原始標題 開天價卡關!日華議員向小英喊話盼買日本車廂 高鐵公司回應了
新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20220823/2322919.htm
發表日期 2022/08/23 16:47
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記者李姿慧/台北報導
疫情前因應運量成長,高鐵規劃採購12組新車,不過當時傳出日方開價一組50億元天價
,足足比現行車輛高出2.5倍,曾被形容「用飛機的價格來買火車」,高鐵購車案因此二
度廢標,「日華議員懇談會」今(8/23)會晤總統蔡英文再表達希望高鐵購買日本車廂,
高鐵公司則表示,已啟動第三次招標作業。
總統蔡英文今天接見「日華議員懇談會」訪台團,擔任會長的日本眾議員古屋圭司再度
向蔡英文提及台灣高鐵車廂採購案,強調基礎建設對於支撐人民生活與經濟非常重要,
完全考量使用者的安全為最優先、來設計製造技術,日本新幹線已證明日本技術是世界
一流,他相信也獲得台灣廣大人民信賴。
古屋圭司表示,台灣高鐵是台日兩國之間堅固友誼的具體象徵,未來台日更要攜手合作
,日本也會對台灣高鐵持續做出貢獻。
由於高鐵列車行車控制和號誌系統採日方專利,高鐵公司與日方談及採購N700S列車時,
傳出日方開出一列50億元天價,比當年高鐵購車一組20億元高出2.5倍,台日協調多時,
價格仍無共識,高鐵新車採購案也兩度流標,如今高鐵啟動第三次招標作業,向國際大
廠邀標,不排除向其他國家採購,「日華議員懇談會」訪台團也向台灣政府表達希望高
鐵購買日本列車。
對此,台灣高鐵公司也回應了,台灣高鐵公司表示,綜合考量高鐵現行乘載率狀況,尤
其周末及疏運假期,以及未來運量成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素,高
鐵公司自2019年起規劃新列車之採購。
高鐵公司表示,然經兩次招標,皆因廠商所報價格與市場行情差距過大及部分投標文件
不符規範要求而廢標,故已著手研議包含洽第三人採購可行性等之可能解決方案。現高
鐵公司已於2022年3月啟動第三次招標作業,以邀標方式,同時邀請數家具備高鐵列車開
發經驗之廠商參與投標。後續高鐵公司將依安全、技術、營運、財務等面向綜合評估考
量後,完成採購作業程序。
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推文 (47)
推
jasonpig
現在日幣這麼便宜,不趁現在買嗎
08/23 21:35
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babosa633
(20+50)/2=35 不要拉倒
08/23 21:43
推
tsuyoshi2501
簡稱叫日華懇
08/23 21:47
推
tsuyoshi2501
美國爸爸推客機,日本大哥哥推火車
08/23 21:52
推
saikyoci
一直講當年買多少錢,當年買多少量?現在買多少量?
08/23 22:05
推
saikyoci
買少單價就高,這不是很基本的道理嗎?
08/23 22:10
→
saikyoci
前陣子不是還有車廠要跟台GG買少少的晶片,還買不到呢
08/23 22:11
推
tsuyoshi2501
直接下單20組好了
08/23 22:13
推
klementhsu
一直拿價格來講的也很有事 火車就不像晶片是賣家市場
08/23 22:18
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klementhsu
樂見有第三家能來投標 讓東海那嘴臉吃自己
08/23 22:18
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d2241400
日幣便宜但人家開的很貴啊,呵呵呵
08/23 22:34
推
jgfreedom
字面上看,高鐵是不會向開高價的日本買車了,但就不知
08/23 22:44
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jgfreedom
道是不是迫使日方壓低價格手段
08/23 22:44
噓
lawyer94
商業本來就是要談,怎麼可能當盤子,人家叫你吞,通通就
08/23 22:54
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lawyer94
吞下去
08/23 22:54
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jk189
光是那個ATC就得看東海臉色,能有整合能力的大廠+授權,光
08/23 22:56
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jk189
這兩個就能吃死台高
08/23 22:56
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edward40812
長痛不如短痛 把系統改成日規之後可以天天跟團?
08/23 23:39
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Cascadia
號誌改成歐規就能貨比三家
08/24 00:13
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WongTakashi
買了啦 哪次不買
08/24 00:37
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wild2012
這不就是當年 歐日混血的遺毒 搞得不管怎麼買都是特規
08/24 01:20
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wild2012
那當然是貴上加貴
08/24 01:21
推
labbat
臺日友好
08/24 02:13
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borriss
傳的五十億真好用,後面這麼久都沒去求證嗎
08/24 02:53
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sugaryeh000
日本的這嘴臉其他國家也看在眼裡,新幹線輸出一直不
08/24 07:04
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sugaryeh000
順利是有理由的
08/24 07:04
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geesegeese
這東西跟軍購一樣,賣方市場
08/24 07:44
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neon7134
怎不交給台車 國車國造啊
08/24 10:09
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a206471
長痛不如短痛,台高要不要乾脆先換掉整個號誌
08/24 10:19
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a206471
再來想新車的問題
08/24 10:19
推
drcula
你就算讓系統車輛都統一日規,一樣開天價敲死你啦,別作夢
08/24 15:39
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drcula
真以為通通改日規,有可能價錢會便宜?更貴的可能性比較大
08/24 15:39
推
sugaryeh000
跟日本人做過生意的人都知道,只要是他們獨佔的商品
08/24 18:40
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sugaryeh000
就是開天價要人吞下去。
08/24 18:40
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sugaryeh000
然後每次中國研發出同類型產品時就用一半的價錢搶單
08/24 18:41
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sugaryeh000
問題在於高鐵這東西不能買中國的也不敢買
08/24 18:41
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sugaryeh000
真要便宜,當初全歐規才是唯一答案
08/24 18:42
推
IanLi
被綁死還能不繳保護費嘛
08/24 22:14
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jgfreedom
台高應該沒被綁死吧!既然能邀歐洲團隊,就是能買歐規
08/24 23:20
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jgfreedom
高鐵啊!日本開高價,那幹嘛不買便宜的?這次誰得標,
08/24 23:20
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jgfreedom
大概就能接手700T全數退役的空缺,歐團眼光放遠一點,
08/24 23:20
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jgfreedom
搞不好真的會拿下台高的標
08/24 23:20
推
rdu20159
一堆叫高鐵當盤子的人是不會自己出錢幫忙買喔,果凍都
08/25 11:40
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rdu20159
自掏腰包買疫苗了
08/25 11:40
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rerun
國艦國造,國軌也國造!!!
08/25 21:36
推
s566789
希望台高慎謀能斷 不要理會日方壓力
08/26 08:09
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s566789
台高回應的很棒
08/26 08:10