嘉義蒜頭糖鐵五分車延駛至高鐵站 即將完工啟用
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220823004075-260405?chdtv
16:352022/08/23 中時 簡立欣
最快與最慢鐵道連结!糖鐵五分車延駛至嘉義高鐵站,即將完工啟用,鐵道局今(23)日
表示車站設計納入糖廠文化,並邀當地學生參與,打造具有在地特色的鐵道建設,待履勘
完成後即開放通車。
嘉義蒜頭糖廠原本就有五分車路線,此次是由糖廠出發往太保方向沿著嘉58鄉道行駛至現
有終點折返處後,再往東南方延駛穿越台18線至保鐵一路三段,再往南沿保鐵五路至「高
速鐵路嘉義車站特定區」,延駛長度約1.38公里,沿線新増2座候車月台、1處跨越灌溉溝
渠版橋、4處平交道。
該工程去年9月28日開工,由嘉義縣政府、交通部公路總局、台糖公司、農田水利署、台
灣高鐵公司等協助,今年8月1日已達竣工檢查條件交付台糖公司,交通部於8月21日至22
日辦理竣工檢查,接續將履勘及通車啟用前置作業,希望今年9月底可取得營運許可,串
聯高鐵站及蒜頭糖廠,利用五分車與高鐵站相互吸引遊客,帶動區域觀光發展。
鐵道局表示,五分車鐵路延伸至高鐵嘉義站,車站設計元素應與蒜頭糖廠串連,並邀請當
地學生參與創作。例如隔柵板骨架以甘蔗稈製作;隔柵板以糖晶為形沖孔,並套用太保國
小及竹崎國、高中學生的原創設計圖樣製作沖孔。此外,車廂顏色轉化成月台立柱,月台
地磚以灰色帶引導上下車車門位置,並利用糖鐵廢棄鋼輪做為候車座椅,車站站牌採蒜頭
廠區內的同款型式,車擋採蒜頭糖廠的標誌設置等,處處可見巧思。
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這條糖鐵路線舊有線路不知道有沒有順路重鋪路軌?
如果有的話列車速度應該可以提升不少?
不然按照原本行駛速度能維持多少吸引力真的是問號。
如果要推動觀光,跟其他糖廠借用蒸汽車頭應該比較有效益?
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推文 (16)
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hicker
應該是有整理重鋪鐵軌 但限於五分車性能 還是只能慢慢開
08/30 19:12
→
hicker
反正觀光路線 速度不重要
08/30 19:12
推
temu2015
勿忘冰棒 #1XrcziBV (Railway)
08/30 19:28
推
ms0443001
觀光路線 半小時到糖廠 還行
08/30 19:41
推
iddqd
明天可以開車去嘉義蒜頭糖廠看看了....
08/30 20:07
推
Johnnyyang
10km/h vs 300km/h
08/30 20:13
推
geesegeese
徵求勇士先搭
08/30 20:51
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niles
坐7235,高鐵到糖廠大概10分鐘,刷卡22元/投現25元,坐這
08/30 21:31
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niles
不知要多久多貴?
08/30 21:31
推
raincsmu
完全觀光導向
08/30 21:41
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y600260
蒸機自己就有,產權是縣政府,要上路還要一筆維修費
08/30 23:04
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Anadyomene
咦?不是台糖的產權喔?
08/31 00:39
推
willy1215
你可以想成產權在縣政府,只是放在蒜糖,要怎麼用都要
08/31 08:37
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willy1215
先問縣政府
08/31 08:37
推
ae034
什麼時候要弄虎尾糖廠到雲林高鐵站?
08/31 13:02
推
komachi275
糖鐵規則客運限速15貨運19...
09/01 21:36