[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?

作者finhisky (finhisky)

標題[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?

時間Sun Sep 11 12:49:38 2022

台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票搜尋站上、網路新聞沒看到多少相關的新聞或討論也沒找到台鐵公告，說禁售到何時只從電子票證網頁查到某些列車不售站票 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00C/tipC14/view 為維護旅客乘車安全及服務品質，本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票是因為禁售之後，沒什麼反對聲浪所以目前先無限期禁售嗎 QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.41.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1662871780.A.FA1.html ※ 編輯: finhisky (110.26.41.93 臺灣), 09/11/2022 12:50:50

推文 (188)

推 d2241400 就是408太魯閣事件之後開起停售 09/11 12:51

→ whistlerhu 不是那時候停的，是五月升三級之後停的 09/11 12:56

→ GeoffreyG 民眾會自主應變拿悠遊卡搭3000 09/11 12:58

→ hn9480412 以後不開放最好 09/11 12:58

推 t7101271328 不開放站票舒服 09/11 13:06

→ t7101271328 不過部分普太改3000後也沒立場要求開放站票啦 09/11 13:06

推 weijinsusu 西部大量使用後應該是很難堅持 09/11 13:07

推 jtozukken 等3000全面上線後就把PP降級莒光 09/11 13:12

→ jtozukken 趁機把自強號全面取消站票並推出自由座車廂，搭乘品質 09/11 13:12

→ jtozukken 上來了才能吸引旅客搭乘 09/11 13:12

推 hsieh2929 自由座車廂不錯 09/11 13:17

推 newasus 3000不開放站票那至少要有自由座吧 09/11 13:17

→ finhisky https://i.imgur.com/xzlnLAt.jpg 09/11 13:24

→ finhisky 自強也不賣站票的話，不就剩莒光，可以不要嘛.... 09/11 13:24

→ hippo998 規章明定不發售，直接轉換成禁售還擴張成有限期，這個 09/11 13:45

→ hippo998 腦洞真的不簡單 09/11 13:45

→ sinohara 看看台東能刷卡的有幾個車次? 往高雄台北一天只剩下2-3 09/11 13:49

→ sinohara 個現在南迴就是一堆不能刷卡的車 09/11 13:49

推 austin0353 附近時段還有空位何必要站票？自由座可以，但票價一樣 09/11 13:50

→ rs7135 配位邏輯有問題才會衍生自由座需求 09/11 13:55

推 darvish072 3000型不開放站票，最好以後也不要開放了，恢復乘車 09/11 13:57

→ darvish072 品質超棒的 09/11 13:57

推 whocare96 真的覺得不要開放站票，改採自由座對號座車廂分離比較 09/11 14:06

→ whocare96 好，坐著還要面對被放屁風險 09/11 14:06

推 zx246800tw 部分班次可以限當日當次限量 09/11 14:06

→ zx246800tw 一節車廂最多5張+前2節車廂不開放 09/11 14:06

推 mattc123456c 西部區間快太少，是要某些小站甚至中等車站直接上不 09/11 14:20

→ mattc123456c 了擠爆的區間車？ 09/11 14:20

推 mattc123456c 我是說3000大量取代成為對號主流卻全對號無自由座 09/11 14:23

→ zong780405 基本上全對號座不可能台鐵收入長程還是主要的 09/11 14:26

推 zx246800tw 城際及通勤用車數量都大增，只要廢鐵規劃不要太糟 09/11 14:29

→ zx246800tw 不認為會出現任何運能不足的情形 09/11 14:29

推 ultratimes 自由座也不要，開放一節會自動變兩節 09/11 14:30

→ ultratimes 連高鐵有時候都防不了自由座的跑去站，台鐵？？ 09/11 14:32

推 AllenHuang 沒有站票、品質大幅提升 09/11 14:46

→ qaz2334438 自由座車廂真的該考慮一下 09/11 14:47

推 d2241400 不能漲價只好這樣，不然又一堆刷卡的上車，錢沒賺多少 09/11 14:50

推 zxcc79 自由座車廂記得座椅拆光光像PPD那樣看要坐要趴要躺全平面 09/11 14:52

