施工害區間車擦撞圍籬 鐵道局：全面停工、廠商扣罰、段長議處
工地護欄侵入遭區間車擦撞，鐵道局說，已全面停工。（鐵道局南部工程處提供）
2022/06/18 20:33
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部鐵道局C214標的施工不慎，施工圍籬侵入鐵路淨空，今
天擦撞台鐵3167次區間車，鐵道局已要求C214標全面停工，重新檢視工地材料堆置、吊掛
等作業程序，確認符合規定後才能復工。同時對承攬廠商大陸工程公司及監造單位台灣世
曦公司進行人員責任檢討、扣罰懲處，鐵道局南工處主管也將檢討議處。
鐵道局南工處負責的台南市區鐵路地下化工程，現正進行南台南站（台鐵里程K361+410）
臨時鋼柱吊移作業，型鋼材料堆置於臨軌側圍籬旁，型鋼移動時重心不穩，碰撞圍籬，圍
籬因而侵入軌道淨空，電子圍籬立即發出警報，瞭望員衝往事發地點北方警示3167次列車
停車。不過因煞車距離不足，11點38分與圍籬發生擦撞，導致第1、2節列車車廂側面輕微
擦傷；施工廠商則動員人力及機具，撤離入侵臨軌側圍籬到安全淨空外。
鐵道局說，依照契約影響鐵路安全是可以對廠商、監造罰款，目前已請現場負責的人員對
廠商裁罰；另外，雖然工程也委託監造單位，但鐵道局人員仍須負起責任，所以要對南工
處負責的段長懲處。
台鐵區間車與圍籬擦撞後，現場經台鐵局駕駛員下車查看車輛狀況完畢，列車於11點45分
駛離現場，恢復正常營運，列車約延誤7分鐘的時間。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3964857
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推文 (32)
推
friendjessie
第一時間為什麼不做「停工、罰款、懲處」？
06/19 07:54
推
friendjessie
修正一下留言。（第一時間有做「停工、罰款、懲處」
06/19 08:11
→
friendjessie
嗎？）
06/19 08:11
推
seawolfkuas
其實重點在 瞭望員還是沒有設備可以直接聯絡路線上
06/19 08:32
→
seawolfkuas
的列車 （無線電或是緊急發報設備）
06/19 08:32
推
Metro123Star
直接用信號炎管吧
06/19 09:16
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Metro123Star
我是不知道台鐵有沒有 但看到東西在燒應該會停XD
06/19 09:16
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willy1215
焰火號誌好像已經拿掉了
06/19 10:24
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willy1215
東日本也開始拆炎管了
06/19 10:25
推
IanLi
列車接近還敢吊掛，若鋼構侵入淨空撞到火車出軌都有可能
06/19 10:58
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babosa633
「交通部鐵道局」
06/19 11:06
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babosa633
交通部對自己輕輕放下
06/19 11:06
推
donkilu
鐵道局最近問題真多
06/19 11:52
推
yftkk
https://i.imgur.com/pwISars.jpg
06/19 12:58
→
yftkk
鐵道局這種叫做設計規範圍籬。列車駛入工區無誤
06/19 12:58
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ultratimes
你們覺得鐵工局 鐵路局在釐清責任，但我們外人覺得
06/19 14:07
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ultratimes
你們都是一夥的，不要互相推來推去 OK？
06/19 14:07
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Sheng98
台南鐵路地下化工程的工區就是離路線這麼近, 如果要避免
06/19 14:17
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Sheng98
施工過程中有異物侵入正在營運的路線, 那也就只能變成利
06/19 14:18
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Sheng98
用短短幾小時的深夜去做工程了
06/19 14:18
推
yftkk
圍籬紙糊的一碰入侵。連焊接都不用
06/19 14:22
推
IanLi
焊接也沒用，就型鋼翻落壓到圍籬，怎擋得住。
06/19 16:06
噓
tamama000
搞不清楚的外人不要來專板 OK?
06/19 16:33
噓
iiiiyouyou
那要公司化嗎
06/19 20:04
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silentence
這種問題 當然要推給公司化 外包給山羌獼猴
06/19 22:17
噓
chart
講那麼多廢話幹嘛??阿材都說公司化後才能有利提升安全
06/19 23:50
推
zzzz8931
還不公司化啊？
06/20 00:19
推
enternal
司機應注意而未注意
06/20 09:00
噓
killgeter
鐵道局公司化可以改善嗎？
06/20 09:32
推
senao
公司化可以解決
06/20 19:13
噓
Imperidan
還不公司化
06/21 09:10
推
drcula
又是你
06/22 18:07