台鐵花蓮=台東中斷！衝擊雙十疏運 月底拚搶通至玉里、富里
https://bit.ly/3ScjkIO
2022年09月20日 10:27
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▲受強震影響，台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重，搶修困難。（圖／記者李姿慧翻攝）
記者李姿慧／台北報導
台東縣池上9月18日發生芮氏規模6.8強震，花蓮10多處鐵路路段和橋樑受損，台鐵花蓮到台
東中斷，由於三座橋梁受損嚴重，最嚴重位移約20公分到1公尺不等，衝擊台鐵雙十疏運，
台鐵目標將在月底搶通至玉里和富里，規劃縮短類火車疏運區間，雙十疏運研擬玉里到富里
間採密集類火車班次疏運因應。
台鐵局副局長馮輝昇指出，根據上午回報，今天從南往北搶修進度已經推進到100k東里到東
竹間，搶修進度將前進到電力維修車出軌96k處，電力維修車有兩軌落軌，今天拚將電力維
修車復軌移走，後續還有一段要再推進東里站南端，預計明、後天完成，屆時出軌自強號才
能移出去。
至於由北往南推進部分，昨天已修復至玉里，軌道挫屈比較嚴重處已處理完成，預計今天上
午就可修復軌道，修復後還需要進行電力號誌修復、巡檢和試運轉等，才能恢復通車；客城
一號橋、二號橋受損，初判結構沒有問題，但需要經過專家團隊檢測確認，未來可通車到玉
里可能性高。
https://upload.cc/i1/2022/09/20/7uXhrJ.jpg
▲受強震影響，台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重，搶修困難。（圖／記者李姿慧翻攝）
馮輝昇指出，新秀姑巒溪橋位移和受損很嚴重，玉里到東里段修復比較複雜，橋梁位移20公
分到1公尺，未來修復方式仍待今完成橋梁結構檢測後才能評估。
台鐵局長杜微表示，因3座橋受損，還需要專家協助檢測和鑑定結構安全，推估全線恢復通
車至少需要1個月以上，將全力搶修，雙十疏運衝擊情況將等橋梁安全檢測出爐後，將擬定
雙十疏運類火車支援計畫。
台鐵官員指出，新秀姑巒溪橋受損太嚴重，已請顧問公司進行更精密檢測，可能會影響雙十
疏運，目前花蓮到台東間不通，未來希望可以力拼通車到玉里，希望可以在9月底或10月1日
通車到玉里，南邊富里到台東間這二天希望有機會先搶通，減少雙十疏運衝擊，屆時雙十疏
運類火車接駁可縮短至玉里到富里間。
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推文 (40)
→
wadadihaga
台東叫立榮華信開A320過去疏運吧
09/20 12:45
→
willy1215
萬里溪橋那個車子順利通過了？
09/20 12:48
→
JHENGKUNLIN
松山-台東機票再便宜也比台北-台東騰雲貴幾百 大部
09/20 12:49
→
JHENGKUNLIN
分應該還是不會去搭的
09/20 12:49
推
temu2035
非常時期，你不搭飛機也沒火車可搭
09/20 12:50
推
mattc123456c
萬里溪橋真的沒問題嗎？
09/20 12:52
推
azcooper
類火車乘車處
09/20 12:56
推
Daniel104
不想浪費時間自然有人願意掏錢
09/20 12:58
→
JHENGKUNLIN
再說南迴還好好的 還繞的過去
09/20 13:06
推
babosa633
慢慢修，交通部付錢開類火車就好
09/20 13:24
推
ultratimes
南迴班次少 單線路段又長 怎跟花東線比？
09/20 13:44
推
jasonpig
可不可以不要再類火車了
09/20 14:03
推
vhygdih
其實我想說如果機票2000 上下都不想付, 那環島高鐵真的是
09/20 14:09
→
vhygdih
幻想 , 西部高鐵還沒通車之前航空是怎麼開的
09/20 14:09
→
whangkiahao
這麼新的橋都斷掉 如果是蓋好 的環島高鐵 財損真的
09/20 14:12
→
whangkiahao
不堪設想
09/20 14:12
→
JHENGKUNLIN
高鐵通車後基本上就把搭北高線的吃掉啊
09/20 14:16
→
JHENGKUNLIN
如果環島高鐵建成 也是把其他本島國內線吃掉啊
09/20 14:19
→
JHENGKUNLIN
跟台鐵原來主客群並沒捨影響
09/20 14:23
推
hyde711034
這種程度的地震，如果今天是在西部，高鐵一樣斷給你看
09/20 15:08
→
whistlerhu
如果真如樓上上所講，那東部高鐵還是不要開的好，根
09/20 15:36
→
whistlerhu
本沒多少人
09/20 15:36
推
fairwarning
可不可以不要在類火車了＋1
09/20 16:06
推
jason1122334
台鐵什麼時候才會在網站的公告放上接駁的時刻表..
