今天的176次，在新營跟台北都發生，列車已經到站，車門遲遲不開，然後往前移動一段
距離之後車門才打開，不知道有沒有人知道出了什麼事情了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.151.125 (臺灣)
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※ 編輯: jasonjaynet (111.81.151.125 臺灣), 09/17/2022 17:58:25
※ 編輯: jasonjaynet (111.81.151.125 臺灣), 09/17/2022 17:58:56
推文 (37)
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a88152660
輪椅下車卡到柱子吧 我猜的
09/17 17:59
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jasonjaynet
哦？有可能喔我怎麼沒想到！
09/17 18:02
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d2241400
輪椅，正常
09/17 18:05
推
ThrivinIvory
常有的事
09/17 18:21
推
lianpig5566
在新營很常看到阿
09/17 18:36
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lianpig5566
還看過車長無線電沒聽到 結果到站直接開門的
09/17 18:36
推
t7101271328
PP台北下行比較沒問題 上行要是太早停就會卡住 普太
09/17 18:37
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t7101271328
就比較麻煩 8車出來很容易撞牆 要停的很準 或提早停
09/17 18:37
推
IanLi
臺鐵月臺沒考量輪椅的無障礙設計，擋柱遇牆只是日常，擋到
09/17 18:37
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IanLi
就只能請司機員挪動閃避。
09/17 18:37
推
geesegeese
珍惜生命
09/17 19:18
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ttnakafzcm
手作號誌 移車啦
09/17 20:05
噓
temu2035
樓上不要亂講
09/17 20:38
推
james2266
說蓋月台沒留輪椅空間的，輪椅車廂對號有1，3，8車，非
09/17 20:42
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james2266
對號有1，2，3，6，7，8
09/17 20:42
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james2266
留了輪椅空間，月台的樓梯電梯要放哪?
09/17 20:43
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james2266
況且新營和臺北在建車站時，無障礙的風氣都還沒盛行
09/17 20:43
推
t7101271328
台北有啦 所以當初在採購PP時才說要把無障礙車廂放在
09/17 22:13
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t7101271328
3.8車有電梯的位置 只是3車電梯不對外開放而已
09/17 22:13
推
willy1215
我覺得最神的是後來的立體化還是有撞柱的問題
09/17 23:10
推
Metro123Star
要解決撞柱應該要規範月台邊緣2m淨空不得有柱子
09/17 23:24
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Metro123Star
不然至少規定某些區域不得有柱子 或是柱子間隔
09/17 23:24
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Hfy0920
聽朋友說屏東站高架化後正線各型對號車上下輪椅都會撞柱
09/17 23:25
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ttnakafzcm
阿就真的手作號誌移車啊 有問題嗎？
09/17 23:34
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ttnakafzcm
正常停車位置會卡不叫手作移車不然要怎麼處理
09/17 23:34
噓
temu2035
手作號誌調車號訊都分不清楚，運務規章爛不意外
09/18 00:14
推
s1an
鐵道局前身品質 有口皆呸
09/18 00:38
推
ecbytesan
新營幾乎天天都會這樣 正常
09/18 02:02
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ecbytesan
pp的8車輪椅座就是會卡柱 要移車 南北都是
09/18 02:03
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willy1215
停車後在移車應該算調車？ 不過像台南站知道一定會卡就
09/18 07:53
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willy1215
會提前通知依手作險阻停車
09/18 07:53
噓
ttnakafzcm
預先叫手作險阻了啊 啊常常叫手作還太早停車
09/18 08:15
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jht
手作號誌是有人拿著號誌旗在指定處所顯示手作險阻；停車後再
09/18 08:28
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jht
用行調指示移動列車，算是調車號訊。
09/18 08:28
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dierac1000
關於停車後移車可以翻翻要點45條
09/18 09:14
推
d2241400
一直在斟酌沒用的點不如把工作做好比較實在
09/18 14:14
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zxcc79
空間有規定阿 阿看看某些常被靠腰的新站......? 規定?
09/18 22:57