推 zxcc79 面積最大化最簡單實用 09/11 14:52

推 t7101271328 某廢物局長：幹嘛設自由座車廂所有車廂都塞人不好嗎 09/11 14:56

→ t7101271328 結果自己嫌車廂擠超多人跑去隔壁搭商務車廂科科 09/11 14:57

→ finhisky 規章是死的，人是....不好說 09/11 15:15

→ finhisky 要公平就全部不要站票啊，連區間都不要，只針對快車沒站 09/11 15:18

→ finhisky 票是怎樣？台鐵撞車，不解決撞車問題，反而解決站票的 09/11 15:18

→ finhisky 人蒸蚌 09/11 15:18

推 hypoge 開放站票就是想便宜刷卡搭快速列車 09/11 16:15

→ finhisky http://i.imgur.com/kjlf3kg.jpg 09/11 16:35

→ finhisky 可以不要因為台鐵沒本事抓站票，就懲罰偏遠地區民眾，連 09/11 16:36

→ finhisky 站票都沒得買好嘛 09/11 16:36

→ iqeqicq EMU900全改用區間快 09/11 16:51

噓 TaoYPingS 一堆悠遊卡搭普太3000，車長又只是勸導 09/11 16:54

推 JRhokkaido 說真的不開放站票乘車品質變得很好 09/11 17:01

推 cymtrex 對號車可以給站啊，但不是給電子票證的站 09/11 17:03

推 mouse0720 自動售票機買3000的車結果15分前就不賣 09/11 17:44

→ mouse0720 結果下一班快車還要等快1小時 09/11 17:45

→ finhisky 乾脆廢電子票證學etc 算了，更方便，也不用擔心逃跑 09/11 17:59

推 WongTakashi 自強賣甚麼站票? 最好永遠禁賣希望公司化後第一步就 09/11 18:16

→ WongTakashi 是把電子票證趕出對號車 09/11 18:16

→ WongTakashi 管你住哪裡對號車無論何時賣站票就是嫌惡 09/11 18:18

推 HMKRL 可以啊但不要只有對號車是直達啊多開點區間快不好嗎 09/11 18:40

→ finhisky 會賣到站票，就是乘客人數大於座位，你嫌惡站票不搭，但 09/11 18:59

→ finhisky 有更多不嫌的人想搭啊，正常的市場經濟，應該是發揮運量 09/11 18:59

→ finhisky 最大經濟價值才對吧。 09/11 18:59

→ finhisky 不太理解，禁售站票提升旅客搭乘品質的論點，熱門班次是 09/11 19:05

→ finhisky 賣方市場，怎麼會是要求賣方禁售站票減少收入，應該是追 09/11 19:05

→ finhisky 求品質的少數人另外選擇沒那麼熱門的班次吧。熱門班次， 09/11 19:05

→ finhisky 你不搭還有其他人搭，至於冷門班次原本就沒有站票問題。 09/11 19:05

→ finhisky 要求禁售站票提升品質，感覺是要求公司少賺錢，來讓你搭 09/11 19:05

→ finhisky 車舒服一點，怪怪的。 09/11 19:05

→ finhisky 嫌速食店座位間隔太擠，隔壁桌太吵，一般人是換餐廳，不 09/11 19:08

→ finhisky 會要求老闆減少座位數吧... 09/11 19:08

噓 iCtrl 好好笑哦你知道自己住偏遠地方可以先訂票啊況且台東還 09/11 19:58

→ iCtrl 有實名車次買不到車票怪東怪西 09/11 19:58

→ iCtrl 當那天半夜守在那邊搶票的人是白癡嗎 09/11 19:59

→ finhisky 好好笑喔有人以為臨時有事能未卜先知訂票 09/11 20:21

→ finhisky 而且我沒有要搶座位啊，我甘願坐地板(印度還有坐車頂呢 09/11 20:26

→ finhisky )，只求能有平價便捷的交通工具。為了安全不賣站票還能 09/11 20:26

→ finhisky 講的出一點理，為了提升旅客品質？我真的蠻想聽看看提 09/11 20:26

→ finhisky 升旅客品質不賣站票，是否真得對台鐵收入最好 09/11 20:26

→ finhisky 我這次不就買站票了嗎？沒有把搶票的當白癡啊，但看到 09/11 20:27

→ finhisky 有人建議連自強都不賣站票，站在偏遠地區居民的立場，表 09/11 20:27

→ finhisky 示意見，戳到你了嗎？ 09/11 20:27

推 jkamberson 喜歡搭沒站票的對號車買不到位子我就乖乖去搭區間 09/11 20:47

→ jkamberson 個人覺得要賣站票至少車上要設計給站著的人抓的東西 09/11 20:47

推 carlization 同意樓上，而且每次坐走道的人就是一直被站票的白痴 09/11 20:54

→ carlization 包包撞啊要不然就是擠過來 09/11 20:54

→ finhisky 設計抓的東西，應該也很少會抓啦，都嘛滑手機，哪來多的 09/11 21:04

→ finhisky 手抓 09/11 21:04

推 t7101271328 普悠瑪座位372+站票120<EMU3000座位538 都用3000替駛 09/11 21:04

