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王國材：高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目標環島
新聞網址
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202206080163.aspx
發表日期
2022/6/8 14:19
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王國材：高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目標環島
2022/6/8 14:19
（中央社記者汪淑芬台北8日電）交通部長王國材今天接受Yahoo TV專訪時，高鐵延伸至
宜蘭與屏東已定案，工期大約都是10年，長期目標則是建環島高鐵，並逐步完成。
針對高鐵延伸到宜蘭及屏東的時間，王國材說，這2個方案都已確定，估計工期大約都是1
0年。
王國材也提到，應將環島高鐵列為長期目標，思考高鐵未來是否可從宜蘭延伸到花蓮，從
屏東延伸至台東，因高鐵造價高，環島高鐵須一段一段逐步完成。
台鐵公司化條例已在立法院過關，王國材認為，台鐵將透過公司化轉型，台鐵有240個車
站，高鐵僅10多個車站，未來雙鐵營運是相輔相成，不必擔心台鐵與高鐵競爭問題。
王國材也坦言，高鐵延伸至宜蘭，雖已避開集水區，但仍將穿越雪山山脈10座隧道，會有
工程上的挑戰，未來須克服。
交通部2019年確定高鐵延伸到屏東採用「左營案」路線，從高鐵左營站岔出，以高架方式
跨越高屏溪至屏東，並在六塊厝農場設屏東站，經費新台幣554億元。
交通部今年初拍版定案「高鐵宜蘭計畫可行性研究暨綜合規畫」，宜蘭站宜蘭縣政中心南
側350公尺處，經費1880億元，台北站到宜蘭站行駛時間約24分鐘。
鐵道局說，高鐵延伸宜蘭和屏東都正進入環境影響評估階段，預估最快都是2025年動工。
（編輯：陳政偉）1110608
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推文 (80)
噓
JRhokkaido
我先噓六塊厝
06/08 21:20
推
willy1215
呃……中長途不是競合問題不然是甚麼？叫台鐵用1.46賺
06/08 21:23
→
willy1215
大錢？
06/08 21:23
噓
playchicken
我繼續噓六塊厝
06/08 21:23
→
playchicken
不對吧樓上 自強是2.27吧
06/08 21:24
→
playchicken
區間快頂多北中就很了不起了 長程還是自強普太吧
06/08 21:24
推
willy1215
啊中長途被高鐵端走，交長叫台鐵接駁不就用區間車來做
06/08 21:25
噓
poloneya
拜託放過高鐵吧
06/08 21:27
推
stallings
考量施工成本和運量，東部建準高鐵就可以了，
06/08 21:31
→
stallings
並採用窄短的車廂
06/08 21:31
→
stallings
台鐵嘛... 就轉成區域運輸、貨運、觀光就好
06/08 21:31
→
willy1215
貨運都快被打趴了
06/08 21:37
噓
sj4
喔是喔
06/08 21:42
噓
EMU3000
純噓交通部長
06/08 21:42
推
stallings
屏東方面，應先做好高雄屏北屏南的國土規劃
06/08 21:42
→
stallings
把高快速公路、鐵路整個計畫出來，然後才去做
06/08 21:42
→
stallings
屏東高鐵目前看來不過是漫無目的亂延伸而已
06/08 21:42
推
chewie
宜花東路廊大方向比較單純 屏東真的有點亂
06/08 21:46
噓
geesegeese
長期目標都不用看需求量的嗎？
06/08 22:00
→
geesegeese
瘟疫爆發台高營收狂降是沒看到嗎？
06/08 22:00
→
geesegeese
未來自駕車時代，高鐵除了速度一無是處
06/08 22:01
推
Howard61313
六塊厝可以服務屏東縣的多少地方
06/08 22:03
噓
zxc70227
乾脆喊經琉球延伸鹿兒島 與九州新幹線直通運轉好了
06/08 22:06
→
stallings
扯疫情實在滿搞笑的，除非你認為疫情會持續半世紀
06/08 22:07
→
stallings
有自駕車也要有好路才有用
06/08 22:07
→
stallings
交通部倒是該重新檢討一下東部的公路政策了
06/08 22:07
噓
willy1215
好啦，把所有軌道拆掉蓋馬路，接軌上個世紀的美國好不
06/08 22:12
→
willy1215
好，某人
06/08 22:12
噓
s6210603
東高雄站
06/08 22:17
噓
