困境，除了非常擋住交通動線的屏東機場
10/17 16:20
→
morocco
之外，還有高屏溪攔河堰，看那個路線越改越北離市區越來
10/17 16:20
→
morocco
越遠的高屏二快就知道
10/17 16:20
推
eoplo89320
高捷延伸屏東講好多年了，連進入規劃都沒辦法，原因就
10/17 16:45
→
eoplo89320
是高雄連自己市區進度都非常緩慢，再20年可能都無法到
10/17 16:45
→
eoplo89320
屏東，這就是目前區域劃分所造成的問題，根本無法解決
10/17 16:45
→
eoplo89320
。延到六塊厝週邊有土地可以規劃停車，也不會影響市區
10/17 16:45
→
eoplo89320
交通，哪裡不好，選一個可以執行的方案比整天在那邊做
10/17 16:45
→
eoplo89320
無法實現的夢好多了。
10/17 16:45
推
jasonpig
最現實的方案就是都不要蓋
10/17 17:45
推
misson
就是選舉會冒出來的車站，選完就沒有這樣，至於柯、就是
10/17 18:45
→
misson
單純跟著市議員候選人出來炒而已，需不需要可能本人自己
10/17 18:45
→
misson
都不知道在哪裡
10/17 18:45
推
JRhokkaido
高捷進度蠻快的吧
10/17 20:50
→
blence
高捷跟高鐵明明就是不同的目的跟客群,要蓋高鐵不代表捷運
10/17 21:24
→
blence
的客群就少了,不蓋高鐵,也不代表捷運能成為往新左營的接駁
10/17 21:24
→
blence
取代是假議題,搭高鐵的人不會從高捷延伸獲益,反之亦然
10/17 21:34
推
JRhokkaido
問題是高鐵拉到六塊厝是有多少運量？我是很不樂觀啦
10/18 06:33
推
hedgehogs
跟苗栗彰化搶第一吧
10/18 13:15