[新聞] 「嗶卡」勿搭！　民怨台鐵對號座現「站

作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)

標題[新聞] 「嗶卡」勿搭！　民怨台鐵對號座現「站

時間Tue Sep 27 01:14:16 2022

原始標題「嗶卡」勿搭！　民怨台鐵對號座現「站票、無票」乘客新聞網址 https://news.tvbs.com.tw/amp/life/1917218 發表日期 2022/09/26 18:57 全文完整內容「嗶卡」勿搭！　民怨台鐵對號座現「站票、無票」乘客記者林莉 / 攝影徐國衡報導 time icon2022/09/26 18:57 https://www.youtube.com/watch?v=Vtg43IFvcr4

民眾搭火車，常常拿著電子票證就上車，就有民眾抱怨，EMU3000列車明明只賣座位票，卻有不少民眾站在車廂間，質疑列車長沒有查票，實際直擊，確實有不少民眾，刷了悠遊卡，就直接搭乘對號座列車，台鐵表示，像是觀光列車、團體列車、太魯閣、或是普悠瑪號，以及EMU3000新自強號等指定列車，沒賣站票，民眾誤搭可能會被加收50%票價。記者林莉：「台鐵現在所有的對號座，幾乎都沒有販售站票，就有旅客反映，有不少乘客像這樣，會躲在車廂間，或直接走進來，直接站在座位旁邊。」台鐵南迴線EMU3000的車廂裡，明明沒有販售站票卻有2名乘客站在那，車廂通道也站了一位，讓民眾PO文質疑，列車長能不能花點心思查票，還舉例像是屏東站到新左營站，就有一堆站票沒人管，告知後還被回覆反正車程很短，沒查票就方便一下，還有其他乘客表示根本不知道。搭乘旅客：「我以為悠遊卡可以，刷了就進站，就看有車子就搭。」乘客vs.列車長：「(妳是坐這個位置的嗎？)不是我是刷悠遊卡，我是用悠遊卡，(這個不能用悠遊卡)。」實際直擊真的不少民眾以無票搭乘，從樹林站出發到台北，大約7分鐘的車程，列車長從一發車就開始查票，馬上發現有4到5位乘客，直接刷電子票搭乘，也難怪民眾的PO文一出，就有人在底下留言。樹林、松山間無票的人滿滿都是，而且可能還沒處理完旅客就要下車，台北熱門區間抓不完，甚至有的還耍賴，補票用現金，不是找不到錢包，就是只有信用卡能刷。台鐵列車長：「有時候可能下一站很快就到站，到板橋就下車或者到台北就下車，這種短途的比較會出現那種，用悠遊卡的情況。」列車長透漏刷電子票證的，無票者普遍比較多，站票民眾則在上下班尖峰時段明顯增加，現在查票已經比之前快很多準確性也提高，如果被抓到違規就要被加罰50%票價，只是說列車的查票時間不固定，除了大站一趟旅程會查2次以上，只有這種情況會稍微通融。台鐵潮州站副站長邱旻杰：「如果這班車搭不到，下一班車是末班車，也剛好是必須要買座位票的，那就會特別通融在末班車的時候，可以(以非對號座)搭乘列車。」台鐵表示是特定列車不開放站位，只是說有些站跟站的距離其實很短，難保乘客沒有僥倖心態，要如何防賭逃票漏票，台鐵可能還得想想辦法，保障乘客權益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.196.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1664212459.A.967.html

推文 (129)

