推文 (89)
推
sj4
喔是喔
06/16 11:47
噓
ThomasWei919
設那麼多安全單位，結果最影響安全的問題從不討論
06/16 11:49
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hicker
就在等樓上吐槽 XD
06/16 11:50
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ThomasWei919
說公司化才會讓台鐵安全根本騙小孩無誤
06/16 11:50
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ThomasWei919
要設安全單位現在把組織條例修一修不就行了，笑死
06/16 11:51
推
ednuta
黨準備好安插更多的肥貓
06/16 11:52
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hicker
真要安插肥貓 就依原設定的9位副總就好了....
06/16 11:52
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ThomasWei919
而且設那麼多安全單位，已經可以想見未來是怎麼踢皮
06/16 11:53
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ThomasWei919
球了
06/16 11:53
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ThomasWei919
說你是亡國材，你還真當亡國材了膩
06/16 11:54
推
sleepcat612
肥貓缺不是在副總層級，那些都是從業人員出事要出來
06/16 11:55
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sleepcat612
背鍋的。董監才是養肥貓的地方。
06/16 11:55
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ThomasWei919
看來看去，最後一句才是重點吧XDDD
06/16 11:56
推
Johnnyyang
問題是還是原本的人繼續當的話也沒用啊，等著出事吧
06/16 12:00
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willy1215
董事只寫1/5勞工，1/3專業人士（不僅限運輸，包含法律
06/16 12:14
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willy1215
財務），大概知道了吧
06/16 12:14
推
evilcherry
沒有人留意到便當在組職架構的正中間嗎
06/16 12:17
推
williechen
只能推了 附屬事業群獨立一個副總帶領XDD
06/16 12:18
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sammy98
安全是不是只要一個單位會比較安全啊？
06/16 12:19
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hicker
所以 "運輸安全委員會台鐵辦公室" 選我正解
06/16 12:21
推
domoto0101
本業有副總嗎？
06/16 12:23
推
williechen
分層負責啊 不然安全委員會的政策方向誰實際執行？誰
06/16 12:25
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williechen
要監督各區的執行進度？ 只設一個結果就是人力不足
06/16 12:25
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williechen
最後成效不彰 出事後再檢討一次….
06/16 12:25
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ThomasWei919
回樓上，難道設那麼多安全單位，只是在出事的時候負
06/16 12:41
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ThomasWei919
責“負責”的嗎？安全問題最核心的部分到現在都還沒
06/16 12:41
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ThomasWei919
有人出來討論，設幾個部門就可以在那邊“狂”，況且
06/16 12:41
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ThomasWei919
安全部門要設現在就可以設啊，怎麼變成公司化的政績
06/16 12:41
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ThomasWei919
了？
06/16 12:41
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hicker
所以才說 最簡單就運安會在台鐵設立辦公室 作為第三人監管
06/16 13:19
推
NARUHOTO
我已經可以想像將來各安全單位互踢皮球的樣子了
06/16 13:37
推
kutkin
還是運工機電分開嗎
06/16 13:50
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kutkin
行政跟營運需要兩個副總？
06/16 13:51
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kutkin
真的是看不懂他的組織結構
06/16 13:52
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kutkin
爽的太爽操的太操
06/16 13:52
推
williechen
笑死 台鐵認知的責任只有出事才需要嗎XDD 這種心態難
06/16 13:59
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williechen
怪要被改革 我還以為制度制定、執行、監督是每天都需
06/16 13:59
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williechen
要被執行 當然要權責分明 然後台灣民眾大多設就是覺
06/16 13:59
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williechen
得台鐵體質整個從頭爛到根部 小手術根本回天乏術 才
06/16 13:59
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williechen
會支持公司化砍掉重練啊
06/16 13:59
推
ThomasWei919
回hicker大，真要這麼做，我看大概連搞公司化那群
06/16 14:09
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ThomasWei919
傢伙自己都不知道現在公司化能有什麼噱頭了XD
06/16 14:09
推
kutkin
就把單位改一下而已
06/16 14:17
推
pennyc1216
感覺超安全的，這樣我就放心惹
06/16 16:25
推
jason5678tw
有政府好安心！
06/16 16:52
推
Enota
最重要的應該是食品安全單位 其他都不是本業
06/16 16:59
噓
weyward
笑死
06/16 17:38
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aak3147
運安會的人馬有多少懂這塊的….