→ t7101271328 了座位數還多那麼多了你哪來的立場要求開放站票啊 09/11 21:04

→ t7101271328 原本開放站票的原因是普太行駛後花東仍一票難求 09/11 21:05

→ finhisky 現在還是一票難求啊臨時要搭車的話 09/11 21:06

→ finhisky 立場就是，交通不只是為了旅(遊)客，還要兼顧居民 09/11 21:07

→ finhisky 不然開放台東實名站票好了，也不用跟旅客爭票；不求舒適 09/11 21:10

→ finhisky ，只求有需要(非為了旅遊)的時候，能有一席之地 09/11 21:10

推 t7101271328 況且等3000全數進來是足以疏運大多數地區了若你堅持 09/11 21:13

→ t7101271328 要連假尖峰時間也要隨到隨有票是不可能的連高鐵都不 09/11 21:13

→ t7101271328 可能發生這種事了 09/11 21:13

→ t7101271328 再者也有花東居民優先訂票的班次了真的沒那麼誇張 09/11 21:14

→ finhisky 另外補充一下，台東段(到玉里)即使熱門時段，一般還是有 09/11 21:15

→ finhisky 空位，花蓮乘客爆量，導致台東到台北的有座票難買，如果 09/11 21:15

→ finhisky 禁售站票，那就是台東段的位置，空到花蓮才載客，台鐵損 09/11 21:15

→ finhisky 失一部分收入。 09/11 21:15

噓 iCtrl 臨時需求沒買到票，你還有公路、高鐵啊。你可以走西部啊、 09/11 21:16

→ iCtrl 坐飛機去高雄再轉區間啊。花心力去搶票，還要跟那些站票擠 09/11 21:16

→ iCtrl 來擠去就很不爽。 09/11 21:16

→ iCtrl 我也住偏遠地區啊，每次我都好好搶票。謝謝指導！ 09/11 21:18

→ finhisky 好哦，等台鐵宣布自強全面禁售站票，民意反彈時，我會幫 09/11 21:20

→ finhisky 忙把你的建議提供給那些人參考。 09/11 21:20

推 t7101271328 北東對號車北花的配票只有20-30%而已歐 09/11 21:20

→ t7101271328 不過自從441改3000行駛後住花東的朋友說票好訂多了 09/11 21:21

推 klman2011 開放幾節自由座車廂好了，可以滿足買不到票的旅客，也 09/11 21:26

→ klman2011 可以滿足那些對站票不爽的人 09/11 21:26

→ finhisky 不要求隨到隨有票，目前自強可站也能接受，但如果只剩莒 09/11 21:28

→ finhisky 光可站，真的扯，班次太少、速度太慢 09/11 21:28

→ finhisky 就像是在對臨時有事的人說，活該，誰叫你不會未卜先知早 09/11 21:30

→ finhisky 訂票，不會多花錢去坐高鐵坐飛機 09/11 21:30

→ finhisky iCtrl 不知道是住在哪個星球或時空的偏遠地區？ 09/11 21:33

→ finhisky http://i.imgur.com/kZqwA6o.jpg 09/11 21:33

推 t7101271328 之前姓范的就只想把對號車廂擠好擠滿後來試辦普太自 09/11 21:36

→ t7101271328 由座車廂結果花東民眾不捧場啊寧可花時間訂票保證有 09/11 21:36

→ t7101271328 座位是最後才搞出一班車120個站票的 09/11 21:36

→ t7101271328 至於為何現在沒聲音就是因為那些普太用3000替換後座 09/11 21:39

→ t7101271328 位數已經多很多了不需要再買無座票虐待自己了 09/11 21:39

→ t7101271328 再者前兩次事故對花東人來說站票就是一種陰影 09/11 21:40

推 kingard9632 新自強不開放站票認同繼續保持下去 09/11 21:43

→ finhisky 能夠理解，當多數人買的到票(3000對花東的效果)，就不會 09/11 21:43

→ finhisky 繼續發聲幫買不到的少數人(特殊情況)爭取站票 09/11 21:43

噓 iCtrl 身分證U開頭的，難道還要拍給您確認嗎？ 09/11 21:44

推 OhmoriHarumi 以前末班車447次、448次有賣無座票， 09/11 21:46

→ OhmoriHarumi 現在不知道還有沒有賣。 09/11 21:46

→ t7101271328 台鐵最大問題在他不願意另外搞自由座車廂第一我少 09/11 21:46

→ t7101271328 賺幾節對號車座位的收入自由座我相對少賺第二范都 09/11 21:46

→ t7101271328 離開多久了那種爛思想還在影響著內部什麼叫能塞就塞 09/11 21:46

→ t7101271328 ? 提早買票的不是人? 第三當初試辦自由座時民眾不捧 09/11 21:46

→ t7101271328 場對號座這樣搶爆結果自由座居然還有空位台鐵白浪 09/11 21:46

→ t7101271328 費幾個座位的收入導致後來又回歸這種全車座位都當對 09/11 21:46