→ enternal 吵多久的問題了，無解 09/27 01:23

→ hn9480412 沒錢付的就直接叫路警上來抓人啊 09/27 01:25

→ iCtrl 通勤時段真的抓不完。無解 09/27 01:38

→ shinjikayama 我覺得乾脆鎖卡，第一次一個月，再來三個月，然後 09/27 01:42

→ tmpss90187 台北板橋先不說，板橋給你塞個十個補票的東摸西摸就差 09/27 01:43

→ tmpss90187 不多到桃園了，根本驗不完，上次搭3000到桃園時車長補 09/27 01:43

→ tmpss90187 票補不完看她超崩潰 09/27 01:43

→ shinjikayama 終身..然後也不用再現金補票了，直接讀卡機設定出 09/27 01:44

→ badpat 如果電子票證要在台鐵記名才能用，逃票台鐵能鎖他名下的 09/27 01:44

→ badpat 卡，應該可以減少這種行為。 09/27 01:44

→ shinjikayama 站扣原價加五成 09/27 01:45

推 fman 其實悠遊卡是有號碼的，可以鎖號碼不一定要記名，只是現有系 09/27 01:58

→ fman 統能不能鎖號碼又是另一回事了 09/27 01:58

→ katysana 鎖卡根本沒用，丟掉買一張新的就可以了 09/27 02:01

→ WongTakashi 他X的X台灣人台灣最美麗的風景呵呵 09/27 02:06

→ KingChang711 人家先進國家人民就不會這樣 09/27 02:20

→ KingChang711 想半天還是不要噓文好了 09/27 02:21

推 jason5678tw 同文同種留在血液裡的劣根性可憐哪 09/27 03:17

推 tiesto06202 鎖卡號也沒用，換張新卡繼續搭 09/27 05:01

推 twttntrg 樹林=南港間買票上車的應該算少數吧例如我 09/27 05:22

推 tecboy 12節車廂，只派一個車長，抱怨沒人處理，怪誰？ 09/27 05:39

推 hyde711034 弄個自由座車廂吧 09/27 05:52

→ Stan6003 所以為什麼不開自由座？ 09/27 06:21

推 JRhokkaido 我樹林松山都買票 09/27 06:59

推 orange21 不知道有辦法學彰化直接鎖閘門的站有多少？強迫用儲值 09/27 07:00

→ orange21 卡的都去補票，但也要剛好該時段附近沒有什麼班次才能 09/27 07:00

→ orange21 這樣玩 09/27 07:00

推 fireforce 鎖卡會打到痛處啦連買票都懶了會勤勞到鎖卡買新卡？ 09/27 07:11

推 roger1118day 鎖卡絕對有用，一張空卡少說也要100元，補票及加罰 09/27 07:24

→ roger1118day 應該不用100，丟掉不划算 09/27 07:24

推 hypoge 南迴的emu3000 台南到屏東一堆人站著，還有總是看到奇異 09/27 07:35

→ hypoge 的現象這種車竟然還會被趕起來就是沒買票亂坐 09/27 07:35

推 nicoro 跟長官反應呀！ 09/27 07:37

噓 a41503 長官只會說加強查票沒啥屁用苦的還是車長 09/27 07:40

→ twttntrg 自由席要設定在幾車 7-9車？ 09/27 07:41

推 ayuhb 自由座跟站票差在那裡 09/27 07:44

推 charles269 建議省時車上都直接鎖卡設定無法出站要補票的出站 09/27 07:52

→ charles269 時櫃檯處理 09/27 07:52

→ charles269 這樣車上才能抓越多反正你想省時間出站排隊看你要 09/27 07:54

→ charles269 排多久 09/27 07:54

推 hypoge 上週五搭378在台南站之後還看到無票的在跟車長抱怨超大 09/27 07:59

→ hypoge 聲的整個車廂的人都轉頭過去還大剌剌說沒有顧到我們通 09/27 07:59

→ hypoge 勤族的權益 09/27 07:59

推 zx246800tw 叫廢鐵弄自由座車廂在管理上只會更複雜 09/27 08:01

