3251在 保安 1936到, 1950開 , 中間要等14分. 非常的久.
車門大開, 冷氣流失很快.
在這期間,會有 自強385, 區間快3035先通過.
不知是不是在西部幹線中等待最久的待避時間?
如果他在保安待避自強385,之後到 中洲待避 3035
就不會在一個站等那麼久,減少車門打開,冷氣流失時間
並可讓列車向前推進.會不會好些呢
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推文 (25)
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kutkin
無解
09/20 21:43
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kutkin
連兩站讓車更煩
09/20 21:43
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hicker
記得某班區間車 在汐止要待避三班車的說
09/20 21:47
推
ednuta
6月改點前 4199在雙溪停18分鐘待避4027、425、227
09/20 22:06
推
garyjcw
搭過113次在汐止連續待避3班自強號
09/20 22:29
推
ericyo
東部電氣化剛通車的時候不是有區間車待避半小時的
09/20 22:44
推
NARUHOTO
宜蘭這邊超多待避神車
09/20 23:04
推
Sawashiro
4540關上30分
09/20 23:56
推
s1an
遇到待避回送列車就覺得很幹
09/21 01:13
推
barry1126
3158大林待14分鐘待192/118
09/21 01:51
推
barry1126
3138改點前民雄待506、大林接著待114......
09/21 01:53
推
barry1126
南迴的3513分別在太麻里跟知本也是很冗長
09/21 01:58
推
JRhokkaido
單線區間一堆很久的
09/21 06:53
推
Metro123Star
車門關起來就好了 或是多做2/3閉功能 每節車廂只留
09/21 08:33
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Metro123Star
一個車門開著
09/21 08:33
噓
stallings
台鐵有夠廢
09/21 09:19
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numbtch236
樓上那麼厲害來排點看看
09/21 10:12
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twttntrg
樓上說排點很廢的 可以示範一下如何排嗎
09/21 10:46
推
jout3502
1177竹南也要待14分,125和127
09/21 11:45
推
a5mg4n
3513才是最久的
09/21 12:20
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a5mg4n
太麻里16分
09/21 12:21
推
a5mg4n
oh 4542/4553更久,但現在停駛
09/21 12:23
推
krjr24
那邊等平交道真的是惡夢
09/21 18:59
推
n924127
4708在瑞芳要停等21分鐘 歡迎挑戰
09/22 09:18
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ELYC1x
4708少見區間車待區間車
09/22 18:41