[情報] JR北海道 Kiha183、281退役 - PTT 文章瀏覽

作者Odakyu (冴える蛇)

標題[情報] JR北海道 Kiha183、281退役

時間Wed Jul 13 14:05:15 2022

原文PTT 原始連結 ↗

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_281.pdf https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_183.pdf 行駛函館本線特急北斗的Kiha 281系以及石北本線特急オホーツク、大雪的Kiha 183系分別將在今年9月及明年3月退役前者將以Kiha 261系代替，後者則以前おおぞら的Kiha 283系代替 Kiha 281將在定期列車退役後行駛2趟臨時列車而Kiha 183則將販售紀念入場券，及將4號車可以看到車頭展望的座位劃為指定席出售 -- ████████◤ █ ◥██ ◢█◤ █ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.43.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1657692322.A.EB6.html

推文 (26)

推 CGtheGREAT 時間真的到了畢竟之後特急會漸漸的統一成キハ261 07/13 14:10

推 JRhokkaido 183撐的比281久，而且283要復出欸 07/13 14:34

推 s21mo9025 換成283行車時間能縮短嗎 07/13 14:37

推 t7101271328 北海道傾斜式特急列車全滅？ 07/13 15:13

→ t7101271328 我只知道改成261後時間拉長(部分路線達25分之多) 旅 07/13 15:15

→ t7101271328 客跑去搭高速巴士的更多了這樣對JR北真的有比較好？ 07/13 15:15

→ t7101271328 縱使現在是JR東協助營運但JR東境內仍有傾斜式列車 07/13 15:15

→ t7101271328 營運不知就不能幫助JR北繼續續行傾斜式列車？ 07/13 15:15

推 tiesto06202 北海道主槽是路線維護跟車輛維護沒錢吧 07/13 15:19

→ tiesto06202 想當年開130的北斗可以壓在三小時走破 07/13 15:19

推 Stan6003 281搖起來不太舒服,對路線破壞性也大 07/13 15:38

→ Stan6003 退了對北海道的養護會友善些 07/13 15:38

推 umikamo 淚推283復出 07/13 23:12

推 tsuyoshi2501 283只是比183新，而且停用傾斜應該還能在戰好幾年 07/14 01:27

推 asdf0923 改261後真的超慢... 07/14 09:48

→ t7101271328 261的好處在加速度很快但老實說281.283沒有慢到哪去 07/14 09:57

推 h54889 當初283有一批車轉配苗穗時大概就知道要幹嘛了 07/14 11:41

→ h54889 沒意外283跑石北本線應該是停用傾斜裝置的狀態 07/14 11:41

推 t7101271328 石北好像本來就沒傾斜參數不開也正常 07/14 12:03

→ t7101271328 但若是全面更新仍維持傾斜不跑大空或北斗就真的可惜 07/14 12:04

推 rocky9137No2 261搭起來很舒服從函館搭到札幌過 07/14 15:36

推 tiesto06202 比較喜歡28X系列的車 07/14 18:10

推 birdy590 冬天搭 281/283 超爽過彎常常會掉積雪下來 07/15 22:37

→ birdy590 JR 北就是養不起才養啟省錢優先模式降速無所謂 07/15 22:39

→ birdy590 183 真的是... 沒有什麼可懷念的地方 07/15 22:39

→ birdy590 因為地方實在太大搭久了會麻痺能早點到比較重要~ 07/15 22:41