→ zx246800tw 還不如直接取消劃位制先坐先贏 09/27 08:01

推 xx60824xx 本來就應該開自由座電子票證設好玩的？ 09/27 08:02

推 zx246800tw 既然廢鐵這麼喜歡+5成那就把1.5倍廣泛應用在票價上 09/27 08:10

→ zx246800tw 好記又好算 09/27 08:10

→ zx246800tw https://i.imgur.com/hqOsubY.jpg 09/27 08:10

推 countryair 人民守法觀念薄弱啊不過大概有人要戰台鐵規章不是法 09/27 08:26

→ countryair 律了 09/27 08:26

→ omkizo 奧客不用理他通勤族想搭對號車也可以買票權益沒有受損 09/27 08:26

→ omkizo 罰錢就好了如果還那麼多人違規代表1.5倍罰不夠多 09/27 08:27

推 chih5120 日本新幹線也有刷電子票證自由席，台鐵辦不到？ 09/27 08:31

→ sziwu1100 台高跟新幹線都有自由座車廂了。 09/27 09:18

推 kenploin 日本除了觀光列車幾乎都有自由座 09/27 10:41

推 austin0353 偶爾派一隊查票員跟路警抽檢，應該可行吧？ 09/27 10:43

推 Lailungsheng 就在車廂入口設置刷票機，沒買票的進不去就好...（ 09/27 10:54

→ Lailungsheng 誤 09/27 10:54

推 williechen 永久鎖卡+1 悠遊卡公司也一定超開心新卡銷售量大增 09/27 10:58

推 williechen 或者無票或電子票證補票加收票價規定改一下普太3000 09/27 11:09

→ williechen 自強補票最低200起跳長途超過一定里程1.5倍票價這 09/27 11:09

→ williechen 樣短途想說被加收也沒差的就會少很多如果違規少很多 09/27 11:09

→ williechen 自然就很好查票正向循環 09/27 11:09

推 thailand 自強票價跟電子票證差異頗大，用自由座總覺得不太公平 09/27 11:15

→ thailand 如果是在日本在來線，刷電子票證也不能直接搭特急吧 09/27 11:16

→ bkebke 日本不符的就補票而以台鐵記得也可以補票啊 09/27 11:36

推 tananadishow 加收票價的錢可能連一個查票員都不一定請的起XD 09/27 11:41

→ bkebke 主因還是班次少+差價小 09/27 11:43

推 watanmila 台鐵提速了？ 09/27 11:44

推 ltytw 笑死看到有車子就搭已為搭捷運逆? 09/27 12:01

→ ttnakafzcm 講了就會聽嗎抓一堆每次都哇哇叫 09/27 12:13

推 IanLi 裝死就好，加5成而已算算期望值還是賺 09/27 12:23

推 Yijhen0525 車上鎖卡最實際，要出去就要乖乖補票錢 09/27 12:47

推 AsCheng 鎖卡這方法不錯，還要增加短程加收票價，不然一堆人根本 09/27 13:29

→ AsCheng 不痛不癢，這樣才能遏止電子票上對號車 09/27 13:29

推 williechen 加收價200起跳+鎖卡直接解決 09/27 13:35

推 Lailungsheng 我人能進車站，自然是有車就上去，台鐵不能在入口 09/27 13:37

→ Lailungsheng 檢驗，那錯就不在我。 09/27 13:37

→ a6982537 每隔幾天就有「偶爾才坐一次火車」「趕時間就搭了」，還 09/27 13:45

→ a6982537 有不少移工被也收的莫名其妙，宣導再多還是沒用，加收都 09/27 13:45

→ a6982537 車長賺，解卡都車站在忙ㄎㄎ 09/27 13:45

推 ayuhb 上次3000遇到一個跟車長吵刷卡出去機器就會自動多扣了為什 09/27 13:50

→ ayuhb 麼還要補票，上次這樣搭就有多扣幾十元 09/27 13:50

推 iddqd 同意樓上 09/27 14:07

→ iddqd 讓閘門去自動扣款就好了。 09/27 14:08

推 twttntrg 台鐵不學一下日本月台上增設座位票嗎加個價（補票差 09/27 14:11