s6210603
宜蘭站點好歹比東高雄好多了
06/08 22:20
→
s6210603
東高雄站一小時一班車，東港以南高樹里港去左營搭，潮州
06/08 22:21
→
s6210603
也能去左營搭
06/08 22:21
→
s6210603
捷運橘線延伸以及高屏二快就能處理屏東市的問題了，就
06/08 22:23
→
s6210603
算要高鐵延伸屏東，為什麼非得選東高雄站？
06/08 22:23
→
reil
先卡位玉里高鐵站
06/08 22:23
→
geesegeese
鐵路拆掉算自殺，這樣公路勝之不武
06/08 22:24
→
s6210603
那幹嘛不乾脆延伸到屏東車站，或是在潮州屏東市之間選
06/08 22:24
→
s6210603
個地點，例如麟洛竹田之類的？
06/08 22:24
→
geesegeese
未來是無車站（去中心化）時代
06/08 22:25
→
s6210603
就算要環島高鐵，東高雄站過去沒多久就是屏東市區了，
06/08 22:25
→
s6210603
馬上要大轉彎
06/08 22:25
→
s6210603
只重視屏東市，一直忽略屏南的交通建設
06/08 22:26
→
s6210603
結果還得拉科學園區救運量...，可見地點多爛
06/08 22:28
推
willy1215
如果當年屏東維持地面站，後面貨運空間給高鐵不知道有
06/08 22:29
→
willy1215
沒有機會讓高鐵進市區
06/08 22:29
→
s6210603
現在屏東除了設東高雄站，還要求潮州設高鐵站，一個屏東
06/08 22:32
→
s6210603
設兩個站，又不是台北市，兩站還那麼近
06/08 22:32
噓
Matthew10244
:
06/08 22:33
噓
mattc123456c
我還是覺得屏東要嘛不設，要環島還是潮州好
06/08 22:35
推
Howard61313
潮州那個位置應該比較利於以後環島吧，六塊厝次之，
06/08 22:46
→
Howard61313
最好笑的方案則是六塊厝跟潮州通通設站
06/08 22:46
→
Howard61313
（如果要那樣玩的話啦）
06/08 22:46
噓
atheistleo
到六塊厝就是放棄延伸可能性 一邊喊六塊厝一邊喊預留
06/08 22:48
→
atheistleo
延伸 真的不懂
06/08 22:48
→
atheistleo
左營案的可行性研究 沒有把之後延伸的成本和可行性納
06/08 22:50
→
atheistleo
入考量
06/08 22:50
→
willy1215
製造更多盲腸線吧
06/08 22:58
噓
mattc123456c
六塊厝還不如蓋高屏二快
06/08 23:30
推
Slzreo1726
東部改成迷你新幹線吧 宜蘭端直接開進台鐵宜蘭站 屏
06/08 23:46
→
Slzreo1726
東端要採六塊厝也罷 就別設六塊厝站了 直接開進屏東
06/08 23:46
→
Slzreo1726
站
06/08 23:46
推
mikamitomoya
如果真的屏東兩站 我高雄不爆氣我頭剁給你
06/09 01:35
推
minghfudia
那些錢應該夠給台南在新市蓋個真台南高鐵站，把北高
06/09 04:58
→
minghfudia
雄站變成博物館放花魁車了吧
06/09 04:58
噓
usercode
先搞垮臺鐵，再搞垮高鐵，自駕讚讚讚
06/09 05:39
噓
weivvv
高鐵台鐵化讚讚
06/09 06:48
推
jackas103
台鐵公司直接把東部路廊租給將來的東部高鐵好了，當房
06/09 07:41
→
jackas103
東總不會還玩到輸吧:D
06/09 07:41
噓
s6210603
設兩站就算了，潘孟安甚至還希望高鐵能夠設三站
06/09 08:02
噓
nickchen1202
環島高鐵看一次噓一次
06/09 08:02
→
s6210603
東高雄 潮州 枋寮都要各設一站，潘孟安根本把高鐵當捷運
06/09 08:03
→
s6210603
了
06/09 08:03
推
panzerbug
這起嗎是30年後的事
06/09 09:23
→
Howard61313
三站真的別開玩笑了，高雄這種大都市連兩站都還沒有
06/09 11:27
→
Howard61313
，屏東何德何能要三站
06/09 11:27
→
Howard61313
高雄兩站我還覺得合理多了
06/09 11:28
噓
CGtheGREAT
延伸宜蘭屏東本來就是笑話了 錢太多？
06/09 11:41
推
Howard61313
不，延伸本身並不是笑話，笑話的點在於設站的部分
06/09 12:16
噓
wastepaper
鬼島的交通運輸都是為了服務炒地皮…
06/09 19:28
推
keita2277
高鐵走中華路進高車不香嗎
06/10 05:08