已經過版主Metro123Star同意發文 大家好，我是成功大學交通管理科學系的研究生 台鐵是許多人通勤時的選擇，在電子票證全線連通後，目前自強號上經常站滿使用電子票 證搭乘的無座位旅客。這其中帶來的影響，想必十分巨大。 但目前產官學界，並沒有針對這種現象，有一個完整的研究。 (謎之聲：官員跟有錢人，誰在給你搭台鐵？) 本人身為一個經常使用台鐵通勤的人，對於這個「對號列車上有許多無座位票旅客」的現 象，相當的有興趣。 因此我的論文研究主題就是「電子票證系統對於台鐵對號列車的影響」。 敬邀各位填答本人的問卷，僅19題，大約只會花費您不到5分鐘的時間。 希望各位能夠幫忙本人一下，也很歡迎將我的問卷連結，發送給親朋好友，增加回答的數 量。 當然，填答的獎勵不可少，會於填答者中抽出20位，贈送面額100元的全家禮物卡。想抽 禮物卡的各位，請務必留下您的基本資料喔。 問卷連結: https://www.surveycake.com/s/Q7pYv 非常地謝謝各位，如有任何想與本人回饋、討論的，請寄送至我的信箱 john5031163@gam il.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.69.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1663210602.A.5CE.html 感謝這些填答者，也非常歡迎轉傳給親朋好友 應該說這個現象大家都知道，但不知道為何沒有人研究 自己認為可能的原因： 民眾認為台鐵太便宜，有沒有人站在我旁邊，車廂擠不擠都無所謂 俗米沒好貨，將就一下，車會到就好。 如果像高鐵一樣價格，自由座的跑來對號車廂站，早就跟車長哭夭 板上也有類似討論 https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1549754682.A.929.html ※ 編輯: Jacob26 (124.218.69.12 臺灣), 09/15/2022 13:04:02 一來台鐵沒人力管控，就算車長抓到也只是加收50%票價，票價本身就夠便宜的情況下， 不痛不癢 二來民眾因為覺得台鐵水準就是這樣，也不會自發性的遏止這種違規行為，變相鼓勵違規 謝謝，也歡迎轉傳給親朋好友 ※ 編輯: Jacob26 (101.9.45.148 臺灣), 09/15/2022 13:46:27