→ t7101271328 號座賣出然後又想再塞幾個無座旅客然後兩邊不討好 09/11 21:46

→ OhmoriHarumi 不過，業者到底有沒有考慮「臨時有事」的義務呢？ 09/11 21:48

→ finhisky U開頭的，不知道隔壁鄰居台東沒有飛機飛高雄？也是啦 09/11 21:48

→ finhisky ，這年頭顧好自己就好 09/11 21:48

→ finhisky 說義務太沉重，當作同情交通不便、選擇少的偏鄉居民就可 09/11 21:51

→ finhisky 以了 09/11 21:51

→ t7101271328 台鐵不管成大或交大幫的都不愛搞自由座真的很奇怪就 09/11 21:53

→ t7101271328 是人家高鐵搞什麼我們台鐵就是不能學他們那種奇怪的 09/11 21:53

→ t7101271328 自傲感作祟阿偏偏自己又搞不出什麼好東西出來笑死 09/11 21:53

→ t7101271328 這種東西普太兩節或3000.PP三節自由座就能處理的事了 09/11 21:56

→ t7101271328 偏偏不要就是要把站票塞在對號座跟大家一起擠一袋 09/11 21:56

→ t7101271328 米要扛幾樓484阿一起感受痛苦吧？！ 09/11 21:56

→ t7101271328 然後高官自己跑去隔壁搭商務車廂怕跟人家擠笑死 09/11 21:57

→ finhisky 多了一點同理心後，更能夠理解高鐵小站縣(市)民為什麼要 09/11 22:09

→ finhisky 爭取設站了，蓋了就是多一個交通工具，管他會不會虧錢， 09/11 22:09

→ finhisky 現在也變成會希望高鐵能通到枋寮，這樣如果以後自強真得 09/11 22:09

→ finhisky 沒站票，還可以莒光去枋寮搭高鐵。 09/11 22:09

→ finhisky 謝謝一起閒聊的各位大大 09/11 22:10

→ spiriturl 站票兩倍就解決了 09/11 22:10

→ l861128 刁民一大堆 09/11 22:51

→ andy810625 改成3000替駛有增加座位的僅太魯閣/普悠瑪/柴(電)自強 09/12 00:22

→ andy810625 PP改3000座位數還縮水，566座砍到只剩538座，少了28座 09/12 00:24

推 t7101271328 3000大部分替駛的是普太 PP沒幾班而且439原搭乘率不 09/12 00:34

→ t7101271328 高改3000跑後搭乘率好看不少應該是沒有問題 09/12 00:34

→ andy810625 其實還有301/324，尤其324客座率不低 09/12 01:01

推 andy810625 不過接下來P改供電時需大量3000替駛，這影響就不 09/12 01:05

→ andy810625 小了 (修正，PP改供電) 09/12 01:06

推 andy810625 是說，對號車不賣無座票確實是因為去年5月疫情三級警 09/12 01:27

→ andy810625 戒才開始的，直到去年底才低調公告恢復販售。太魯閣/ 09/12 01:27

→ andy810625 普悠瑪趁當時疫情順勢不賣站票後就維持至今了。 09/12 01:27

推 t7101271328 324其實平日搭乘率普普不過由於改點後324.386距離較 09/12 02:09

→ t7101271328 近然後386原本是371柴聯整體上座位數是增多的 09/12 02:09

推 andy810625 374改386後的平日確實座位數增多，但假日3100加掛一 09/12 07:33

→ andy810625 組後，跟3000比座位數還是減少(原平日426，假日568) 09/12 07:33

→ jeffffliu 昨天還是看到有人補票做騰雲座艙 09/12 12:24

推 t7101271328 現在還有378次整體來說是比較多了未來還是會增加 09/12 13:17

推 zxcc79 被抄了 09/12 19:41

→ zxcc79 結果抄也只抄一半...女支哦... 09/12 19:43

推 austin0353 社會上很多限量的，高鐵也會遇到只能捏上商務艙的情況 09/13 02:07

→ austin0353 至於講到高鐵多設小站完全就一廂情願了 09/13 02:08

→ eateat0023 是能多常臨時有事？ 09/13 16:07

→ fffa2008 只因包商沒讀書鬼混就因噎廢食的概念 09/15 11:10

噓 WongTakashi 這麼愛站快建議合鐵開全車自由座愛怎麼塞就怎麼塞 09/15 12:43

→ finhisky 要先當刁民，才有機會當既得利益者，然後才能說那些還在 09/15 14:02

→ finhisky 爭取利益的是刁民啊 09/15 14:02

→ JRhokkaido 全車自由座就區間快 09/15 15:48

推 slayptter 現在才看到這篇文章 02/11 10:39

→ slayptter fin大説的很好 02/11 10:39

→ slayptter 推推 02/11 10:39

→ finhisky 幹今天又臨時要去台北又是一堆遊客到車站買不到票 06/30 13:43

→ finhisky 要等到3點半還我站票啦哭耶 06/30 13:43