糖廠五分車開進高鐵站！嘉義蒜頭糖廠五分車延駛計畫最快九月底通車
新頭殼newtalk | 張益瑋 2022.08.23 | 18:52
嘉義蒜頭糖廠「歷史現場再造」計畫後，嘉義糖廠的五分車又有新花樣！鐵道局今(23)日
表示，全台唯一一座最快與最慢連結的「特色鐵道園區」9月底即將成型，嘉義蒜頭糖廠
五分車將開進嘉義高鐵站，成功完成「嘉義綠色觀光環狀運輸縫合計畫」。
https://s.newtalk.tw/album/news/806/6304aac600f9c.jpg
「嘉義綠色觀光環狀運輸縫合計畫」目的在將最慢的五分車與最快的高鐵串聯，打造全台
唯一一座最快與最慢連結的特色鐵道園區，此計畫可望串聯嘉義觀光景點與歷史建築、古
蹟，進而帶動嘉義縣地方產業發展。
該計畫於110年9月28日開工，是以蒜頭糖廠現有的五分車路線為主，由糖廠出發後延駛至
「高速鐵路嘉義車站特定區」，延駛長度約1.38公里，沿線新増2座候車月台、1處跨越灌
溉溝渠版橋、4處平交道。在嘉義縣政府、交通部公路總局、台糖公司、農田水利署、台
灣高鐵公司等相關單位的配合協助下，提前於111年8月1日已達竣工檢查條件，並交付給
台糖公司。
交通部已於111年8月21日至22日辦理竣工檢查，預計在9月底取得營運許可，在觀光休憩
方面，可利用蒜頭糖廠與嘉義高鐵站相互吸引遊客，期望在交通建設方面可以相互吸引遊
客。為了讓園區更豐富，鐵道局並計畫邀請當地國、高中生一同共創糖鐵站內藝術造景，
傳承糖鐵與在地文化底蘊。
鐵道局表示，在嘉義縣政府、交通公路總局、台糖、台灣高鐵等相關單位齊心協力下，這
項工程以蒜頭糖廠繼有五分車路線至嘉義高鐵站特區連接，希望打造地方意象與在地特色
，為了讓大家能感受五分車及車站整體的趣味及特色，園區也以甘蔗及糖廠的各種特色來
造景，包含「甘蔗桿隔柵板骨架」、「糖鐵廢棄鋼輪候車座椅」等。
https://newtalk.tw/news/view/2022-08-23/805884
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推文 (30)
推
jasonpig
如果有可動的762軌距的車都拿來這段開應該很有趣
08/23 21:01
推
iddqd
原來是9/28才會動工喔，難怪之前跑去看，都沒動靜啊....
08/23 21:03
→
JRhokkaido
是去年9/28吧？
08/23 21:06
→
TimeEric
覺得好熱...
08/23 21:10
推
coon182
https://i.imgur.com/LbugiX1.jpg
08/23 21:12
推
duodeviginti
耶有枝仔冰吃了
08/23 21:16
推
JRhokkaido
樓上還記得XDDDD
08/23 21:24
推
iddqd
原來是去年就開始動工了啊，那在今年九月底就有完整的路線
08/23 21:25
→
iddqd
車站出來了啊，就可以去衝嘉義高鐵站了....
08/23 21:26
推
JRhokkaido
順便吃免費冰棒
08/23 21:26
推
aquarius0wks
喔喔喔喔我也要去吃
08/23 21:42
推
s1an
希望1.5期跟林鐵延伸高鐵都能加速
08/23 21:44
→
pchunters
我也要吃，去哪裡拿？
08/23 21:45
推
keita2277
故宮竹崎什麼時候可以直通運轉？
08/23 22:38
推
Fiztcc
想吃免費冰棒
08/23 23:03
推
milo45678972
10月很高機率會通車ㄛ
08/24 00:02
→
WongTakashi
然而到現在還是沒有新客車的影子
08/24 00:36
推
hirono
看來十月到嘉義可以搭到類輕軌又能吃冰，讚唷
08/24 07:34
→
JRhokkaido
#1XrcziBV (Railway)
08/24 08:35
推
panzerbug
有冷氣嗎
08/24 11:04
推
mattc123456c
明年才引入冷氣車廂+電源車
08/24 12:06
推
enkidu0830
林鐵延伸高鐵是要用糖鐵朴子線的路廊嗎？
08/24 12:45
推
RichardRail
冰棒讚 我都忘記有冰棒這件事了XDD
08/24 16:44
→
panzerbug
所以今年搭就是先配冰棒散熱
08/24 17:07
→
wssonl
先跟林鐵借冷氣車廂不行嗎
08/24 19:54
→
toddyu
想吃冰棒 +1
08/24 23:31
推
cymtrex
賭看多久停駛
08/25 13:38
推
q75315
跟林鐵借車廂應該要一併借機車跟司機，但司機路線也不熟，
08/27 20:17
→
q75315
應該是這樣才不可行吧
08/27 20:17
推
komachi275
話說27樓...七月底發生出軌事故已經停駛了....
08/28 10:06
「嘉義綠色觀光環狀運輸縫合計畫」目的在將最慢的五分車與最快的高鐵串聯，打造全台
唯一一座最快與最慢連結的特色鐵道園區，此計畫可望串聯嘉義觀光景點與歷史建築、古
蹟，進而帶動嘉義縣地方產業發展。
該計畫於110年9月28日開工，是以蒜頭糖廠現有的五分車路線為主，由糖廠出發後延駛至
「高速鐵路嘉義車站特定區」，延駛長度約1.38公里，沿線新増2座候車月台、1處跨越灌
溉溝渠版橋、4處平交道。在嘉義縣政府、交通部公路總局、台糖公司、農田水利署、台
灣高鐵公司等相關單位的配合協助下，提前於111年8月1日已達竣工檢查條件，並交付給
台糖公司。
交通部已於111年8月21日至22日辦理竣工檢查，預計在9月底取得營運許可，在觀光休憩
方面，可利用蒜頭糖廠與嘉義高鐵站相互吸引遊客，期望在交通建設方面可以相互吸引遊
客。為了讓園區更豐富，鐵道局並計畫邀請當地國、高中生一同共創糖鐵站內藝術造景，
傳承糖鐵與在地文化底蘊。
鐵道局表示，在嘉義縣政府、交通公路總局、台糖、台灣高鐵等相關單位齊心協力下，這
項工程以蒜頭糖廠繼有五分車路線至嘉義高鐵站特區連接，希望打造地方意象與在地特色
，為了讓大家能感受五分車及車站整體的趣味及特色，園區也以甘蔗及糖廠的各種特色來
造景，包含「甘蔗桿隔柵板骨架」、「糖鐵廢棄鋼輪候車座椅」等。
https://newtalk.tw/news/view/2022-08-23/805884
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