09/20 16:17
推
NCTULaoda
應該要改名叫類高鐵 感覺速度比較快 火車慢又會誤點
09/20 16:56
推
cgntutim
需求很多嗎 南迴也沒有增班意思
09/20 17:31
→
JRhokkaido
玉里可以有直達台東的嗎......不然要轉兩次
09/20 17:45
推
playchicken
回樓上 有的
09/20 19:28
推
a9075a9075
可不可以不要再類火車了 +1
09/20 20:01
→
a9075a9075
再 不是在
09/20 20:01
推
ltytw
為什麼不要再類火車? 政府不是很想這樣宣傳?
09/20 20:11
推
IanLi
橋樑碰到地質錯動只能求不垮，要無傷很難。
09/20 20:34
→
aak3147
挺不漲臭惹嗎？樓上很難伺候
09/20 22:08
推
drcula
北東就改南迴啊，127/110早就有囉
09/21 01:23
推
JRhokkaido
127-110那精美的行車時間
09/21 07:13
推
zx246800tw
南迴可硬塞北東的平日班次
09/21 16:13
推
ariel780102
客運接駁就客運接駁 怎麼跑出類火車這種詞= =
09/21 17:44
→
ariel780102
以前88風災要從枋寮轉客運時也沒說類火車阿
09/21 17:44
→
JosephC
請重視東部，興建快速公路，增加替代方案
09/21 21:38
推
willy1215
然後一堆人開車路上塞車，真棒
09/23 12:00
▲受強震影響，台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重，搶修困難。（圖／記者李姿慧翻攝）
記者李姿慧／台北報導
台東縣池上9月18日發生芮氏規模6.8強震，花蓮10多處鐵路路段和橋樑受損，台鐵花蓮到台
東中斷，由於三座橋梁受損嚴重，最嚴重位移約20公分到1公尺不等，衝擊台鐵雙十疏運，
台鐵目標將在月底搶通至玉里和富里，規劃縮短類火車疏運區間，雙十疏運研擬玉里到富里
間採密集類火車班次疏運因應。
台鐵局副局長馮輝昇指出，根據上午回報，今天從南往北搶修進度已經推進到100k東里到東
竹間，搶修進度將前進到電力維修車出軌96k處，電力維修車有兩軌落軌，今天拚將電力維
修車復軌移走，後續還有一段要再推進東里站南端，預計明、後天完成，屆時出軌自強號才
能移出去。
至於由北往南推進部分，昨天已修復至玉里，軌道挫屈比較嚴重處已處理完成，預計今天上
午就可修復軌道，修復後還需要進行電力號誌修復、巡檢和試運轉等，才能恢復通車；客城
一號橋、二號橋受損，初判結構沒有問題，但需要經過專家團隊檢測確認，未來可通車到玉
里可能性高。
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▲受強震影響，台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重，搶修困難。（圖／記者李姿慧翻攝）
馮輝昇指出，新秀姑巒溪橋位移和受損很嚴重，玉里到東里段修復比較複雜，橋梁位移20公
分到1公尺，未來修復方式仍待今完成橋梁結構檢測後才能評估。
台鐵局長杜微表示，因3座橋受損，還需要專家協助檢測和鑑定結構安全，推估全線恢復通
車至少需要1個月以上，將全力搶修，雙十疏運衝擊情況將等橋梁安全檢測出爐後，將擬定
雙十疏運類火車支援計畫。
台鐵官員指出，新秀姑巒溪橋受損太嚴重，已請顧問公司進行更精密檢測，可能會影響雙十
疏運，目前花蓮到台東間不通，未來希望可以力拼通車到玉里，希望可以在9月底或10月1日
通車到玉里，南邊富里到台東間這二天希望有機會先搶通，減少雙十疏運衝擊，屆時雙十疏
運類火車接駁可縮短至玉里到富里間。
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