推 l861128 刁民怎麼這麼多自己方便當隨便 09/27 16:39

→ bkebke 無法增班不如拆座椅算了，就是有需求 09/27 16:53

推 Vram 這算舊聞吧，我等著看公司化後怎麼改 09/27 16:53

推 zxcc79 鎖卡好痛哦，超怕的 09/27 17:03

→ bbfan 北部人書也沒讀的比較多啦 477下班一堆社畜趕著下班 09/27 17:44

→ mingchaoliu 普太也有啦！不只EMU3000 09/27 17:47

→ mingchaoliu 高鐵雖然有分自由座與對號座，但自由座全滿時，對號 09/27 17:49

→ mingchaoliu 座也是有拿站票的 09/27 17:50

推 t7101271328 高鐵拿自由座車票的至少會乖乖躲在車廂之間而不是大 09/27 17:54

→ t7101271328 剌剌的直接站在對號車廂走道上看人家手機裡面的內容 09/27 17:54

→ t7101271328 然後新聞的標題是在寫三小啊爛編輯 09/27 17:55

→ qaz2334438 真的賺的是加收部分7成局收走耶 09/27 20:29

→ TaoYPingS 很多台北搭3000號的板橋樹林就下了，躲在最後車廂根本 09/27 21:12

→ TaoYPingS 來不及查票過去 09/27 21:12

→ TaoYPingS 477次台北站每天有多少電子票證偷搭的，大家心知肚明 09/27 21:14

→ aahome 這邊留言的應該大半都是僥倖上車的 09/27 22:08

推 Johnnyyang 477乘車品質超差 09/27 22:16

推 awin519 車長掌機刷過去直接鎖卡註記加收違規票價，出站閘門不給 09/27 23:45

→ awin519 過一定要去補票，趁亂摸出去的話卡片也是鎖的不能用，還 09/27 23:45

→ awin519 是得去台鐵補票解開。應該有些流程要克服和整合，但台鐵 09/27 23:45

→ awin519 辦事不用太期待，最後大概只是加強播音請民眾不要誤搭吧 09/27 23:45

推 awin519 罰金要調整啦，50%太少了，一堆人每天偷搭，一個月可能 09/27 23:48

→ awin519 才被查到1次，根本不痛不癢 09/27 23:48

推 roger1118day 477板橋樹林不要停就少一堆偷坐的了 09/28 00:33

→ t7101271328 倒是在想477.472延到彰化到發時就可以考慮減停樹林了 09/28 00:36

→ t7101271328 不過台鐵不太會這樣做且樹林一定會抗議 09/28 00:36

→ t7101271328 普太八節的都很難守了更何況是12節的3000 只求騰雲 09/28 00:37

→ t7101271328 座艙不要站人就很阿彌陀佛了 09/28 00:37

→ t7101271328 說到電票以前還在北車時補票房都有留被故意刷爆的 09/28 00:41

→ t7101271328 電票一個月都會有幾張故意搭剩下負值的票卡丟在閘門 09/28 00:41

推 tcytc 加收5成對沒買到票還是很值得啊，加收起迄站全程票價5倍保 09/28 14:40

→ tcytc 證沒人敢沒票搭 09/28 14:40

推 autoupdate 希望增設座位票 09/30 00:51

推 JRhokkaido 472/477早不該北部停那麼多，不然也可以像143，亂搭 09/30 06:43

→ JRhokkaido 直接讓你回不了家 09/30 06:43

→ ek252 真好笑台鐵的主要客源是短程、通勤。一堆人在那邊某某班次 09/30 19:55

→ ek252 不要什麼站什麼站，對台鐵來說根本莫名其妙。我幹嘛為了少 09/30 19:56

→ ek252 數對號車的乘客去犧牲更多數的短程、通勤? 09/30 19:56

→ JRhokkaido 台鐵就是把通勤跟長程客全部擠在一起才變成這樣 09/30 21:24

→ ek252 很奇怪嗎?講的好像日本新幹線都沒有長程、通勤全搭同一列車 10/01 03:44

→ ek252 的情況一樣 .... 10/01 03:44

→ JRhokkaido 樓上你有看過日本的特急整車都擠滿通勤人潮嗎 10/01 15:43