領基本工資比快遞工人低　台鐵產工爭取加薪5千「別忘低薪鐵路工人」 https://bit.ly/3PnXsci 2022年07月12日 14:13 https://i.imgur.com/wm5TYrM.jpg ▲台鐵產業工會爭取基層營運人員加薪5千元。（圖／記者劉亮亨攝） 記者李姿慧／台北報導 中華快遞不滿長年低薪，7/4發動首波罷工爭取加薪5千且不扣績效獎金，協調未果，原醞釀 7/11擴大全台罷工，衝擊800家銀行票券運送，讓中華快遞老董火速簽字承諾，罷工危機落 幕，臺灣鐵路產業工會今(7/12)發出聲明要求基層營運人員加薪5千元，強調「國家不該帶 頭低薪！交通部別忘了低薪的鐵路工人」。 臺灣鐵路產業工會表示，近日中華快遞基層工人在工會的團結下，成功爭取調薪5000，不再 只領27k，交通部長王國材更是說出「公部門、國營事業不宜帶頭給員工低薪，薪資福利好 ，員工自然願意為公司付出，這部分會支持中華快遞調整薪資」，但臺鐵產工要再次提醒， 鐵路基層工人營運人員辛苦工作，薪資比快遞工人更低！ 工會強調，許多基層營運人員只領基本工資，請部長王國材不要大小眼，應該以同樣態度讓 台鐵的基層營運人員立即調薪5000元，脫離低薪血汗，讓員工的辛勤付出獲得合理報酬，國 家不該帶頭創造低薪！ 臺灣鐵路產業工會指出，更重要的是，在交通部下轄的各級單位中，鐵路資位人員的薪資待 遇嚴重落後其他單位，請交通部正視工會提出資位人員待遇表比照郵政單位訴求，讓有專業 的鐵路員工能繼續留下來在鐵路服務，提供安全專業的運輸。 臺灣鐵路產業工會秘書長魏豫綾表示，低薪基層營運人員每個職務都有，包括工務巡軌和道 班人員、窗口售票人員、月台嚮導、機廠和車輛維修人員等，都有類似情況，底薪不到2.6 萬元，且只比基本工資多1000元，卻要跟其他特考進來具公務人員身分同仁做一樣的工作， 但薪水足足少了5千多元。 魏豫綾指出，今年上半年台鐵離職率可觀，也已經許多員工打算考取其他公職或國營企業， 交通部和台鐵應盡速推動加薪，盡早讓員工知道加薪，才可避免人才流失 ---- 快遞工人蹲完換鐵路工人蹲 ---- Sent from BePTT on my ASUS_I004D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.66.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1657611742.A.3B4.html