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機關名稱: 交通部鐵道局中部工程處 標案案號: 111-B-X-008 標案全名: 嘉義市區鐵路高架化計畫C613標水上車輛基地工程 公開閱覽期間: 111/08/12~111/08/25 廠商/民眾意見送達期限: 111/08/29 公開閱覽路徑: 政府電子採購網 https://web.pcc.gov.tw/pis/ => 找標案頁籤 => 招標類型選擇「公開閱覽」 => 公告日期勾選當週 => 第1頁第3項即為本標頁面。 有興趣者,建請把握機會下載資料。 標案內容概述: 本標為嘉義高架計畫最後一項區段標,也是最關鍵的要徑工項,然而一直以來本標因 用地取得因素,無法於高架橋(C611)、車站標(C612)之前儘速開工。 屬於C611之高架橋,配合嘉義高架新站往海側偏移的因素,站南站北路線之反曲線段 部分與既有南北拖上線、嘉義機務段庫房建築物衝突,需待前開設施功能轉移後方能 施作。事過兩三年,如何調整化解不曉得,但畢竟嘉義機務段儲車、調車功能轉移至 新基地,降低對主體工程進度影響是越快越好,今天總算走出第一步。 除了工程,配合新機EMU900進駐,嘉機原則上是要接收新機所有非增備的EMU800,目 前而言還有13列。扣掉將陸續轉調高機的剩餘EMU500優化7組、遠期將移往新機的5組 EMU600,仍有較現階段多56節車廂的空間需求,需仰賴水上基地才有更大空間。就整 個環島鐵路網及新車交付後車輛配置願景而言,水上基地實有舉足輕重角色。 涵蓋子項目: 含拆除、整地、基礎、軌道、建築物、排水滯洪等土建及系統機電項目。 基地內、北回(歸線)站內軌道工程。基地內全為50N鋼軌及#8關節式PC枕道岔,北回 站內全為60E1鋼軌及道岔,後者與基地進出廠線交界處共設異型60E1-50N伸縮接頭兩 套。詳細佈置圖可參考推文區a大轉貼的內容。 接近北回車站之扇形區,由山側而海側分別為電務號誌維修車停留線*1 地下車輪床檢修庫/軌*1(628m,不需拆編組) 電聯車機器(自動)洗車線*1 到開/留置線*13(有效長度306~357m,可停EMU900、3000) 中間頸部區域,由山而海分別為工務軌道維修車停留線*1 機迴線*1 電力搶修車庫線*2+機務搶修車庫線*1 留置線~維修庫調車線*3 電聯車留置線*7(有效長度266~374m) 接近水上車站之庫房區,由山而海分別為行政大樓、停車場 員工通勤月台220m長*3m寬,通勤線、拖上線各一(類似潮基) 機務段檢修庫,局修線*2、維修線9(有效長288~333m) 人工洗車平台*3包夾人工洗車軌*2 最海側2號洗車線預留銜接水上站之側線空間,暫不鋪道岔 其他雜項滯洪池、環場道路、變電站等為車輛基地標配,就不贅述。 備註:1. 所有留置到開、檢修庫軌道長度皆允許EMU900進駐。 2. 檢修庫軌道經過環差變更,增加長度,以配合EMU3000進出之可能需求。 3. 承上,該項措施係預留EMU3000營運之彈性,可從嘉義始發南、北半環城 際列車。 標案期程: 總工期1187日曆天,約3年3個月。 開工日+576天:員工通勤月台軌道交付系統機電。 開工日+632天:人工洗車台*3及包夾之軌道*2交付系統機電。 開工日+668天:道碴軌道區電桿基座、電纜槽交付系統機電。 開工日+696天:號誌電訊機房交付系統機電。 開工日+732天(約2年):道開線*13、電車留置*7、機迴線、拖上線*2、維修車 停車線*2、部分橫渡線、進廠東西主正線交付系統機電。 開工日+737天(約2年):機器洗車房、地下車輪床軌道、檢修車庫軌道*3交付系 統機電。 開工日+797天(約2年2個月):剩餘檢修車庫軌道*11交付系統機電。 待系統機電安裝測試完成後,經自主檢查、系統整合測試、與台鐵局主管機關聯 合檢查及最後履勘後即可啟用(預計114年8~12月進行)。 開工日+1187天:全部完成(預計114/12/30)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.196.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1660283894.A.729.html ※ 編輯: ELYC1x (42.73.196.178 臺灣), 08/12/2022 14:14:50 ※ 編輯: ELYC1x (42.73.196.178 臺灣), 08/12/2022 14:31:18 ※ 編輯: ELYC1x (42.73.196.178 臺灣), 08/12/2022 16:23:02 扣掉928,目前新機約有6天份純縱北的運用,加上檢修預備編組,今年內抵台的EMU900應 該是可以不用跑到2字頭分段的班次。不過,還是得看之後改點怎麼改,理論上最慢明年就 要抽2字頭分段班次出來了,沒意外明年內北湖~樹林間區間車就會以900為主。 ※ 編輯: ELYC1x (42.73.196.178 臺灣), 08/14/2022 10:28:49

推文 (12)

cic2014 感覺路局的部分不太妙,現在100%車都不太好了 08/12 14:19
williechen 原來600之後要全部給新機 但新機900進來後 21x3/21x4 08/12 17:00
williechen /22x3/22x4要分兩段了吧 不然900能再新增運用很少 08/12 17:00
trtc011012 好像928開始配新機,也許下次改點就得調整運用了,目 08/12 22:33
trtc011012 前新機快沒有運用給900跑了 08/12 22:33
fbiciamib123 值錢的市中心土地又被搶了 08/12 22:57
austin0353 優化500轉調嘉機那邊是筆誤嗎? 08/12 23:28
austin0353 https://i.imgur.com/FevtasS.png 08/14 01:53
crazy203 有些人只會想到土地被搶,不會想到原本的空間都不夠放 08/14 13:00
crazy203 車了 08/14 13:00
willy1215 要看啦,如果台鐵拿塊地開發不錯,但如果是地方政府要 08/14 18:19
willy1215 求無償轉移就有點那個了 08/14 18:19
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