06/16 17:40
推
williechen
我覺得光是全台灣各地的邊坡預警系統、軌道入侵預警
06/16 17:53
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williechen
系統這兩項建置、維護、更新 以目前台鐵這副德性 我
06/16 17:53
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williechen
就完全沒信心…
06/16 17:53
噓
allenmau
安全為何要跟公司化綁一起，應該現在就開始改善吧。
06/16 18:02
推
tf010714
笑死
06/16 18:41
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wssonl
董事會也可以比照砍個1/3嗎?
06/16 19:47
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fish10241
感覺最右邊的副總操爆，他左邊那個涼爆
06/16 20:13
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blence
董事會底下的設安全委員會是朝野協商明訂的 #1YXv6nlN
06/16 20:14
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blence
工會總說最注重安全,看起來蠻希望把安全執行單位砍掉
06/16 20:18
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hicker
但朝野協商有說到要設這麼多個安全委員會嗎....??
06/16 20:59
推
kutkin
搞笑的是這委員會還不是一條鞭
06/16 21:17
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kutkin
他組織圖到處都有重疊
06/16 21:18
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kutkin
有供應處 又有供應科
06/16 21:19
推
fategg
怕啥，越是組織亂體質又差又賠錢，就越可以保障絕對不會
06/16 21:19
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fategg
民營化保障工作權，一堆人搞不清楚現在的操作XD
06/16 21:19
推
kutkin
要用功能組織就從頭做到尾
06/16 21:21
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kutkin
要用區域型就直接四大分公司
06/16 21:21
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kutkin
他這結構沒有一個企業管理老師看得懂
06/16 21:21
推
payeah
結果公司化還繼續疊床架屋
06/16 21:28
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jht
個人猜測：供應處應該是跟行車運轉相關的材料、設備供應。供
06/16 21:46
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jht
應科應該是各單位的總務。
06/16 21:46
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jht
最右邊的資深副總會很操嗎？個人覺得未必，因為他下面還有北
06/16 21:50
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jht
中南東處，有事就電一電下面的處就好了。
06/16 21:50
推
kutkin
你要做供應就是一條鞭 東西全部集中控管
06/16 21:58
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kutkin
才會有效率
06/16 21:59
推
Johanes24508
台鐵九柱被砍成剩六柱了
06/16 23:14
推
qmaper
這樣轄區不知道會不會再調整
06/17 00:25
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qmaper
每個分公司的工機電分駐所轄區都不同
06/17 00:26
噓
KingChang711
本人一律建議新公司比照保險公司人人都是副總、經理
06/17 02:00
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KingChang711
、主任
06/17 02:00
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geesegeese
這間公司感覺還是沒啥競爭力
06/17 07:32
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geesegeese
希望學學中鋼或中華電信
06/17 07:33
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geesegeese
有賺錢設100個也沒問題
06/17 07:33
推
busgoer
如果供應科當一條鞭的人事政風會計來看呢？就只是各處對
06/17 21:40
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busgoer
供應處的窗口這樣？
06/17 21:40
推
busgoer
這個表也沒交代分區以外的處、廠的職安衛、人事、政風、
06/17 21:54
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busgoer
會計組織是設在哪個層級，總公司也沒列出
06/17 21:55
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busgoer
只有行政群有人事、政風、財會的業務單位
06/17 21:57
推
carolgilbert
每個人都來當官的嗎？
06/18 11:39
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sdf0419
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
06/18 22:09
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asdfghjklasd
票價不什麼也沒有用
06/19 01:49
▲台鐵公司組織架構草案圖曝光。（圖／記者李姿慧翻攝）
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